Je vous présente donc ma nouvelle acquisition après avoir eu une 9-3 1.8t SH biopower de 2008, une 9-3 SH aéro 2.0T XWD 240cv du 12/2009 et donc voici ma Saab 9-3X XWD Biopower 210cv du 11/2009 et je pense que ca sera la dernière...., j'aimerai l'amener comme Calva à plus de 300.000kms!
Aujourd'hui, elle a parcouru 154.600kms environ, elle vient de finir son rodage
. Elle a toutes les options sauf le toit ouvrant, ce n'est pas plus mal lorsqu'il grelera 
! Elle possède un intérieur cuir bi-ton (noir et parchemin), venant d'un intérieur exclusivement noir, ça éclaire!. Les jantes ALU65 donne je trouve,une impression de sportivité mais quelle galère à nettoyer
mais ce sont les jantes que je préfères. Vu le kilométrage, j'avais une très grosse appréhension conçernant le pont arrière car depuis sa mise en circulation, il n'a jamais été vidangé
. Pour l'entretien des 150.000kms, j'ai donc vidangé celui-ci, je suis allé donc chez mondial auto à Perpignan (ils connaissent très bien le XWD), j'ai été surpris d'après ce que le chef d'atelier m'a dit qu'à ce kilométrage l'huile du haldex était presque neuve!!! je compte pas le revidanger de si tôt ! 
.Prochains frais à prévoir, remplacer les barres de toit noires par des barres couleur alu, changer peut-être les injecteurs car ils sont d'origines et je ne sais pas si ce sont les nouveaux... et changer le volant car il est pas mal abimé... .
Je suis entrain de rénover les cuirs car ils etaient extrêmement sales!! je ferais pleins de photos une fois que j'aurais terminé
. Pour les impatients, une photo de l'extérieur.
Bonne route avec vos Saab et croisons les doigts pour l'avenir de Saab !
Tes cuirs sont comment aerogaz? 
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