Saab 9-3X XWD Biopower 210cv

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vikinou
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Re: Saab 9-3X XWD Biopower 210cv

Message par vikinou » ven. mars 27, 2015 1:13 am

Bonjour ou bonsoir à tous!

Je vous présente donc ma nouvelle acquisition après avoir eu une 9-3 1.8t SH biopower de 2008, une 9-3 SH aéro 2.0T XWD 240cv du 12/2009 et donc voici ma Saab 9-3X XWD Biopower 210cv du 11/2009 et je pense que ca sera la dernière...., j'aimerai l'amener comme Calva à plus de 300.000kms!

Aujourd'hui, elle a parcouru 154.600kms environ, elle vient de finir son rodage :D . Elle a toutes les options sauf le toit ouvrant, ce n'est pas plus mal lorsqu'il grelera :sarcastic: ! Elle possède un intérieur cuir bi-ton (noir et parchemin), venant d'un intérieur exclusivement noir, ça éclaire!.
Les jantes ALU65 donne je trouve,une impression de sportivité mais quelle galère à nettoyer :pt1cable: mais ce sont les jantes que je préfères.
Vu le kilométrage, j'avais une très grosse appréhension conçernant le pont arrière car depuis sa mise en circulation, il n'a jamais été vidangé :ouch: . Pour l'entretien des 150.000kms, j'ai donc vidangé celui-ci, je suis allé donc chez mondial auto à Perpignan (ils connaissent très bien le XWD), j'ai été surpris d'après ce que le chef d'atelier m'a dit qu'à ce kilométrage l'huile du haldex était presque neuve!!! je compte pas le revidanger de si tôt ! :whistle: .

Prochains frais à prévoir, remplacer les barres de toit noires par des barres couleur alu, changer peut-être les injecteurs car ils sont d'origines et je ne sais pas si ce sont les nouveaux... et changer le volant car il est pas mal abimé... .
Je suis entrain de rénover les cuirs car ils etaient extrêmement sales!! je ferais pleins de photos une fois que j'aurais terminé :) .

Pour les impatients, une photo de l'extérieur.

Bonne route avec vos Saab et croisons les doigts pour l'avenir de Saab !

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Re: Saab 9-3X XWD Biopower 210cv

Message par egillon92 » lun. mars 30, 2015 2:13 am

:hello:
Bravo beau modèle.
J'espère que tu n'auras pas de soucis avec le XWD soit vigilant sur les vidanges.

Profites en bien et met nous plein de photos

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olyerit
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Message par olyerit » lun. mars 30, 2015 12:15 pm

Joli modèle ! les cuirs ? C'est pas une sinécure ... Sales ? , je dirais même que la teinte s'efface avec le temps. La mienne (9-5 de 2009), le cuir est peu épais, et je dois refaire la teinte claire ! Bonne route !

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vikinou
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Re: Saab 9-3X XWD Biopower 210cv

Message par vikinou » lun. mars 30, 2015 4:44 pm

Merci :) , pour les cuirs, quand je l'ai acheté, les cuirs étaient vraiment sale à la place d'un beau beige clair c'était beige très foncé voir limite marron et le cuir de l'assise du conducteur était detendu, j'ai nettoyé a fond les cuirs mais ça m'étonnerai qu'ils redeviennent comme neuf! La en ce moment je suis entrain de rebouché les craquelures, fissures et trou et passer la coloration du cuir.
Une photo pour montrer l'état avant nettoyage rembourrage du siège conducteur.

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Message par ed'stromsaab » mer. avr. 01, 2015 11:29 pm

Elle est magnifique !plus ce que tu ce tu vas faire ce sera génial. Ne consomme t elle pas beaucoup?

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cheveux au vent
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Message par cheveux au vent » mer. avr. 01, 2015 11:54 pm

Superbe voiture :pt1cable: :pt1cable:

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vikinou
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Message par vikinou » jeu. avr. 02, 2015 12:49 am

Merci! :) . J'ai quasiment finis la rénovation du cuir, il manque le scellement du cuir que je ferais ce weekend et la semaine prochaine je le nourrirai. Je viens d'acheté un volant aero quasiment neuf, il ne manque plus qu'à le monter puis pour les barres de toit, ca sera pour plus tard. Sinon elle consomme 13l/100km, je trouve ça un peu trop par rapport à mes trajets routiers mais peut être que les jantes en 235/45/18 y jouent.

