Nouveau venu en Saab Aéro 2.8T de 2009
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Re: Nouveau venu en Saab Aéro 2.8T de 2009
Oui. Je te remercie. Si quelqu'un est intéressé pour le moteur 280cv je lui donne
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Re: Nouveau venu en Saab Aéro 2.8T de 2009
Quel usage fais-tu de ta voiture ?
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Re: Nouveau venu en Saab Aéro 2.8T de 2009
Plutot de l'autoroute voire de la route mais je l'utilise assez peu car je fais du vélo pour aller au travail.
Il faudrait que je trouve le filtre de ce capteur de temperature car ça coule quand même. Je n'ai pas forcement envie de racheter l'ensemble (capteur) car il fonctionne.
Il faudrait que je trouve le filtre de ce capteur de temperature car ça coule quand même. Je n'ai pas forcement envie de racheter l'ensemble (capteur) car il fonctionne.
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Re: Nouveau venu en Saab Aéro 2.8T de 2009
Peut-être le changement seul de ce filtre est possible, prends le N° de la pièce si visible ou bien celui du capteur
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Re: Nouveau venu en Saab Aéro 2.8T de 2009
Bobines changées ce matin en suivant le tuto de Vince. Assez simple à faire mais les bobines cotées habitacles sont bien chian*** à enlever car inaccessibles sans enlever les connecteurs du calculateur et autres embouts. J ai du mettre 20 minutes pour celles du banc de devant et 1h30 pour celles du banc arrière. Mais bon, c est pas la mort non plus. Pour info bobines bosch 112 achetées chez Oscaro (58€ pièce).
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Re: Nouveau venu en Saab Aéro 2.8T de 2009
Super, donc ta voiture a retrouvé toute sa pêche ?!
As-tu changé les bougies également ?
As-tu changé les bougies également ?
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Re: Nouveau venu en Saab Aéro 2.8T de 2009
Mes bougies ont moins de 4000 km. La voiture tourne super bien sans sensation d d'étouffement à l arrêt depuis. Le dernier point est de trouver le joint du oil level sensor que je n ai plus et qui provoque une petite fuite. C est du 19 in×2,5cs. Et ensuite la voiture sera comme neuve