INTSAAB 2017 DINSLAKEN

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egillon92
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Re: INTSAAB 2017 DINSLAKEN

Message par egillon92 » dim. août 06, 2017 11:44 am

Hello,
Bon on s'en est pris plein la tronche samedi :
1 - plein sur la tête vu qu'il a plu la moitié de la journée à sceau d'eau
2 - plein la vue avec ces superbes voitures dont quelques exemplaires vraiment rares.
Exemple une des 6 Sonett 1 (malheureusement pas prise en photo car resté dans son coffre tout le samedi du fait du mauvais temps :( ) et une des 50 et quelques 9.5 NG sport combi :
Image

Pour en prendre aussi plein les yeux voici mes quelques photos : https://1drv.ms/f/s!AqB-9wzNZi4uje8CzvicvH9K43Gk4Q

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Aeronaute
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Re: INTSAAB 2017 DINSLAKEN

Message par Aeronaute » dim. août 06, 2017 6:22 pm

Extra, je viens de me taper l'intégralité de tes photos, merci Eric de nous faire partager cet évènement, ça avait l'air vraiment grandiose !

Malgré 21 ans de Saabisme, je m'aperçois que je ne connais pas encore tous les modèles, à commencer par la 9.5 NG sport combi, j'ignorais qu'elle avait été commercialisée.

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Message par egillon92 » dim. août 06, 2017 7:42 pm

Extra, je viens de me taper l'intégralité de tes photos, merci Eric de nous faire partager cet évènement, ça avait l'air vraiment grandiose !

Malgré 21 ans de Saabisme, je m'aperçois que je ne connais pas encore tous les modèles, à commencer par la 9.5 NG sport combi, j'ignorais qu'elle avait été commercialisée.
de rien

Normal pour la 9.5 NG estate, elle n'a jamais été commercialisée
50 modèles construits pour les crashs tests et la promotion.
Mais trop tard, :cry:

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Message par Aeronaute » dim. août 06, 2017 8:10 pm

Ah oui, ça en fait de sacré raretés ! Idem pour les 9.4X.

Sinon, petite réflexion que je me suis faite en regardant les photos : c'est quand même sympa ces meetings internationaux (ou tout du moins en dehors de France), les voitures sont beaucoup plus colorées que ce qu'on peut trouver ici, où la "variété" de couleurs se résume généralement au noir, bleu marine, ou encore différentes déclinaisons de gris :( .

Et comment il a fait Toto pour conserver son cab aussi propre ? Vu l'état de la "piste" (et du coup des bas de caisse de la plupart des autres voitures), ça tient de l'exploit. J'ai vu que tu n'avais pas été aussi précautionneux... ;)

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Message par egillon92 » dim. août 06, 2017 9:14 pm

200 je crois les 9.4x mais 10 en Europe

Il a posé le cab vendredi soir et ne l'a plus bougé jusqu'à ce matin ;)
C'est David qui la véhiculé à son B'n'B je crois et après la pluie était calmée. Il te racontera mieux que moi ;)
Moi j'ai effectivement fait les différents A/R et même en roulant tout doucement j'y ai pas échappé.

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Message par toto435 » dim. août 06, 2017 9:41 pm

Exactement, j'ai été très stratégique :lol:
Garé vendredi 18h15, je n'ai pas bougé avant hier soir ^^

Bien rentré ; 1h40 pour faire Dinslaken-Liège, j'ai un peu roulé comme un cochon sur l'Autobahn :ange:
Aussi bien à l'aller qu'au retour.

Je n'ai que quelques photos que je mettrai un peu plus tard.

