Le Biopouët AirSjarter

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Sjarter
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Re: Le Biopouët AirSjarter

Message par Sjarter » sam. avr. 16, 2011 5:23 pm

Wakatépé! :hello:
Alors ça y'est, j'ai dit adieu à ma chaudière...
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Et maintenant j'en suis à la longue et douloureuse phase de l'attente... L'attente du SH biopower qui lui aussi attend sagement (enfin j'espère) à Caen...
Je pensais que la phase recherche serait plus longue, ça faisait un mment que je regardais de temps en temps des annonces mais sans trop y croire puisque sans la vente de la chaudière, pas question d'imaginer un quelconque achat :non: . J'ai vu passer un SH Série Spéciale de Suède, une berline V6, diverses choses avec des tarifs toujours plus hauts. L'effet de l'attente de la vente sans doute: plus on attend, plus on se dit qu'après tout, entre 10.000 et 11.000 y'a pas tant de différence, puis on passe à 12.000 et on se retrouve à regarder des voitures de 29.900€, en l'occurrence de la Turbo-X... [:sjarter]

Et puis un jour, une annonce un poil surcotée pour un SH bleu avec tous mes critères alacon dedans... Hop, favoris, et je bave dessus régulièrement (sans aller plus loin, la place de parking étant toujours occupée par "Tanguy"). Puis l'annonce disparaît...
La veille de ma vente de la chaudière, l'annonce réapparaît (merci à kuik1 pour me l'avoir signalé ;) ), avec une chute de 2.490€ :eek:
Trop tard pour appeler → email. Le lendemain matin la voiture était réservée. Le tout fut de trouver une date pour partir en croisade en Normandie...

On en est donc là: il y a d'un côté une 9-3 Sport Hatch de 2008, 2.0T Vector Biopower BVM6 à la mer, et de l'autre un Sjarter qui tient de moins en moins en place à la montagne :pt1cable:

Ce que j'en sais actuellement:
Elle est bleue :love: , avec un intérieur cuir crème (et des sièges chauffants), toit ouvrant, GPS, bi-xénons directionnels pour les éléments les plus marquants.
Entretien effectué chez Saab Caen avec factures disponibles (on verra tout ça). La dernière visite sera faite juste avant la vente.
Le bonhomme a l'air maniaco-maniaque, ça me promet un véhicule dans un état plutôt correct :D Selon lui, il y a peut-être un poil d'entretien à faire sur le cuir, j'irai retrouver le fil qui traite du sujet, ça me fera au moins quelque chose à faire sur la voiture (sinon c'est pas marrant [:citronvert:9] ).

Ce que je ne sais pas (mais que je pense trouver rapidement sur les factures): principalement l'état des injecteurs, et la mise à jour de l'ECU. On verra bien comment elle démarre...

:bounce: :bounce: :bounce:


Et en attendant mercredi à 5h56, à défaut de la Sjartermobile, j'ai LE Sjartermobil, et la chance qu'il fasse beau :D
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Petit paragraphe assurance: elle sera en tous risques chez le dauphin efficace et pas cher. Avis au biopoweristes, GPListes, GNVistes,...: demander lors du devis le "Pur Bonus", attribué lors de l'assurance d'un véhicule E85, GPL, GNV mis en circulation depuis 2008. Il donne une diminution de 100€ sur la prime annuelle d'assurance et le conseiller n'en parle pas nécessairement spontanément...
Il faut toujours mettre la barre très haut...
...pour éviter de se la prendre dans la g*.

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Re: Le Biopouët AirSjarter

Message par aerogaz » sam. avr. 16, 2011 5:37 pm

Salut :hello:
moi aussi elle me plait ta voiture ,et une baisse de 2500 euros, faut vraiment être à l'affût.
quand au cuir crème , c'est chouette ,pour l'entretien ya pas mal de produits (avel ,gliptone) ,je préfère gliptone..
celle que tu as vendu , c'était quoi un 2.2TID?

Tu as pris de l'avance pour ta présentation (de ton vélo) ,moi j'étais en retard d'un an
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Re: Le Biopouët AirSjarter

Message par Sjarter » sam. avr. 16, 2011 5:40 pm

Toutafé: 2,2TiD Linear Pack, grise.
Merci pour le tuyau Gliptone ;) J'irai faire le tour des magasins, une fois l'état du cuir constaté
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Re: Le Biopouët AirSjarter

Message par la marmotte » sam. avr. 16, 2011 6:16 pm

Je l'aimais bien moi, la chaudière :( snif
Son claquement sinistre à froid, sa fumée noir qui pique les yeux et la gorge, son manque chronique de puissance, son carburant propre etc...
Paix à l’âme de la futur, qui va fonctionner 75% du temps à froid, sans avoir le temps de chauffer et un turbo qui va bourrer dès le démarrage à cause de la brute au volant. :whistle:


...heu....



