Saab 9.3 2.2 tid

[massi68]

Bonjour a tous,

Je suis sur le point d'acheter une 9.3 2.2 tid de 2004 en finition vector quasi toutes options avec 150.000km......la voiture me plaît beaucoup mais j'ai parcouru le forum sans pour autant trouver réponse a mes questions.....Dans ma famille plusieurs saab sont passé et sont toujours présente....mais aucune en diesel....donc j'aimerais savoir ce que vaut ce 2.2 tid...j'aimerais avoir les impressions des possesseurs ou ancien possesseurs...merci d'avance a tous

[aviator56]

salut
Moteur bruiyant a l'accel, mais qui sais se faire oubilier en vitesse stabilisée,
durit de turbo et surtout echangeur tres fragile (cela peu se changer sois mm avec un peu d'outillage)
ne pas hesiter a tirer dedant a chaud pour eviter encrassement de la vanne egr
moteur coupleux qui permet une certaine vigueure assé etonnant par rapport a sa puissance.
En conso il est capable du meilleurs comme du pire. sinon selon la conduite je faisait du memoire du 7-8L sans se priver
sinon il est plutot costaud, et agreable hormis le bruit.

[massi68]

salut!

Merci de ton avis!!pour les durits et l'échangeur si il y a que ça pour moi c'est bon!je viens de changer le turbo + gros nettoyage des durits et de l'échangeur sur mon ancienne golf IV tdi...
Je souhaitais un moteur un peux plus puissant mais d'après ce que j'ai entendu a droite a gauche ce moteur est assez puissant et fiable....
au niveau confort c'est plutôt bon pour sa catégorie??j'adore son style extérieur et interieur donc je fais foncer je pense!

[aviator56]

il est fiable globalement. Attention au cout des pièces tout de même chez saab, car elles sont honéreuses. Verfie tous les éléments electronique car les 1ere 9-3 ont eu qq souci (notamment mecanisme de verouillage centralisé) et des bug electronique...

le confort de suspenstion est moyen, en ville on sent les mauvaises routes, les sieges par contre sont excellents.

[massi68]

je verrai bien j'ai confirmer mon achat je vais la chercher courant de cette semaine!ne voulant pas de voiture "commune" ni faire un financement (puisque projet a coter) dans mon budjet c'est celle qui colle le plus!et qui me plait!j'ai presque grandi dans une 900 turbo (ancienne generation) et dans une 900s talladega qui es toujours la famille donc depuis le temps que je les regardes les saab je vais passer a l'action et les conduires maintenant!

[BioPower26]

N'hésites pas à demander des conseils à Fil63 qui en a une et qui fait pas mal de choses lui-même sur sa voiture

[massi68]

merci du conseil

par contre comment connaitre la liste des options completes d'une voiture??quand elle a le Gps avec un onglets telephone sur l'ecran ça veut bien dire qu'elle a le bluetooth??

[aviator56]

pas forcement. Cela peu vouloir dire que tu as le tel, mais pas le bluetooth, ds ce cas ce figure tu dois mettre une carte sim dans le boitier. regarde aussi dans l'accoudoire central si tu as la prise aux.

Sinon ce que je fais pour ne rien oublier, je note les options sur une feuille et les emplacements des boutons correspondant, comme cela lors de l'essai je verifie sans oublie

[saabeibeu]

Ce WE 1400kms/6.3litres/100.Moteur robuste et coupleux.Pour tout le reste,ennuis habituels des 9.3 ;leve vitre, klong du train AV ,freins qui couinent etc...etc...et pas mal de solutions sur le forum pour réparer soi meme.C'est du GM avec la valise SAAB .A trés bientot

[massi68]

j'ai une autre petite question...mon assurance me trouve la saab avec un moteur a 120cv...??alors qu'il fait normalement 125cv...??normal?
par contre elle ne sont pas "aimer" des français les saab mais des assurance c'est pareil au vue du premier devis qu'on ma fait....

[aviator56]

C'est bien 120cv sur les appelations, mais il fait bien 125cv et en realité plus proche des 130-135cv au banc de puissance

[gnomonien]

Si tu as besoin de conseil sur le bloc 2.2 dti j'ai le même sur mon zafira et viens de démonter mon admission pour la nettoyer et à 80 000 c'était nécessaire malgré 80% d'autoroute

[massi68]

je sais pas a quoi ressemble le moteur encore mais si jamais oui merci!
tu parle de la culasse d'amission???je l'ai nettoyez aussi sur la golf IV ou j'ai refait le turbo et c'est vrai qu'il y en a de la merde la dedans!!

[gnomonien]

En fait je parle du cache d'admission , des volets de turbulence et de l'egr

Je te met deux liens ; désolé ce n'est pas du SSC

http://www.forum-auto.com/forum2.php?co ... w=0&nojs=0

http://www.forum-auto.com/forum2.php?co ... w=0&nojs=0

Le "truc bête c'est que j'ai failli y laisser mon egr ( collée ) alors que tout allait bien c'était juste à titre préventif

[massi68]

a oui je vois mais c'est different sur une golf 4 c'est un bloc complet !c'est pas en deux partie comme sur le 2.2. si j'ai un souci je te le dirai merci

[gnomonien]

Sinon c'est un très bon moteur , point à surveiller :

-durite de retour gaz-oil
-un peu gourmand et bruyant mais tellement plus fiable que cette me... sortie droit des bureau d'étude Fiat .

Pour l'egr tu en as à 300€ sur e-bay ,

courroie d'accessoire sur Webdealauto en SKF ( le kit complet ), même "monte " que l'origine ( j'ai déja changé la mienne ) .

[massi68]

je pense pas qu'il sera plus bruyant que mon ancien 1.9 TDI de chez VW....
j'espere juste que les 125cv seront pas trop "juste" en perf...

[gnomonien]

Sur le zafira qui est plus lourd les reprises sont "agréables " même à 6 dedans après avec le zafira ( testé relié à monPC donc pas d'erreur ) :

0 à 100 kms : 11,2 s au mieux , ce n'est pas une F1 mais c'est correct

[massi68]

nan bien sur je m'attend non plus a une F1 et je rch pas ça avec de toute facon^^ mais j'espere juste que ça ce traine pas mia d'apres ce que j'ai lus c'est un moteur performant

[gnomonien]

Oui il a d'ailleurs un "bon couple" 320 N.m



http://www.lacentrale.fr/fiche-techniqu ... -2004.html

PS : d'ailleurs si je change de travail , et que je n'ai plus le camion , je me laisserai bien tenter par une identique pour remplacer la 9-5 ....