En tout cas, super weekend. Merci aux amis pour la super ambiance :)

(Pour le 9-4x, je crois vraiment avoir entendu un des proprios dire qu'il y en avait ~580 dans le monde)

Et MERCI pour les photos !
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Message par egillon92 » dim. août 06, 2017 9:49 pm

Bon, comme ce matin le soleil était de retour la Sonett 1 est sortie de sa cachette :

Image
Image

Hervé retourne sur l'album ci-dessus, il y a 40 nouvelles photos en cours de chargement (attends un peu je suis à l'Hôtel et ça rame)

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Message par dat » dim. août 06, 2017 10:49 pm

Oui, merci pour les photos... :) !!!
Par contre, pour le temps, c est un peu dommage en plein mois d août...

faxydid

Re: INTSAAB 2017 DINSLAKEN

Message par faxydid » dim. août 06, 2017 11:08 pm

Merci pour le partage de tes photos

le cabriolet 4 portes marrant...

tu as vu des "GT Aero" version DE ou autres ?

pour les 9-5 NG, seulement 27 ont été mise en circulation , d'apres ce que j'ai pu apprendre des Suédois, les autres c'est pour les crash et test en usine

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Message par toto435 » dim. août 06, 2017 11:43 pm

Mes préférées :)

Image

Image

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Message par dany » lun. août 07, 2017 12:06 am

[:camilo16:1] [:camilo16:1]

superbe photos !!!!!!!

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Message par egillon92 » lun. août 07, 2017 12:26 am

Oui, merci pour les photos... :) !!!
Par contre, pour le temps, c est un peu dommage en plein mois d août...
De rien, c'est la poisse pour les organisateurs (et les participants) un tel temps, mais malheureusement on ne choisi pas
Merci pour le partage de tes photos

le cabriolet 4 portes marrant...

tu as vu des "GT Aero" version DE ou autres ?

pour les 9-5 NG, seulement 27 ont été mise en circulation , d'apres ce que j'ai pu apprendre des Suédois, les autres c'est pour les crash et test en usine
De rien, pas trop investigué pour les GT Didier, pas eu le temps de regarder d'aussi près je me suis plus axé sur les MC facilement repérables.
[:camilo16:1] [:camilo16:1]

superbe photos !!!!!!!
merci, prises entre les averses ;)

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Message par wywy42 » lun. août 07, 2017 10:54 am

Bien rentré nous aussi mais quand même une bonne galère sur l'autoroute allemande 2 heures de bouchons pour finalement sortir et passer par une autre route car on avançait pas du tout.

La tige de la wastegate n'aura pas tenu très longtemps, mais j'ai quand même réussi à prendre 190 sans turbo

Sinon on a passé un très bon week-end ça fait toujours plaisir de se revoir, désolé je n'ai pas grand chose comme photo.

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Message par egillon92 » lun. août 07, 2017 12:04 pm

T'inquiète j'ai du plafonné à 210/215 avec turbo, beaucoup de monde sur les autobahn ;)

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Message par toto435 » lun. août 07, 2017 12:35 pm

Petits joueurs ;)
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Message par toto435 » lun. août 07, 2017 2:49 pm

Pas de photos du cortège de cabriolets autour de la piste ?
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Message par wywy42 » lun. août 07, 2017 4:07 pm

Ouai petit joueur j'ai fais 220 avec turbo avant d'être aubligé de pillé, oui beaucoup de monde c'est dommage car je s'ai que sa va bien plus loin et j'ai un 247 à battre :D

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Message par toto435 » lun. août 07, 2017 4:22 pm

J'ai du avoir de la chance à l'heure où je suis parti parce qu'avec André on a bien pu pousser. Hors zones de travaux, notre moyenne devait se situer autour des 170.
Avec de belles pointes, j'ai vu un 225 compteur. Au Coyote, ça doit donner 215-220...

Pas mal pour une voiture qui claque comme un diesel à froid :p
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Message par wywy42 » lun. août 07, 2017 4:33 pm

Joli en effet, nous on a vraiment pas de chance ça a été bouchons et ralentissement tout le long

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Message par Aeronaute » lun. août 07, 2017 6:28 pm

Argh, suis retourné voir tes dernières photos Eric, de quoi regretter encore un peu plus de ne pas avoir été là : Sonett 1 (rutilante), 92... moins rutilante (elle est arrivée par la route ?), 900 4 portes cabriolet... :pt1cable:

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