INTSAAB 2017 DINSLAKEN

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Message par toto435 » lun. août 07, 2017 6:38 pm

La 92 était rutilante, du moins ses dessous ;)

Trouvée toute rouillée dans une grange, le proprio a stabilisé la rouille de surface avec un vernis. La mécanique a été refaite.
Elle est en état de rouler et démarre au 10ème de tour :)
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Aeronaute
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Message par Aeronaute » lun. août 07, 2017 6:46 pm

Ah OK, merci pour ces précisions, très bel exemple de rat's style !

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Message par pulverisator » mar. août 08, 2017 2:07 am

Pas de photos du cortège de cabriolets autour de la piste ?
Elles arrivent ;)

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Message par pulverisator » mar. août 08, 2017 12:35 pm

Les campeurs :D

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Le drapeau Belge à l'envers, hein Thomas :D

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Message par Wilson » mar. août 08, 2017 12:41 pm

Salut !

Sympa toutes ces photos, MERCI !!!
Bientôt, je pourrai de nouveau vous accompagner dans ce genre de meetings, et je m'en réjouis d'avance.

:bounce:

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Message par toto435 » mar. août 08, 2017 1:41 pm

Le drapeau Belge à l'envers, hein Thomas :D
C'est pas vrai d'abord :o :

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Message par rallye2jfd1 » mer. août 09, 2017 12:00 pm

Ma ch'tite contribution aux photos :

La plus ancienne : SAAB 92, 2 cylindres, 2 temps, 28 cv, 38 ans d'immobilisation, 15 ans pour la résurection.Image

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Message par rallye2jfd1 » mer. août 09, 2017 12:03 pm

SAAB 93A de 1957 : restauration totale par PRO en Allemagne.ImageImage

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Message par rallye2jfd1 » mer. août 09, 2017 12:06 pm

SAAB 93 B 1958 : HOLLANDEImageImage

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Message par rallye2jfd1 » mer. août 09, 2017 12:12 pm

SAAB 93 B de 1959 : SUEDE, Propriétaire Wictor qui est venu seul et a mis 3 jours pour se rendre à Dinslaken et qui a eu la bonté de me céder une courroie de refroidissement pour me permettre de rentrer sereinement.ImageImage

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Message par rallye2jfd1 » mer. août 09, 2017 12:14 pm

SAAB 93 B de 1959 : FRANCE (la mienne :bounce: )Image

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Message par rallye2jfd1 » mer. août 09, 2017 12:23 pm

The bests of show !!ImageImageImageImage

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Message par rallye2jfd1 » mer. août 09, 2017 12:28 pm

Quelques raretés...ImageImageImageImage

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Message par pulverisator » jeu. août 10, 2017 8:33 am

Voilà pourquoi on a vu des hordes de "air cooled" sur l'autoroute.

http://www.ledauphine.com/societe/2017/ ... et-hanovre

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Message par egillon92 » jeu. août 10, 2017 11:39 am

Merci pour l'explication je me demandais pourquoi autant de cox et de combi, je me doutais qu'il devait y avoir un rasso.

C'est un peu ce qui a manqué sur l'INTSAAB de cette année je trouve : La Parade.
En Norvège cela avait été géant on faisait une boucle dans le village quasi ininterrompue de SAAB de tout age et modèle.

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Message par Fred78 » ven. août 11, 2017 6:11 pm

Merci pour les photos ! Elles sont superbes !

Nous sommes rentrés sains et saufs lundi après avoir été suivi par une 900+Topola française et une 900 belges sur l'autoroute...

Contents de vous avoir revu... Comme d'habitude !


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Message par egillon92 » ven. août 11, 2017 6:38 pm

Plaisir partagé Fred ;)
La 900 belge devait ronger sont frein derrière le toppola français :lol:

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Message par pulverisator » ven. août 11, 2017 6:53 pm

Plaisir partagé Fred ;)
La 900 belge devait ronger sont frein derrière le toppola français :lol:
ça va, il roulait bien le topo :D
Par contre le retour lundi soir s'est soldé par un 230 en direction de Aix (pas en Provence hein, Aachen), il y avait de la place :whistle:

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Message par saabavie » mar. août 15, 2017 3:12 am

Trop belles ,merci pour le plaisir des yeux ☺️,ha la météo quelle galère.Je crois que la section MC va s'étoffer !!

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Message par Jeje » ven. août 18, 2017 1:43 pm

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qu'elle est belle !!! [:padawan 37:2]

c'est d'origine le toit ouvrant ? Je n'en avais jamais vus avant !

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