vercors classic 12&13 avril 2008

[telloc]

NOUVELLE DATE :
5ème Rallye de Régularité Historique
VERCORS CLASSIC
12 et 13 avril 2008



L’équipe VH de l’ASA Drôme vous a concocté une nouvelle version afin de vous faire découvrir notre beau département mais aussi de vous faire rouler sur des routes sympas.

Un nouveau parcours attrayant plein de découvertes en passant par Saint Nazaire le Désert, Die, Saint Jean en Royans... du Diois au Vercors en passant par la Drôme des Collines.. Le Rallye se déroule en deux étapes, avec un départ de Valence.

La première étape empruntera les routes du Diois et du Vercors, avec 5 tests de régularité et après un arrêt gastronomique à Saint Jean en Royans, en dessert un test de nuit pour revenir sur Valence.

La deuxième étape nous conduira sur les routes de la Drôme des Collines avec 3 tests de régularité, un arrêt à Alixan et une arrivée sur Valence.




La discipline régularité est destinée à tous ceux qui recherchent un cadre sportif mais sans pratique de vitesse. Une épreuve de régularité comporte un classement mais n'est, en aucun cas, une course, la vitesse n'étant pas le facteur pour établir ce classement.
L'épreuve se déroule entièrement sur route ouverte à la circulation. Le principe est de respecter une moyenne imposée (inférieure à 50 km/h) définie par l'organisation en fonction des routes empruntées.


Le Rallye de Régularité Historique " VERCORS CLASSIC " est ouvert aux voitures dites anciennes régulièrement immatriculées et en conformité avec le Code de la route. Les voitures sont réparties en fonction de leur année de fabrication dans les groupes suivants :
Période A : avant 1905 / Période B : de 1905 à 1918 / Période C : de 1919 à 1930
Période D : de1931 à 1946 / Période E : de 1947 à 1961 / Période F : de 1962 à 1965
Période G1 : de 1966 à 1969 / Période G2 : de 1970 à 1971 / Période H1 : de 1972 à 1975
Période H2 : 1976 / Période I : de 1977 à 1981 / Période J : de 1982 à 1990

Les voitures admises seront les voitures conformes à la législation routière dans leur pays d'enregistrement, construites au moins 15 ans avant le 1er janvier de l'année en cours.

L'organisateur se réserve le droit de refuser le départ à toute voiture ne correspondant pas aux critères de l'épreuve (époque, état, conformité, etc.).

Les droits d’engagement sont fixés à :
280 € pour un équipage composé de 2 personnes
270 € pour un équipage avec 1 licencié ASA DROME
260 € pour un équipage composé de 2 licenciés ASA DROME
Supplément pour une 3ème personne à bord du véhicule : 60 €

Réservation pour les repas supplémentaires des accompagnateurs
Soirée du Royans 20€ par personne
Repas de clôture 30€ par personne


http://www.asadrome.com/rallye_vercors-classic.htm [:amiralackbar:5]

[Golfhunter]

Ahh purée en meme temps que la Ronde du tricastin Vous etes en concurrence ?

[Golfhunter]

Je prends le départ Samedi de la Ronde du Tricastin au volant de ma 99 .
Ca va etre jovial puisque ce sera mon bapteme .

http://tricastinsportauto.free.fr/ronde-2008.htm

[vasco]

Je prends le départ Samedi de la Ronde du Tricastin au volant de ma 99 .
Ca va etre jovial puisque ce sera mon bapteme .

http://tricastinsportauto.free.fr/ronde-2008.htm

le n° 48 GAGNE la montre Rolex en or et diamants [:amiralackbar:3] juste à côté du peigne en plastique BRAVO [:jey59]

[Golfhunter]

Voilà c'est terminé et nous avons tout connu : l'euphorie d'une 1ère étape facile , le doute et la nervosité sur la 2ème étape beaucoup plus difficile et enfin la désolation sur l'étape nocturne où nous avons abandonné , perdus , fatigués , lessivés complets .
Sans instruments et avec un road book parfois approximatif , c'est franchement pas évident de s'y retrouver .
Nous avons fini 61 à la 1ère étape , 66 à la 2ème et dans les choux lors de la3ème .
Mais c'est une super experience qui permet de mieux se rendre compte de la dureté physique de la chose .
Surtout en boite auto sans direction assistée dans les petites routes en épingle des cols de l'Ardèche ....
Zone de régularité :


Mon passage de guet !!

