[9.3 ng] 2.0t vector 175ch

[FLO1979]

Bonjour à tous

je vous présente donc (enfin) ma 3ème SAAB 9.3
j'ai possédé une 9.3 aéro de 2001, une 9.3 185ch anniversaire de 2002
à la base je cherchais toujours une 9.3 de première génération en bva, 5 portes, toit ouvrant
recherche vaine pendant pendant un peu plus de 2 mois
comme dit l'adage "faute de grive on mange du merle", d'autant plus que je commençais à être pris par le temps car vraiment besoin d'un véhicule

j'ai donc opté pour une 9.3 de seconde génération, 2.0t vector 175ch en BVM
elle est de novembre 2002, c'est donc une des premières produites
c'est une troisième main de 156000 kms, gris clair, jantes 17, intérieur crème cuir tissu noir, sièges chauffants
historique d'entretien complet depuis sa mise en circulation, j'ai un véritable dictionnaire de factures dont certaines dépassant des montants hallucinants

mécaniquement elle à l'air top / embrayage changé, les 4 amortisseurs, les barres stabilisatrices, le module d'airbag, la chaine de distribution, les pneus, cassette DI changée 1 fois, etc, etc...
esthétiquement c'est le point noir / l'intérieur en très bon état est sale et sent vraiment mauvais, l'extérieur ben c'est simple elle est rayée de partout, les jantes idem, quelques pocs ça et là aussi...

bon je ne vais pas me plaindre car cela permis de l'avoir à un prix plus que correct

au programme pour la remettre à jour/
_ révision complète chez notre ami Thierry de MIXAUTO : vidange, filtres huile +air + habitacle +essence, bougies, purge liquide de frein, vidange de boite, contrôle et recharge clim
_ installation de la prise auxiliaire (commandé chez maptun)
_ installation du lecteur cd (commandé chez neobros), bizarre je sais mais absent de l'habitable et pas de chargeur dans le coffre
_ nettoyage complet de l'intérieur à la vapeur (moquettes / ciel de toit / sièges / coffre / système de ventilation)
_ covering des parties qui pèlent dans l'habitable
_ lustrage et nourrissage des cuirs
_ protection des plastiques
_ nettoyage complet extérieur (vapeur + lustrage carrosserie)

au programme peut-être /
_ quelques petites retouches de carrosserie
_ réfection des jantes
_ upgrader l'autoradio avec le modèle du dessus (j'ai celui de base)
_ changement des hauts parleurs
_ passage à l'éthanol via le kit maptun

[FLO1979]

pour compléter ce portait /

j'ai opté pour celle-ci car juste à coté de chez moi
marre de voir des merguez à l'autre bout de la France, vendue avec "je ferai le CT quand j'aurai un acheteur", les vendeurs flous, pas sympathiques, les historiques aussi limides que l'eau de la Seine, etc...

elle est en bvm certes mais embrayage, amortisseurs et train avant changés ce qui est relativement rare et surtout cela coûte une blinde
le tout avec les factures qui vont bien, c'était donc une belle occasion que je ne pouvais pas rater et puis comme avec mes précédentes, je vais la bichonner comme il se doit

Mes premières impressions par rapport à la première génération sont excellentes

les +
_ confort en nette hausse par rapport à la première génération, les sièges sont divins
_ commande de boite souple et précise
_ le 2.0t de 175ch souple et puissant
_ espace à bord parfait et grand coffre
_ maniabilité au top
_ la conso qui sera forcement beaucoup plus raisonnable que sur mes précédentes saab / je suis à 8 litres en mixte pour le moment mais pas assez de recul pour me faire une vraie idée

les -
_ finition moyenne parfois avec ces fameux plastiques qui pèlent (mais je vais remettre cela à neuf)
_ sono moyenâgeuse très difficile à upgrader

allez voici les premières photos

[FLO1979]

[Xedix]

Félicitations, choix étonnant de ta part, je suivais ta recherche, qui l'aurait cru!