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Message par vikinou » sam. avr. 04, 2015 2:51 pm

Rembourrage siege conducteur et Coloration finit :) ,place maintenant au scellement.
Voici 2 photos du résultat.

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Message par aerogaz » sam. avr. 04, 2015 10:06 pm

:hello: ah que j'aimerai en avoir comme les tiens...nickel
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9-3SS 2.0t Gpl Maptun stage2.

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Message par vikinou » dim. avr. 05, 2015 1:46 am

Merci :jap: Tes cuirs sont comment aerogaz?

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Message par aerogaz » dim. avr. 05, 2015 9:27 pm

:hello:
-plus de soutien lombaire ,
-cuir défraichi ainsi que siège passager,
-coloration du siège conducteur fait par moi même et pas terrible.. [:amiralackbar:6]
-soutien latéral gauche avachi pour le siège conducteur (en plus j'ai grossi,
je ne fume plus depuis 6 mois )...

je changerai les 2 sièges avant si opportunité.. mais pour l'instant pas trouvé, encore reçu un message négatif d'APS hier.

si cela se trouve , elle restera comme ça , je profiterai de nouveaux sièges lors du changement de saab .. (genre sièges 9-5aero ou 9-3 V6 :love: )
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Message par vikinou » dim. avr. 05, 2015 11:21 pm

Regarde sur bildelsbasen.se, il y a des intérieurs complet pour pas trop cher :) !

exemple: http://en.bildelsbasen.se/

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Message par egillon92 » lun. avr. 06, 2015 3:17 am

Ton lien contient des crochets marche pas bien.

Pour y accéder copier dans votre navigateur l'url en rouge ci-dessous

http://en.bildelsbasen.se/?link=item&am ... d=24754740[/color]]

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Message par vikinou » ven. avr. 24, 2015 9:15 pm

Une petite photo (de loin) de l'intérieur avec le nouveau volant, c'est le même mais quasiment neuf!
Bientôt les barres de toit! :bounce: Image

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Message par vikinou » mer. juin 03, 2015 6:24 pm

Salut à tous!

J'ai acheté des barres de toit couleur alu et je viens juste de les recevoir :bounce:
Par contre pour enlever les caches pour accéder aux vis est vraiment merdique! Pour enlever le cache, il faut limite casser un des ergots en plastique pour les enlever.... Un coup de colle extra forte pour recoller et le tour sera joué! :).

Une photos des dites barres:
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Re: Saab 9-3X XWD Biopower 210cv

Message par SAAB36 » mer. juin 03, 2015 11:33 pm

Elle est vraiment superbe cette Allroad, oups pardon XWD.

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Message par Golfhunter » jeu. juin 04, 2015 12:54 am

Super sympa à conduire. Profites en bien et chouchoutes la . Mais ça a l'air bien parti

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Message par vikinou » jeu. juin 04, 2015 3:04 am

Je la chouchoutes un peu trop... Ma compagne me le rabâche de temps en temps! :kaola:

Elle est super a conduire, par contre j'ai remarqué que quand je prend un virage un peu vite, ca penche vers l'extérieur du virage à me coller contre le soutien lombaire, une faiblesse des amortisseurs? Ou est ce normal?

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Message par aviator56 » jeu. juin 04, 2015 2:15 pm

Ils ont été changés quand tes amorto ?

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Re: Saab 9-3X XWD Biopower 210cv

Message par vikinou » jeu. juin 04, 2015 4:22 pm

Un amortisseurs a été changé avant que je l'achète de gros klong pendant mon essai sinon les 3 autres sont encore d'origine...
J'ai vu une paire d'amortisseurs pour l'avant chez speed parts, ce sont des sachs mais l'arrière coûte un bras et pour en trouver c'est coton! J'en trouve qu'aux US a 655$

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