Saab 9-3 2.0t SE coupe - 2001

barth38
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Re: Saab 9-3 2.0t SE coupe - 2001

Message par barth38 » sam. janv. 11, 2014 9:09 pm

Ahh mince, pourquoi carrément changer les deux portes?
L'une est "déchirée", l'autre voilée...
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milou_info
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Re: Saab 9-3 2.0t SE coupe - 2001

Message par milou_info » sam. janv. 11, 2014 9:37 pm

Pfff... Les boules quand même !


Celle qui est voilée peut peut être se faire dévoiler ?

barth38
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Re: Saab 9-3 2.0t SE coupe - 2001

Message par barth38 » sam. janv. 11, 2014 9:42 pm

Arf de toute façon elle avait déjà été repeinte de ce cote, et le résultat n était pas nickel. En plus, il paraît qu en les dévoilant, il y a toujours un risque que ça ne soit pas nickel et qu'il y ait des infiltrations d'air .
L'expert a dit "on change". Vu le montant de ma franchise (405 euros), autant changer...

Enfin, ça fout les boules quand même, effectivement :-(

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Xedix
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Re: Saab 9-3 2.0t SE coupe - 2001

Message par Xedix » dim. janv. 12, 2014 4:24 pm

Ahhh merde alors... :pfff:

Oublie pas de garder les panneaux de portes en cuir, ceux qui ont été fait sur demande :hello:

barth38
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Re: Saab 9-3 2.0t SE coupe - 2001

Message par barth38 » ven. janv. 31, 2014 1:28 am

Des nouvelles du front!
La voiture devait m être rendue vendredi soir. Toutefois, le chef d atelier a trouve une rayure sur l aile arrière . Il a donc demande à l expert une rallonge pour repeindre. On est en attente de réponse. Ce sera donc encore un week end sans saab.
Par contre, bonne nouvelle, toutes les pièces ont été reçues, y compris le barillet sur mesure. Donc à priori, Saab Parts fait son job!

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olyerit
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Re: Saab 9-3 2.0t SE coupe - 2001

Message par olyerit » ven. janv. 31, 2014 4:05 am

Bon courage ! et voilà une bonne assurance et un bon expert semble-t-il !

switch-72
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Re: Saab 9-3 2.0t SE coupe - 2001

Message par switch-72 » ven. janv. 31, 2014 11:16 am

Hello ,


Bon courage ... vandalisme de me...

:hello:

barth38
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Re: Saab 9-3 2.0t SE coupe - 2001

Message par barth38 » ven. févr. 21, 2014 7:30 pm

Elle est de retour!
Je ne suis pas à 100% satisfait du résultat, mais, quel plaisir de rouler à nouveau avec ma petite Saab!

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faxydid

Re: Saab 9-3 2.0t SE coupe - 2001

Message par faxydid » ven. févr. 21, 2014 9:33 pm

Salut casimir....j avais pas vu ton sujet, desolé......bravo pour ton retour.
Belle 9.3.....mais dis moi, on a voulu te l ouvrir comme une boite de conserve !!

barth38
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Re: Saab 9-3 2.0t SE coupe - 2001

Message par barth38 » mer. févr. 26, 2014 7:19 pm

Ça y est, je roule au quotidien avec depuis 15 jours! Une petite photo prise cet aprèm, après une petite arsouille derrière une belle 900 s aéro noire entre Dijon et nuit saint Georges (peut être quelqu un du forum...?)
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Re: Saab 9-3 2.0t SE coupe - 2001

Message par 9_turbo » mar. août 19, 2014 4:03 pm


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Re: Saab 9-3 2.0t SE coupe - 2001

Message par barth38 » mar. août 19, 2014 4:28 pm

Et oui, j'avais envisagé la solution du 85 en l'achetant (je fais tout de même plus de 20 000 km par an). J'ai voulu commander mon boîtier au printemps, mais lorsque j'ai vu les différents commentaires ou mésaventures à ceux qui ont fait la reprogrammation, j'ai commencé à prendre peur. Du coup, je suis en train de finaliser l'achat d'une Saab alcoolique d'origine, histoire de limiter les risques.
Du coup, entre la 9-3 coupe, la classique, la barchetta et la biopo qui arrive, ça commence à faire du monde dans la cour....! Si la barchetta part avant le coupé, je le garderai peut-être, car c'est vraiment une belle voiture. Sinon, c'est qu'il aura trouvé un passionné digne de son rang et de son état, ce qui est bien aussi.
Voilà voilà tu sais tout ! ;)

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Re: Saab 9-3 2.0t SE coupe - 2001

Message par Xedix » mar. août 19, 2014 8:14 pm

Ahh, une biopower, tu ne fais pas un mauvais choix :jap:

Et pourquoi n'étais-tu pas entièrement satisfait de la réparation?

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Re: Saab 9-3 2.0t SE coupe - 2001

Message par barth38 » mar. août 19, 2014 8:54 pm

Ahh, une biopower, tu ne fais pas un mauvais choix :jap:

Et pourquoi n'étais-tu pas entièrement satisfait de la réparation?
Et bien parce qu'ils avaient repeint seulement la porte passager après le changement, et n'avaient pas réussi à retrouver la teinte exacte. Du coup, après un petit coup de gueule, ils ont refait tout le côté, de manière à ce que ca soit propre. Côté conducteur, ils avaient "marbré" un peu: ils ont retouché également.
Ils m'ont pris pour un chiXXr, mais bon... :whistle:


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pulverisator
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Re: Saab 9-3 2.0t SE coupe - 2001

Message par pulverisator » mar. août 19, 2014 10:16 pm


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Re: Saab 9-3 2.0t SE coupe - 2001

Message par barth38 » mar. août 19, 2014 10:53 pm


4 airbag ?? :???:
1 airbag conducteur + 1 airbag passager + 2 airbags latéraux* = 4 airbags?

*Source Wikipédia (car je ne suis pas allé démonter mes sièges pour vérifier leur présence): "Construite sur base General Motors, la 9-3 remplace en 1998 la 900 NG (Nouvelle Génération). D'un design similaire, elle bénéficie toutefois d'améliorations majeures portant sur 1 100 points2 dont, entre autres, la suspension, le confort, le silence, la tenue de route, la fiabilité mécanique et la sécurité passive avec un perfectionnement de la déformation à l'impact, ainsi que l'ajout d'airbags latéraux."

:hello:

Alex your Saab on
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Re: Saab 9-3 2.0t SE coupe - 2001

Message par Alex your Saab on » mer. août 20, 2014 12:30 am

Confirmation pour les 4 airbags à l'avant (2 frontaux et 2 latéraux dans les sièges avant). Pour avoir rabattue la banquette dans la mienne pas d'airbags signalés donc j'en totalise bien 4. Au top la sécurité dans nos coupés !

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Re: Saab 9-3 2.0t SE coupe - 2001

Message par barth38 » mer. août 20, 2014 12:38 am

Je ne préfère pas tester!!!! ;)

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Re: Saab 9-3 2.0t SE coupe - 2001

Message par pulverisator » mer. août 20, 2014 1:18 pm

N'ayant jamais eu de 9.3, je ne savais pas qu'il y avait des airbags latéraux, j'ai appris quelque chose....

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