J'ai l'impression de lire ma présentation que je n'ai pas faite, faudrait que je le fasse... J'ai aussi opté pour une 9-3 ng il y a peu et tous les défauts que tu cites, elle les a (ou avait)...
Intérieur sale, petits défauts carrosserie, jantes qui ont morflé, plastiques qui pèlent etc.
Du coup il y a eu un nettoyage complet intérieur à la vapeur et à l'injecteur/extracteur, nettoyage cuir, plastique etc. 1 journée de boulot pour l'intérieur, 1 journée pour l'extérieur !

[Bibouecht]

bon t'a enfin trouvé même si c'est pas ce que tu voulais au départ

Maintenant des fois on change d'avis, l'important est que tu sois content

Te souhaite beaucoup de plaisir avec....

[FLO1979]

merci à vous messieurs

franchement + de 2 mois à chercher...
j'ai seulement vu 1 auto qui correspondait à mes critères, et elle m'est passé sous le nez
sinon rien de rien à se mettre sous la dent, que des trucs avec des kilométrages stratosphériques ou des autos dans des états déplorables
je devais me positionner avant la fin juin (vacances derrière), j'ai préféré jouer la carte de la sureté

autant j'adore chercher des voitures (celle-ci est ma 16ème), mais comme je vous le disais plus haut, cette fois-ci j'ai été plus que saoulé
il subsiste vraiment peu de gens de bonne foi, simples (dans le bon sens du terme) et honnêtes
après forcement les années passent et les belles 9.3 se font de plus en plus rares

bref, je pense avoir choisi un excellent compromis à ma recherche et surtout à l'utilisation que je vais en avoir
au moins je pourrai me consoler avec une consommation d'essence plus acceptable

[Xedix]

Tu tournes à combien?

J'ai pris le temps de présenter la mienne du coup (si tu veux aller voir )

[FLO1979]

8 litres en mixte...
Paris et sa banlieue

[jubil]

Salut Florian,

J'ai, comme d'autres, suivi ta recherche d'une OG ; bien sûr, la NG n'a pas le charme de son aînée mais elle est vraiment très au-dessus en comportement, tu ne devrais pas être déçu. Et les rétros sont rabattables

[FLO1979]

ahaha j'avoue c'est une option qui peut s'avérer utile!
En tous cas je ne manquerai pas de vous faire un retour plus que complet sur mon nouveau joujou!

[FLO1979]

un petit point sur l'avancée des travaux de la voiture
elle revient de chez MIXAUTO

_ vidange moteur
_ filtre air, huile, pollen, habitable
_ bougies
_ changement liquide de frein
_ contrôle liquide de refroidissement
_ changement plaquettes arrière
_ changement emblèmes capot et coffre
_ recharge et contrôle clim (indispensable par ce temps)
_ équilibrage roues avant (fini les vibrations au dessus de 110)
_ installation prise aux
_ changement de quelques ampoules
_ changement tapis de sol avant

reste à faire à court terme /
_ nettoyage approfondi de l'intérieur et du compartiment moteur
_ changement HP avant et arrière
_ trouver un câble optique pour alimenter le lecteur cd de l'habitacle (cf sujet en section dédiée)

[FLO1979]

concernant le modèle en lui-même /

_ j'ai fait pas mal de bouchons dans paris donc conso moyenne de 8.7l
_ le comportement sur la route : c'est le jour et la nuit par rapport à la première génération, le châssis est vraiment top
_ malgré un léger creux juste au-dessus de 1000 tours, niveau moteur ça pousse fort, on peut dépasser en toute sérénité

je suis donc conquis malgré ses petits défauts

[christo]

Super
J'avais pas vu ta présentation. Je suis surpris du choix, compte tenu de tes critères, mais parfois l'auto choisit son pilote.
Ta conso est tout à fait raisonnable.
Dans les mêmes conditions avec mon break 95 en Bva, c'est plutôt 11-12l.
Bonne route.

[Bibouecht]

Et pis tu reste en saab, c'est l'essentiel

[FLO1979]

griffon forever

[FLO1979]

http://forum.saabsportclub.com/saab/93B ... 9739_1.htm

si certains veulent bien m'aider svp...