Le Gripen Jet-Black BioPopo de BioPower26

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Re: Le Gripen Jet-Black BioPopo de BioPower26

Message par aerogaz » ven. oct. 19, 2012 9:54 pm

çà doit faire mal au coeur c'est sûr....
9-3X 2.0T Maptun stage1

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Re: Le Gripen Jet-Black BioPopo de BioPower26

Message par BioPower26 » ven. oct. 19, 2012 10:41 pm

5000! Punaise. :o
Heureusement qu'elle côte, sinon ça serait VEI. :sweat:
Et oui, un billet de 5000€ :spamafote:
Et encore aucun airbag déployé :whistle: ...
Elle a 2 ans 1/2 d'immat...donc elle cote encore pas mal ;)
Mais çà chiffre vite quand même :pt1cable:
:gun: Le mazout c'est tabou, on en viendra tous à bout :mrgreen:
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Message par BioPower26 » ven. oct. 19, 2012 10:49 pm

en mème temps son auto était neuve déja , ce qui est balot , le seul tout petit impact de cailloux qu'elle a est à gauche
2 impacts :whistle:
1 sur la portière AV gauche et 1 sur le capot lors du retour de Colmar il y a 2 ans, çà commançait bien déjà :pt1cable:
Et bien sûr ce ne sera pas réparé cette fois-ci :kaola:
Ca aurait été trop beau :ptdr:
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Message par egillon92 » ven. oct. 19, 2012 11:34 pm

Tu la récupère quand ?

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Message par Alinutz » sam. oct. 20, 2012 12:04 am

J'ai un collègue en 308, tout le coté droit endommagé, 7keuro chez peugeot...

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Message par BioPower26 » sam. oct. 20, 2012 4:20 am

Tu la récupère quand ?
En principe fin de semaine prochaine ou début de la suivante.
Les pièces sont dispo c'est déjà çà :)
En attendant, Tadek m'a prêté un coupé 9-3 1ère génération :ange:
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Message par BioPower26 » sam. oct. 20, 2012 4:23 am

J'ai un collègue en 308, tout le coté droit endommagé, 7keuro chez peugeot...
:???: ...
:ouch: sâlés les tarifs chez pijo... :hebe: ...
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Message par BioPower26 » mer. oct. 31, 2012 9:42 pm

Bon ben ça y est, j'ai récupéré mon Gripen BioPower ce matin :sol:
Le détail des travaux effectués:
  • Ingrédients peinture vernie: 34,50€ HT x 11,3 => 389,85€ HT
  • Recyclage déchets: 3,50€ HT
  • TVA: 849,29€
  • Total TTC: 5182,37€ :hebe: ...
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Message par BioPower26 » mer. oct. 31, 2012 10:26 pm

Pour les 2 portières c'était carrément défoncé, les renforts latéraux étaient bien tordus :(
Encore un saligaut à qui on devrait retirer son permis :fou:
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Message par lds-04 » jeu. nov. 01, 2012 1:04 am

Andskotans :/
Je savais pas qu'on t'avait accroché le coté :/
+ 1 je n'avais pas vu non plus... désolé pour toi, enfin l'essentiel, pas de bléssé et voiture récupérée.
a+ LdS

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Message par BioPower26 » jeu. nov. 01, 2012 2:48 pm

Merci :jap:

Cela aurait pu être bien plus grave, mais fort heureusement cela se limite à de la tôle froissée...
Un peu chère la tôle toutefois :ouch: ...
Il doit y avoir de l'or ou du pétrole dedans [:camilo16:2]
C'est mon assureur qui ne va pas être content :non:
Un billet de 5000€ à sortir :hebe: ...
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Message par Sjarter » jeu. nov. 01, 2012 4:05 pm

Un billet de 5000€ à sortir :hebe: ...
Fais gaffe, les seuls billets de 5000 que je connaisse, y'a marqué "Monopoly" dessus :whistle:
Il faut toujours mettre la barre très haut...
...pour éviter de se la prendre dans la g*.

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Message par BioPower26 » jeu. nov. 01, 2012 4:35 pm

Ca m'arrangerai de pouvoir payer avec ça [:camilo16:2]
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Message par Alinutz » ven. nov. 02, 2012 12:09 pm

Le prix de la MO parait acceptable... mais le prix des pièces :cry:

Après... ils ont mis 11 fois le forfait ingrédients peinture... :heink:

Je viens de refaire l'aile ARG, le hayon et le PC arrière de la SH, 509.04€ TTC, mais bon, j'ai un peu négocié à ne pas avoir les forfaits tôlerie et je suis devenu "client fidèle"... :D

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Message par BioPower26 » ven. nov. 02, 2012 6:21 pm

Je ne sais pas trop comment est calculé la quantité des ingrédients peinture+vernis :spamafote:
Mais il y a de la surface, les 2 portières en entier puisque changées, les 2 ailes, l'extrémité droite du bouclier AV, les 2 poignées de porte, sans oublier la coque du rétro :pt1cable: ...

Euh...oui...pour le prix des pièces même le fils Tadek en a toussé :whistle: ...
Et l'expert n'en parlons pas [:zebulon:6]
Même chose pour tous ceux à qui j'en parle :ouch: ...
Le fait que la production des SAAB ait cessé ne doit pas contribuer à améliorer les choses :/...
Pourvu que la fabrication de la 9-3 redémarre :ange:

Sinon 509€ pour ces 3 éléments, c'est raisonnable :)
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Message par BioPower26 » ven. nov. 02, 2012 9:16 pm

Oui :jap: elle est comme elle était avant de se faire "embrasser" par le semi [:zebulon:6]
Un Mercedes qui était allergique aux produits du Griffon sans doute :kaola:
Bien repeinte, même si ce ne sera jamais comme la peinture d'origine en usine :spamafote: ...
Par contre je n'aime décidément pas le bruit des portières qui sonnent "creux" quand on les ferme :whistle:
On est loin de la bonne tôle bien épaisse des 900 classic et même des 9-3 1ère génération (que j'ai eut en prêt) :(
Après on ne s'étonnera pas de ce que peut faire un gravillon sur les-dites portières :pfff: ...

J'espère qu'il fera beau temps demain pour que je puisse prendre quelques photos et les poster ici :ange:
Y compris le pédalier alu S-Racing :sol:
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Message par Saabiste17 » sam. nov. 03, 2012 12:57 pm

Oh purée ça pique les fesses le montant de l'addition :pt1cable: Heureusement que tu n'étais pas en tort :)

Le fait que la production des SAAB ait cessé ne doit pas contribuer à améliorer les choses :/...
En même temps, allez voir le prix des pièces sur des véhicules qui ne sont plus fabriqués chez les constructeurs teutons ; on doit arriver aux mêmes tarifs ! Là ce qui fait drôle c'est une voiture de collection qui a 4 ans :lol:
L'héritière : 9.3 cab biopower 2009
Sa Majesté : Range Classic SEi 3.9l bva Brookland 1994
Corona Car : 900 Classic t16 Sedan 1988

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Message par BioPower26 » sam. nov. 03, 2012 2:23 pm

J'ai quand même du avancer la franchise (525€) le temps que le recours contre la partie adverse aboutisse :sweat: ...

:non: 28 mois (immat 06/2010) :whistle:
:gun: Le mazout c'est tabou, on en viendra tous à bout :mrgreen:
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