Merci de m'accueillir parmi vous !
Fraichement inscrit sur le forum, j'y vais de ma petite présentation (ou plutôt de ma titine).
C'est une 9.3 SH, boite manuelle, gazoutée (sorry pour les puristes de la marque) de 2009 achetée en avril dernier. Elle totalisait 57000 km (maintenant 75000 km).
Pourquoi une Saab ? Si je me suis tourné vers cette marque, c'est parce que le garagiste chez qui j'allais avec ma 206 est un indépendant de la marque qui a du stock et des occaz. L'heure venue de changer ma 206, je me suis naturellement tourné vers Saab. Autant acheter une voiture que mon garagiste connait sur le bout des doigts. Je ne regrette pas mon achat même si j'ai connu quelques petites tuiles depuis (indépendant de la marque, je précise), comme : une fuite d'une durite du liquide de refroidissement, de la buée dans l'optique avant-gauche, une perte de boulons de la roue avant gauche sur autoroute (mal serré probablement) et qui génère encore des tremblements dans la direction et puis, hier, j'ai constaté que l'anti brouillard avant gauche était cassé. Tiens, au passage, j'ai la clé qui refuse de sortir si on ne l'enlève pas rapidement du neiman (obligé de redémarrer la voiture puis de couper le contact). Ca arrive à d'autres ? Je reparlerai de tous ces petits tracas dans les topics dédiés . . .
Sinon, je suis content de la voiture même si on m'a pris pour un farfelu dans mon entourage lorsque j'ai opté pour Saab. Elle est souple et permet de bonnes reprises. Le look est sympa et elle reste confortable. Par contre, je trouve pingre que, pour une finition haute (Vector), il n'y ai pas l'allumage automatique des feux, ni le balayage automatique des essuie-glaces. Bon, question assemblage, ce n'est pas du niveau d'une marque premium. Certains ajustements laissent à désirer, présence de plastiques durs facilement rayables ... Quelques commandes que je trouve aussi mal placées, comme celle des vitres sur la portière conducteur (elles ne tombent pas naturellement sous les doigts, il faut plier le coude et se contorsionner), la prise d'allume-cigare sur la console (le levier de vitesses vient cogner la prise de mon GPS, pas top) ... mais elle procure un agrément de conduite incomparable et elle possède des petits plus qui rendent la vie à bord bien agréable (nightpanel, sièges chauffants, etc.).
Bref, je roule décalé, initialement non pas par passion vouée à Saab mais à cause (grâce à ?) mon garagiste spécialiste de la marque. Ceci dit, j'ai vite appris à l'apprécier. Encore les problèmes de tremblements dans le volant à régler et ce sera top (un équilibrage a déjà permis de diminuer ce phénomène mais il persiste encore à l'accélération au delà de 110).
J'ai pas de photos sous le coude et le temps ne s'y prête pas pour le moment mais à l'occasion ...
@+ Pigou