[vasco]

salut golfy
l'important étant de participer et de garder le sourire tu as donc droit au respect et à toute ma considération pour toi et ta cohéquipière Patricia. Merci pour les superbes photos. Ca devait tout de même être de grands moments. Que de souvenirs
BRAVO [:camilo16:1] [:amiralackbar:3]

[faxydid]

quelles magnifiques photos....et bravo d'avoir osé t'inscrire et courrir,.......l'année prochaine tu vas tous les manger !

tu as du prendre des gros bras dans les cols serrés.........

didier

[vroumvroum]

Très sympa les photos !!
Ça se voit que tu t'es fait plaisir sur les photos et félicitation pour ta participation

[telloc]

Voilà c'est terminé et nous avons tout connu : l'euphorie d'une 1ère étape facile , le doute et la nervosité sur la 2ème étape beaucoup plus difficile et enfin la désolation sur l'étape nocturne où nous avons abandonné , perdus , fatigués , lessivés complets .
Sans instruments et avec un road book parfois approximatif , c'est franchement pas évident de s'y retrouver .
Nous avons fini 61 à la 1ère étape , 66 à la 2ème et dans les choux lors de la3ème .
Mais c'est une super experience qui permet de mieux se rendre compte de la dureté physique de la chose .
Surtout en boite auto sans direction assistée dans les petites routes en épingle des cols de l'Ardèche ....
Zone de régularité :
http://farm3.static.flickr.com/2029/241 ... f19b_b.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3277/241 ... 17f9_b.jpg
Mon passage de guet !!
http://farm3.static.flickr.com/2078/241 ... 625a_o.jpg
http://farm3.static.flickr.com/2263/241 ... d0fe_b.jpg
http://farm3.static.flickr.com/2347/241 ... f661_b.jpg

bravo pour cette première participation , pour le vercors classic pas de problème de raod book
une super organisation ,voir les premiers comptes rendu sur un autre forum
http://www.forum-auto.com/automobiles-m ... #t15318334
peut être l année prochaine

salutations

[Golfhunter]

.l'année prochaine tu vas tous les manger !

tu as du prendre des gros bras dans les cols serrés.........

didier

Les gros bras , tu l'as dit , mais tartine n'a pas bronché , elle avance , elle avance , et faut freiner fort pour l'arréter .
En revanche , si on remet ça l'année prochaine , sans hésiter je prendrai la T16 pour les passages de cols .

[Golfhunter]

salut golfy
l'important étant de participer et de garder le sourire tu as donc droit au respect et à toute ma considération pour toi et ta cohéquipière Patricia. Merci pour les superbes photos. Ca devait tout de même être de grands moments. Que de souvenirs
BRAVO [:camilo16:1] [:amiralackbar:3]

Merci Vasco , oui pour un baptème , les souvenirs resteront gravés !

[Saabiste17]

Tu n'as pas à rougir, il y avait quand même du beau monde en face et puis, l'important c'est que tu te sois fait plaisir. Tu as raison, l'année prochaine, fait péter la T16 [:camilo16:2]

[Golfhunter]

gniak gniak , ouais je vais tous les enrhumer hihihi

[architecte en saab]

bravo ! vraiment superbe ces photos, comme à l'époque

[le saabre]

excellent !
l'avant derneire photo est magnifique.
j'ai bien envie d'essayer un de ces quatre !

[Myms]

Bravo d'avoir participé Golfy, tu as du mérite ainsi que Patricia bien sûr. Finir 2 étapes c'est très honorable, encore bravo

[Battle]

gniak gniak , ouais je vais tous les enrhumer hihihi

Tu veux le boitier préparé de Valkyrie pour l'occasion ??

Bravo copain !!!

[Golfhunter]

ta signature Battle , excellent !
C'est officiel : nous sommes classés : 68èmes sur 70 !!

YYYIIPPPPPPPAAAAAAAAAA !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Merci pour vos commentaires !!!

[Battle]

68ème ? sans tête à queue alors !? Parfait !!! Bravo !!

[Golfhunter]

Non le tète à queue fut pour les suivants ....Malheureusement [:vachfolle:7]