SaabSportClub

Bonsoir,

Je viens de m'inscrire sur ce forum suite à l'acquisition d'une SAAB dont voici les caractéristiques :

=> Modèle 9-3 cabriolet modèle AERO - 210 CV
=> Date de mise en circulation au 20/07/2004
=> 3ème main
=> 86000 km
=> Entretien à jour
=> Régulateur de vitesse (posé en after market par SAAB)
=> Enceintes JBL

C'est une auto très agréable à conduire malgré son âge (11 ans) qui n'est pas une sportive mais suffisant pour ne pas se trainer sur la route

Voici les images de la belle

Splendide ! mais ne laisse pas ton immat visuelle !

merci pour l'info

Salut Olivet, bienvenue sur le fofo!
Sympa ton Aero, je remplacerais bien la mienne de 2001 par une plus récente...

Y'a plus qu'à..........

Merci pour la bienvenue

bienvenu
Jolie cabrio un bon choix
Profites en bien

Salut Olivet, bienvenue sur le fofo!
Sympa ton Aero, je remplacerais bien la mienne de 2001 par une plus récente...

Ce que je n'aime pas sur le modele 2003-2006, c'est le SID déporté!
Je le préfère au niveau des compteurs (comme phase 1 et 3).

Mais mis a part ce détail, les phases 2 sont superbes!

Je suis bien d'accord avec toi, en plus je trouve que le tableau de bord des modèles 2003 - 2006 a vieillit par rapport au modèle suivant qui est plus harmonieux.....
Mais l'occasion était tellement belle qu'il ne fallait pas la.laisser passer car le prix d'achat était très accessible....

Belle voiture , j'aime bien aussi . Pas beaucoup de kms . Bel achat .

Magnifique en effet!

Bonsoir,
Voici quelques news de ma SAAB.
Cette dernière était très correcte mais il y avait quelques défauts pour qu'elle soit comme je le souhaite......

Alors je lui ai fait repeindre les boucliers avant et arrière, elle a eu droit aussi à un detailing carrosserie complet dont voici le lien pour suivre les travaux de Grégory https://www.facebook.com/Detailing45/ph ... 9772887787

Toutes les ampoules intérieures ont été changées par des led.
De plus, j'en ai profité pour remettre en état les éclairages de pieds et le faux contact de la boîte à gants (à présent, tout fonctionne avec un blanc qui donne un aspect plus moderne) reste juste à changer les touches de climatisation.....

Elle a eu aussi droit à de nouveaux pneus avant, des DUNLOP SPORT BLURESPONSE en 225/45 R17
Les anciens pneus étaient encore très bons mais il s'agissait de pneus hiver (Michelin ALPIN) et seulement sur le train avant alors que normalement il faut les 4.
J'ai préféré seulement changer les pneus avant par des pneus été car "Madame" ne roule pratiquement pas l'hiver pour cause d'hivernage.

Prochainement, elle passera en révision car ne roulant pas beaucoup (elle à 97000 km, elle avait 84000 km à l'achat en mai 2015) malgré les données du SID m'informant qu'il me reste 363 jours avant la prochaine révision et que la qualité de l'huile est de 68%.
je préfère opter pour un entretien annuel...... afin que le turbo est une huile de qualité pour être le plus endurant possible

Salut
Tes photos sont crevées en debut de sujet

Salut
Tes photos sont crevées en debut de sujet

Oui, je viens de remarquer.....
Pourtant elles étaient bien visibles

Salut Olivet, belle auto que tu as la !!!!
Effectivement nous sommes presque voisins, ça serait cool de se rencontrer autour de nos belles !!!
Spendide le detailing ça lui a redonner un coup de jeune !!!!