boite auto à l'arrêt

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gnomonien

Re: boite auto à l'arrêt

Message par gnomonien » ven. juin 22, 2012 2:43 pm

Moi à part le "clac" de l'actionneur sur le dessus de la bva , ça à l'air d'aller .

Touchons du bois ...

PS que d'ailleurs j'ai grandement limité en arrosant l'axe de dégrippant ;)

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Natureson
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Re: boite auto à l'arrêt

Message par Natureson » mer. févr. 24, 2016 3:15 pm

Bonjour à tous,
je crois que je merde: Cela m'arrive pour économiser du carburant sur autoroute quand il y a peu de circulation de mettre en N en descente pendant 1 minute et de laisser entrainer la voiture par la pente... puis de repasser en suite en D pour accélérer à nouveau...
Et dés que je suis à l'arrêt plus de 10 sec, je passe aussi en N...
Je pensais économiser essence, huile etc...
Grosse connerie alors?
Merci pour vos conseils,
Bonne journée :)

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Re: boite auto à l'arrêt

Message par bacplus16 » mer. févr. 24, 2016 5:22 pm

à l'arrêt, je laisse les experts s'exprimer, mais en descente, la voiture entraine le moteur, donc le système de gestion coupe l'injection, consommation 0
en N, tu dois être à 8-900 tours, ralenti moteur, consomation minime mais non nulle
ça doit pouvoir se voir sur la consommation instantanée si tu l'as
:sleep:

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Re: boite auto à l'arrêt

Message par Natureson » mer. févr. 24, 2016 5:29 pm

OK bacplus16 et merci!
Donc rien de dommageable pour la BVA apparement! OUF!

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Re: boite auto à l'arrêt

Message par saababienetvous » jeu. févr. 25, 2016 8:47 am

Si....!
les conseils de Saab concernant l'utilisation de la BVA sont:

" Important : ne pas mettre en N lorsque la voiture roule, ça peut endommager les lamelles",

et mettre en N a l'arrêt réduit la montée en T° du moteur et de la boite;
dixit SAAB

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Re: boite auto à l'arrêt

Message par mistersquare » jeu. févr. 25, 2016 9:55 am

ne jamais rouler en. par exemple ne pas tracter une voiture avec bva lorsque elle est en panne. plateau obligatoire.

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Re: boite auto à l'arrêt

Message par Natureson » jeu. févr. 25, 2016 3:18 pm

OK j'ai compris : fini de faire cela et bien chanceux de ne rien avoir abimé!
ça sera D tout le temps maintenant et juste N à l'arrêt prolongé.

Merci beaucoup pour vos lumières :)

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Re: boite auto à l'arrêt

Message par saabpeyrolles » jeu. févr. 25, 2016 4:09 pm

Alors par rapport à la question initiale, mon garagiste m'a dit que c'était normal que la voiture avance un peu car la boite n'est pas automatiquement sur un bon engrenage.

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Re: boite auto à l'arrêt

Message par DanielP60 » ven. févr. 26, 2016 7:34 pm

Je ne suis pas tout à fait sur du raisonnement. Le phénomène ne se produit pas avec toutes les BVA ni toutes les marques (Certaines BMW ?). Ce n'est qu'un réglage qui donne du confort en embouteillage : il suffit de lâcher le frein pour que la voiture avance à très faible vitesse. Ou bien pour reculer de nuit avec le pied légèrement sur le frein ce qui allume les feux de recul et les feux de freins.

D.

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Re: boite auto à l'arrêt

Message par saabpeyrolles » sam. févr. 27, 2016 10:11 am

Ce que je veux dire, c'est qu'une fois en mode P, la voiture avance un peu et quand j'ai posé la question à mon garagiste, c'est l'explication qu'il m'a donnée.

A un feu ou un stop et en restant en D, effectivement la voiture avance mais de mémoire la BM de mon patron le faisait aussi dans les années 80.

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Re: boite auto à l'arrêt

Message par saabeibeu » sam. févr. 27, 2016 10:17 am

Normalement, pas possible de bouger en P.il s'agit d'un crabottage mécanique qui interdit toute rotation d'arbre.

Spock
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Re: boite auto à l'arrêt

Message par Spock » mer. mars 02, 2016 6:49 pm

Toujours sur D dans le trafic la bva et son pilotage sont étudiés pour tout gérer il y a d'ailleurs des phases d'apprentissage qui permettent d'adapter le fonctionnement de passage des vitesses et l'emploi du visco coupleur par rapport au mode de conduite

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