9.3 Sport-Hatch V6 2.8T Aero Anniversary - 2007

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CaroAero
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Re: 9.3 Sport-Hatch V6 2.8T Aero Anniversary - 2007

Message par CaroAero » mar. mars 15, 2016 5:12 pm

Arrivée dans la famille SAAB avec le seul break qui n'en semble pas un à mes yeux

Mise en circulation en décembre 2006 par TADEK Salon de Provence :love: son premier propriétaire privé l'a prise en main en mai 2005 à 21 000 km
Revendue à 71 000 km elle est restée entretenue chez Tadek jusqu'à 125 000 km, juste après son gros entretien (BVA et Cie)
Revendu à un garagiste de Moulin pour son usage personnel, elle reviens donc dans le giron SAAB avec 134 000 km au compteur

Image

Les plus plus :
le moteur couplé à la BVA, son équipement (sièges chauffant électriques à mémoires)

Les plus :
toit ouvrant, entretien connu

Pas beaucoup de temps pour en dire plus.
Encore du nettoyage à réaliser pour mieux vous la présenter.

Et quelques informations à pêcher dans ce forum pour la remettre à un niveau de présentation acceptable :hello:
SAAB, c'est bleu !
95 - 1969 - 99 GL 1976 - 900 T8 bva1984 5p - 9000 Aéro 1996 - 9.3 VIGGEN - 9.5 Estate 2.3T bva BioPower 2006 - 9.3 cab V6 2.8T bva 2006

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Message par eddyc38 » mar. mars 15, 2016 6:46 pm

Elle a l'air bien belle cette Sporthatch :p

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Re: 9.3 Sport-Hatch V6 2.8T Aero Anniversary - 2007

Message par fil63 » mar. mars 15, 2016 8:05 pm

bienvenu , elle est prise ou cette photo , à l'ESMAT ?

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Message par fly62 » mar. mars 15, 2016 11:26 pm

je veux bien echanger contre la mienne whouu bella

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Message par CaroAero » mer. mars 16, 2016 11:35 am

Mise à jour historique :)
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Message par CaroAero » dim. avr. 03, 2016 8:05 pm

Reçu d'APS hier le spoiler avant tout neuf et le rétro avant gauche. Mon carrossier va enfin lui refaire une beauté :)

Petites retouches indispensables, polish intégral et avec les beau jour un toilettage intérieur, enfin !!
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Message par faxydid » dim. avr. 03, 2016 10:21 pm

elle est sympa de cette couleur bleue

prends en soins pour longtemps

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Message par CaroAero » mar. avr. 05, 2016 4:01 pm

C'est bien pour cela qu'elle repart bientôt en carrosserie. Vu son historique totalement connu, cela vaut la peine
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Message par zivier » mar. avr. 12, 2016 6:36 pm

Je l'ai vu sur leboncoin celle ci et si c'était le moment de changer elle me faisait de l'oeil! Bel achat!

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Message par CaroAero » mer. avr. 13, 2016 4:21 pm

Elle est au chaud dans son garage.
En attente d'un rétro avant de passer en carrosserie pour remise à neuf ... surtout avec son beau béquet avant tout neuf :evil:

Sinon, le charpentier a fini de réaménagé le box, cela passe nikel même avec ses nouvelles barres de toit Thulé "aéro". A 1 cm près :evil:
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Message par lds-04 » mer. avr. 13, 2016 5:12 pm

Très bon choix, félicitation. Vite d'autres photos....
a+ LdS

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Message par CaroAero » ven. avr. 15, 2016 8:19 pm

vite ... du temps et aussi du beau temps !!
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Message par cagouille » sam. avr. 16, 2016 1:01 am

Bienvenue Caro et franchement, bravo pour ton bon goût, cette 9-3 semble bien désirable !! Dis nous en plus sur tes impressions si tu veux bien

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Message par aviator56 » sam. avr. 16, 2016 3:20 pm

Les Jantes "Claw" sont rares !

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Message par CaroAero » dim. avr. 17, 2016 11:14 pm

Elle sera totalement désirable une fois passé entre les mains du carrossier pour quelques reprises esthétiques ... dont une sur une jantes :(

Ces jantes sont hallucinantes. Merci pour leur nom/ Je ne les pensais pas d'origine sur l'annonce mais elles sont bien "SAAB" et vont bien à l'Aero. Par contre, une monte en 18'' sur des routes "rainurées" par les poids lourds, cela peut surprendre. Forte tendance à prendre le rail !

Pour les sensations, c'est surtout les sièges chauffant qui font sensation pour l'instant ... et la conso quand elle passe par la ville ! La route ce n'est que du p^laisir. A suivre
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Message par CaroAero » lun. nov. 20, 2017 4:41 pm

une rencontre malencontreuse avec un tramway a permis de vérifier la sécurité active/passive de la SAAB. Malheureusement, elle devient donneuse d'organes bien plus tôt que prévu pour le cabriolet :(

Sa remplaçante sera normalement une 9.5 Estate 2.3t de 2006 :love: même pas bleue :whistle:
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Message par jubil » lun. nov. 20, 2017 6:25 pm

:hello: Caro
"On" ;) m'a dit pour votre mésaventure.
Heureux que seule la Saab ait pris.

Le SportCombi serait honoré de servir une saabiste (que le pilote change de genre ne l'effraiera pas).

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Message par vikinou » jeu. nov. 23, 2017 5:54 am

Il y a quoi de dispo sur le SH? Il est épave?

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Message par CaroAero » lun. nov. 27, 2017 3:18 pm

Toute la partie avant est préservée (Moteur et BVA bien sur - Hirsh inside).

Elle est entre les mains d'un désosseur informatique avant tout pour récupérer au mieux tous les boîtiers possibles et imaginable en les désaccouplant du châssis actuel.
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Message par vikinou » lun. nov. 27, 2017 10:49 pm

Tu vas revendre des pièces? Il y avait quoi comme piece hirsch à l'interieur?

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