Disque Frein ATE Power disc et Plaquettes ATE ceramic ou Powerpad

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inge44
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Message par inge44 » mar. oct. 18, 2011 3:30 pm

Si tu veux de bonnes plaquettes à bon prix, il y à pourchier.com dans le 13 qui peut bien te conseiller notamment sur un modèle dont j'ai oublié la référence spécialement adapté aux berlines sportives....

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fil63
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Re: Disque Frein ATE Power disc et Plaquettes ATE ceramic ou Powerpad

Message par fil63 » mar. oct. 18, 2011 9:21 pm

le mordant plus fort en freinage sur certaines autos vient surtout de plus d'assistance

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Message par fil63 » mar. oct. 18, 2011 10:44 pm

moi je n'ai jamais vu de differences flagrantes entre une marque et une autre . Je pense que c'est surtout au niveau plus ou moins rapide du refroidissement des disques que ça peut changer . A voir avec des gens qui ont essayé plusieurs modèles

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Message par fil63 » mar. oct. 18, 2011 11:13 pm

oui suivant les marques mais reste à savoir lesquelles

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Message par fil63 » mar. oct. 18, 2011 11:53 pm

essaies de faire des recherches sur le net tu vas bien trouver quelque chose la dessus

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inge44
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Re: Disque Frein ATE Power disc et Plaquettes ATE ceramic ou Powerpad

Message par inge44 » mer. oct. 19, 2011 7:34 pm

t'as regardé là:
http://saab.piecesavenue.com/9-5-ys3-e/ ... rque-texte

sinon, je sais que chez Wagner et Ferodo (montage type ATE) , ils vendent plusieurs gammes de plaquettes de qualité différentes à prix corrects:

http://www.fmecat.eu/selProd2.asp?make= ... ;engseal=0

et sinon TRW (idem ATE) trouvé chez pourchier: :ange:
http://outcat-cs.tecdoc.net/ows/fr/CBB0 ... ramesetJsp

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mathz
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Message par mathz » jeu. oct. 20, 2011 12:24 am

je me permet de poser une question, je ne sais pas se que j'ai comme marque mais ça fait beaucoup de poussière :/
Est ce que cela vient du fait que c'est plus tendre? (ça expliquerai le fait que ça mord plus que les anciennes)
par contre avec mes disque non rainuré, ça chauffe vite :/ (pas mal vécu en Allemagne et cette été à lyon)

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Re: Disque Frein ATE Power disc et Plaquettes ATE ceramic ou Powerpad

Message par naindejardin » ven. oct. 21, 2011 1:47 am

J'ai monté sur la mienne des disques Tarox G88 et des plaquettes de même marque, à l'avant uniquement :
Image.

C'est mieux qu'à l'origine.

J'avais trouvé à l'époque un test anglais de plusieurs marques dont les Tarox sortaient vainqueurs, mais je ne l'ai pas retrouvé.

Sinon, fais comme moi : alterne entre la 9-5 et une flat nose, la 9-5 aura l'air de trop bien freiner :D

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Re: Disque Frein ATE Power disc et Plaquettes ATE ceramic ou Powerpad

Message par R9 TURBO 56 » ven. oct. 21, 2011 12:52 pm

Oui tarif et le site ou tu les a achetés.

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Re: Disque Frein ATE Power disc et Plaquettes ATE ceramic ou Powerpad

Message par inge44 » dim. oct. 23, 2011 2:25 pm

J'ai monté sur la mienne des disques Tarox G88 et des plaquettes de même marque, à l'avant uniquement :
https://forum.saabsportclub.comsportclu ... 7/P106.jpg.

C'est mieux qu'à l'origine.

J'avais trouvé à l'époque un test anglais de plusieurs marques dont les Tarox sortaient vainqueurs, mais je ne l'ai pas retrouvé.

Sinon, fais comme moi : alterne entre la 9-5 et une flat nose, la 9-5 aura l'air de trop bien freiner :D
:lol:
c'est beau un disque de Saab..! :D

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Re: Disque Frein ATE Power disc et Plaquettes ATE ceramic ou Powerpad

Message par rominet72 » ven. oct. 28, 2011 2:13 am

oui le tarif, le site et les références complètes.... merci à toi. Mes disques sont HS aussi

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Re: Disque Frein ATE Power disc et Plaquettes ATE ceramic ou Powerpad

Message par Rphil » jeu. nov. 03, 2011 8:17 am

Mais la 9.5 freine déjà fort, ton aéro a des freins d'origine conçus pour la stopper à + de 230kmh, pourquoi vouloir freiner davantage alors que depuis quelques années sur route ouverte, on passe notre temps à conduire comme des escargots à 90kmh, et sur autoroute comme des limaces à 130kmh, pourquoi vouloir freiner plus fort alors qu'on se traine ?
A mois que tu décides d'aller faire du vrai sport auto, ex: circuit avec ta 9.5 les WE (là j'adore et je dis OK), ou à moins d'être limitrophe avec l'Allemagne et d'aller décharger ton adrénaline sur autobahn (on se défoule comme on peut [:eric02] )

Et lorsqu'on pile avec un tel freinage, penser aussi à celui qui suit derrière avec son utilitaire l'artisan pressé qui te colle, pressé car il bosse (et 'time is money') avec ses deux tambours, ses pneus chinois, t'auras beau avoir tes loupiotes rouges qui s'allument...paf quand même, mais par l'arrière. [:eric02]


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