SaabSportClub

Très belle auto
On ne dirait pas qu'elle a 12 ans
Superbe cuir beige

Félicitations et bonne route à toi en
Supérieure Aux Autres Bagnoles

ah bien!
ça fait plaisir à voir

Belle bestiole

j'avais dit à YANN qu'en noir elle était plus belle, jolie jantes, j'aime bien [:amiralackbar:3]

Hello Doggy !
Bel achat et combinaison de couleurs classieux.
Le 2.2, on aime ou pas, perso je trouve ce moteur très intéressant en mode "patatage" et il est plutôt fiable.
Plus qu'à profiter.
A+
Wilson

superbe

j'aurais les memes jantes sur la mienne l'hiver

Ze look extra!!!

trés propre

Elégante et classieuse, je commence à aimer de + en + cette génération de 9.3 ...

Bon courage pour la traduction de "la bible " moi vu mon niveau d'anglais ....

J'ai un fichier PDF plus complet ( Anglais/français ) si ça t'intérresse envoie moi ton mail en mp

Salut a toi, cette interieur est super!!!!

Mais laisse les autres dire le mazout c'est pas si mal que sa, moi j'en suis très content

Oui c'est "normal" le temps que l'huile atteigne sa température de fonctionnement donc sa viscosité idéal .

A froid on entend surtout la chaine de distribution et les poussoirs , d'où l'importance de resté à "bas régime " tant que le moteur n'est pas à 90°

Si tu n'as pas de balais montés, débranche les moteurs d'essuie-phare, sinon tu risques de rayer irrémédiablement tes optiques, perso, je ne les ai pas changés depuis longtemps, je me borne à changer le caoutchouc, il suffit d'acheter n'importe quel balai à 2 balles en centre auto, de démonter le caoutchouc de le couper à la longueur et de le remonter dessus, une pince d'électricien, et hop !

nickel

Le tuyau sert à évacuer l'eau qui s'infiltre à l'intérieur (le mécanisme est graissé), tu dois trouver sous la voiture une valve en caoutchouc pour qu'elle finisse sur la route et non dans l'aile (à nettoyer de temps en temps)