[:julien:8]



[:vachfolle:1]

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Re: Le Biopouët AirSjarter

Message par aerogaz » sam. avr. 16, 2011 6:21 pm

Toutafé: 2,2TiD Linear Pack, grise.
Merci pour le tuyau Gliptone ;) J'irai faire le tour des magasins, une fois l'état du cuir constaté
tu en trouveras pas en magazin , c'est sur le net et ya moins cher que le site "gliptone" PFS etc...
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Re: Le Biopouët AirSjarter

Message par Sjarter » sam. avr. 16, 2011 7:15 pm


...heu....
Oui, heu :D
Vil jaloux, va... Tu vas voir un peu ce qui va t'attendre à l'aéroport, toé [:citronvert:9]

@Ludo: on va aller fouiller le net alors, mais après le concert (ah ben oui, c'est la semaine :spamafote: )
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Re: Le Biopouët AirSjarter

Message par aerogaz » sam. avr. 16, 2011 8:43 pm

quel instrument tu joues?
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Re: Le Biopouët AirSjarter

Message par Sjarter » sam. avr. 16, 2011 9:30 pm

Image

;)
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Re: Le Biopouët AirSjarter

Message par Droopy » sam. avr. 16, 2011 9:31 pm

quel instrument tu joues?
Du triangle... c'est pour ça qu'il répète un max... :D













[:fragdoktor]

Saab(s) Vendues, Clubi vendu...

Le parc auto a radicalement changé...
Maintenant c'est Zoé, Scenic, HD Forty-Eight, Vespa 125GT de 1963 et Caterham

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Re: Le Biopouët AirSjarter

Message par Sjarter » dim. avr. 17, 2011 1:08 am

Mékilékon [:ben-der:1]
Ceci dit le triangle est super dangereux: même avec un symphonique fortissimo, on n'entend quand même que lui :D L'a pas intérêt à en mettre une de travers (et comme en général sa première note arrive au bout de 35 minutes...)
Il faut toujours mettre la barre très haut...
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Re: Le Biopouët AirSjarter

Message par Sjarter » dim. avr. 17, 2011 3:40 pm

:jap: Après ça doit aussi dépendre des cuirs, des couleurs,... non?

Allez, pour le plaisir des yeux:
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Mais pas trop, hein :D 'faut pas abuser des bonnes choses [:citronvert:9]

Image

On verra pour d'autres demain [:citronvert:9]
Par contre il y a encore un jeu de mots vaseux sur la plaque... Pas de chance, moi, avec notre chère et tendre administration :pfff:

H-70,3 :bounce: :bounce:
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Re: Le Biopouët AirSjarter

Message par aerogaz » dim. avr. 17, 2011 7:40 pm

:jap: Après ça doit aussi dépendre des cuirs, des couleurs,... non?
nettoyant + beaume incolore
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thurbault

Re: Le Biopouët AirSjarter

Message par thurbault » dim. avr. 17, 2011 7:50 pm

du lait hydratant pour bébé

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Re: Le Biopouët AirSjarter

Message par Sjarter » lun. avr. 18, 2011 2:22 am

Bébé est pas encore prévu, mais je prends note :D

H-59,6 :bounce:
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Re: Le Biopouët AirSjarter

Message par la marmotte » lun. avr. 18, 2011 6:32 am


thurbault

Re: Le Biopouët AirSjarter

Message par thurbault » lun. avr. 18, 2011 8:30 am

déjà? [:vachfolle:3]

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Re: Le Biopouët AirSjarter

Message par Sjarter » lun. avr. 18, 2011 9:00 am

:cry: salopiot...
Attends voir un peu d'être à portée de baffes :D
Il faut toujours mettre la barre très haut...
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Re: Le Biopouët AirSjarter

Message par vachfolle » lun. avr. 18, 2011 9:57 am

du lait hydratant pour bébé
Je pensais aussi avant, mais en fait non, ça bouche les pores, c'est formulé pour de la peau vivante, et surtout qui bouge (ok pour le siège conducteur). ;)
J'utilise les produits du centre du cuir (ou sinon Swissvax), très bon, et très raisonnables niveau tarif : http://www.centreducuir.fr/liste.asp?la ... rie_id=136

;)

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Re: Le Biopouët AirSjarter

Message par Sjarter » lun. avr. 18, 2011 10:52 pm

Je m'occupe de tout ça dès que j'ai le cuir sous la main (et un peu de temps [:julien:8] ). Si ça se trouve il est nickel :D

En attendant
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[:citronvert:9]

Rendez-vous confirmé, billet de train acheté, H-38,9 :bounce: :bounce:
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