9-3 SH, V6 2.8L, aero, 2006
- Ratinouz
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Re: 9-3 SH, V6 2.8L, aero, 2006
Me revoilà après quelques mois d'absence. Et il c'est passer pas mal de chose!!!
-j'ai trouver la jupe arrière chez APS. Même couleur et peinture en très bon état!
-2 semaines plus tard je passe les 4 pneus en été. Je rentre chez moi et là bimm... accident. Capot, aile droite, bouclier avant complet, radiateur, circuit de direction assister et quelque petite bricole.
Je viens tout juste de la récupéré après presque 3 mois au garage, il me reste juste une durite de clim a changer dans la semaine et elle sera toute neuve, enfin!
Je vais mettre quelque photos.
-j'ai trouver la jupe arrière chez APS. Même couleur et peinture en très bon état!
-2 semaines plus tard je passe les 4 pneus en été. Je rentre chez moi et là bimm... accident. Capot, aile droite, bouclier avant complet, radiateur, circuit de direction assister et quelque petite bricole.
Je viens tout juste de la récupéré après presque 3 mois au garage, il me reste juste une durite de clim a changer dans la semaine et elle sera toute neuve, enfin!
Je vais mettre quelque photos.
- Ratinouz
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Re: 9-3 SH, V6 2.8L, aero, 2006
Voila la jupe arriere posé !
- Ratinouz
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- Ratinouz
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Re: 9-3 SH, V6 2.8L, aero, 2006
et voila le petit "accro"
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Re: 9-3 SH, V6 2.8L, aero, 2006
Magnifique ton aero V6! Peut être un jour j'en aurais une et je la convertirai au E85! Le cold start est juste
- rikard92
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Re: 9-3 SH, V6 2.8L, aero, 2006
Et l'avant? Ca va mieux?
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Re: 9-3 SH, V6 2.8L, aero, 2006
Magnifique ton aero V6! Peut être un jour j'en aurais une et je la convertirai au E85! Le cold start est juste
Justement le cold start ne m'avait pas specialement impressionné sur l'aero par rapport a la mienne, lors du roulage la difference etait impressionnante, lAero est aphone :/.
- Ratinouz
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Re: 9-3 SH, V6 2.8L, aero, 2006
Merci Vikinou, moi aussi j'aime beaucoup le cold-start! Pour le E85 je suis sérieusement en train de réfléchir à ça. La tienne est équiper d'origine c'est ça?Magnifique ton aero V6! Peut être un jour j'en aurais une et je la convertirai au E85! Le cold start est juste
Oui rikard92, le bobo est réparé, je mettrais une photo plus tard.Et l'avant? Ca va mieux?
Tu as quoi comme modèle aviator56?Justement le cold start ne m'avait pas specialement impressionné sur l'aero par rapport a la mienne, lors du roulage la difference etait impressionnante, lAero est aphone :/.
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Re: 9-3 SH, V6 2.8L, aero, 2006
Oui, elle est biopower d'origine .
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Re: 9-3 SH, V6 2.8L, aero, 2006
Une Turbo X
Le 2.8 se converti assez bien a l'e85
Le 2.8 se converti assez bien a l'e85
- Ratinouz
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Re: 9-3 SH, V6 2.8L, aero, 2006
AAAhh le reve, mon V6 en biopower d'origine et je saute dessus!!!Oui, elle est biopower d'origine .
A oui, c'est sur que à coté d'une Turbo X... elle est muette!Une Turbo X
Le 2.8 se converti assez bien a l'e85
J'ai pas trouver sur le forum de V6 a l’éthanol, ou j'ai mal chercher.
Tu peut m'en dire un peut plus? il y a des kits spéciaux, il faut la passer au banc?
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Re: 9-3 SH, V6 2.8L, aero, 2006
Sur les Forums américains ils en parlent (Saabcentral), il me semble qu'un membre l'avait fait ici aussi.
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Re: 9-3 SH, V6 2.8L, aero, 2006
Contacte Eagle4, il a converti sa Turbo X a l'éthanol depuis quelques temps peut être 2 ans par la, il pourra sûrement t'en dire plus mais il me semble qu'il l'a passé au banc sans modifier ses injecteurs et de plus tu peux rouler à l'éthanol et avoir plus de puissance et de couple
- Ratinouz
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Re: 9-3 SH, V6 2.8L, aero, 2006
ok merci les gars je vais envoyer un MP à Eagle4. Ce n'est pas spécialement la puissance qui m’intéresse, le V6 est déjà bien pourvu! pour le couple et la conso ce serais un vrais plus!
- Ratinouz
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Re: 9-3 SH, V6 2.8L, aero, 2006
j'ai enfin pris contact avec un programmateur. On verra la suite dans les prochain jours!!!
- Freak
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Re: 9-3 SH, V6 2.8L, aero, 2006
Je suis intéressé par la réponsej'ai enfin pris contact avec un programmateur. On verra la suite dans les prochain jours!!!
en tout cas, j'aime beaucoup tes jantes...
- Ratinouz
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Re: 9-3 SH, V6 2.8L, aero, 2006
je te tiendrais au courant pour la réponse freak.
Pour les jantes c'est pour mes pneus été, en ce moment j'ai les même que toi.
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- Ratinouz
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- Ratinouz
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- rominet72
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Re: 9-3 SH, V6 2.8L, aero, 2006
Belle voiture et bienvenue!
Pour la prog, si tu ne fais pas affaire avec celui avec qui tu es en contact, fais moi signe.
Pour les LED à l'intérieur, j'ai acheté chez Ledperf pour ma 95 de 2001. Les photos sur leur site, c'est ma voiture... C'est bien, mais cela ne réjouit pas ma fille quand elle est réveillée par l'ouverture des portières
Bonne route
Pour la prog, si tu ne fais pas affaire avec celui avec qui tu es en contact, fais moi signe.
Pour les LED à l'intérieur, j'ai acheté chez Ledperf pour ma 95 de 2001. Les photos sur leur site, c'est ma voiture... C'est bien, mais cela ne réjouit pas ma fille quand elle est réveillée par l'ouverture des portières
Bonne route