Transmission XWD : entretien Haldex et pont

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bl76
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Re: Transmission XWD : entretien Haldex et pont

Message par bl76 » mer. oct. 26, 2016 1:14 pm

Bonjour,
J'avais lu dans le forum, qu'il était préconisé une vidange du Haldex tous les 60 000 km.
428 CJ qui a une 93 Sporthatch Aéro XWD de 2008, pense qu'il est prudent de faire cette vidange tous les ans.
Et donc ???

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milou_info
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Re: Transmission XWD : entretien Haldex et pont

Message par milou_info » mer. oct. 26, 2016 2:36 pm

Et donc tu fais ta vidange...

bl76
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Re: Transmission XWD : entretien Haldex et pont

Message par bl76 » mer. oct. 26, 2016 8:15 pm

Comme je fais 20 000 km par an, je fais donc la vidange du Haldex tous les ans et pas tous les 60 000 km ?

white tower
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Message par white tower » mer. oct. 26, 2016 8:31 pm

Comme je fais 20 000 km par an, je fais donc la vidange du Haldex tous les ans et pas tous les 60 000 km ?
Le Haldex est assez fragile, moi je ne laisserais pas plus de deux ans, quelque soit le kilometrage ou 40 000kms.

bl76
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Re: Transmission XWD : entretien Haldex et pont

Message par bl76 » mer. oct. 26, 2016 8:38 pm

OK. Merci.
Je vais changer mon plan d'entretien pour 2 ans ou 40 000 km.

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Message par white tower » mer. oct. 26, 2016 8:40 pm

OK. Merci.
Je vais changer mon plan d'entretien pour 2 ans ou 40 000 km.
Ne lésine pas sur ce sujet, 2 ans max.

bl76
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Message par bl76 » mer. oct. 26, 2016 11:21 pm

OK.
Alors on va dire 18 mois.

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rikard92
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Re: Transmission XWD : entretien Haldex et pont

Message par rikard92 » jeu. oct. 27, 2016 2:25 am

En tt cas encore bravo tu as une 9.5 unique....de par sa config....! Bonne route!

Elle était en région parisienne de mémoire et le vendeur commençait à etre saoulé par les rigolos....

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rominet72
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Re: Transmission XWD : entretien Haldex et pont

Message par rominet72 » sam. oct. 29, 2016 5:29 pm

Je rejoins les avis pour des vidanges rapprochées, en y ajoutant le changement du kit filtre.
Mais ce n'est pas pour cela que je l'ai fait sur la mienne (par manque de temps) qui accuse 92000 kms sans entretien du système.

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Re: Transmission XWD : entretien Haldex et pont

Message par bl76 » dim. oct. 30, 2016 9:32 pm

Donc, 18 mois, c'est à dire pour moi un maximum de 30 000 km.

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Re: Transmission XWD : entretien Haldex et pont

Message par Retroloc » mer. nov. 16, 2016 1:10 am

Malheureusement, une vidange ne fiabilise pas le joint de la butée du bloqueur de différentiel. Il y a encore des mélanges d'huile.

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Re: Transmission XWD : entretien Haldex et pont

Message par bl76 » sam. avr. 15, 2017 12:17 pm

Vidange pont arrière et différentiel Haldex + filtre.
A 40 000 km chez Saab Suffren par l'ancien propriétaire.
A 65 000 km chez EDA pour moi.
L'huile était devenue gélatineuse.
Après des problèmes, chez EDA, ils ne prennent plus l'huile chez GM mais vont se fournir chez Volskswagen.

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Re: Transmission XWD : entretien Haldex et pont

Message par faxydid » lun. mai 08, 2017 12:47 am

CHEZ VW il existe un kit "huile et filtre" pour l'entretien du haldex génération 4

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Re: Transmission XWD : entretien Haldex et pont

Message par rikard92 » lun. mai 08, 2017 9:59 pm

Vw c'est très bien...apres je trouve le pont plutot fiable, je n'ai fait que 15000km avec depuis acquisition mais rien à dire.

C'est vrai que j'ai fait une vidange à 70000km...j'en ai 78400 aujourd'hui...

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Message par rominet72 » lun. juil. 31, 2017 10:29 pm

suite à discussion avec un mécano qui possède une Insignia de 2012, à 34000 km, graves secousses de l'arrière. OPEL veut tout changer, l'expert en assurance juste la partie commande du système. donc la fiabilisation n'est pas non plus une excuse pour ne pas faire l'entretien prévu. Chez Opel, c'est 60000...

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Re: Transmission XWD : entretien Haldex et pont

Message par rikard92 » sam. août 12, 2017 3:11 pm

C'est clair....une vidange ça ne mange pas de pain mais ça me rappelle certains qui disaient qu'il ne fallait pas vidanger les bva...

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Re: Transmission XWD : entretien Haldex et pont

Message par maxlightyear » ven. sept. 08, 2017 7:06 pm

Bonjour à tous,

Je suis nouveau dans la communauté Saab. Actuellement véhiculé en Alfa Roméo 159 je cherche à faire l'acquisition d'une 9.5 NG.
Je vous prie de m'excuser de ne pas être passé par la case présentation, mais je trouve qu'une bonne présentation passe par des photos. Alors promis dès que j'aurais trouvé une 9.5 je vous fais un reportage !

Pour revenir au sujet, je suis vos discutions de fiabilité avec beaucoup intérêt, afin d'affiner mes critères de recherche..
Le XWD est tentant car étant un peu fatigué du "tout à l'avant" et à défaut de propulsion (ce n'est pas chez Saab qu'il faut parler de cela) c'est vers un XWD que j'aimerais m'orienter.

Savez vous, au sujet de l'Haldex, s'il existe une nouvelle référence qui remplace l'ancienne et corrige ce problème? Chez Opel ou autre?

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Re: Transmission XWD : entretien Haldex et pont

Message par rominet72 » jeu. sept. 21, 2017 10:29 am

La dernière génération connue de l'Haldex est la 4. Et comporte des défauts surtout si pas entretenu

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Re: Transmission XWD : entretien Haldex et pont

Message par rominet72 » ven. sept. 22, 2017 1:30 pm

Bonjour à tous,

Je suis nouveau dans la communauté Saab. Actuellement véhiculé en Alfa Roméo 159 je cherche à faire l'acquisition d'une 9.5 NG.
Je vous prie de m'excuser de ne pas être passé par la case présentation, mais je trouve qu'une bonne présentation passe par des photos. Alors promis dès que j'aurais trouvé une 9.5 je vous fais un reportage !

Pour revenir au sujet, je suis vos discutions de fiabilité avec beaucoup intérêt, afin d'affiner mes critères de recherche..
Le XWD est tentant car étant un peu fatigué du "tout à l'avant" et à défaut de propulsion (ce n'est pas chez Saab qu'il faut parler de cela) c'est vers un XWD que j'aimerais m'orienter.

Savez vous, au sujet de l'Haldex, s'il existe une nouvelle référence qui remplace l'ancienne et corrige ce problème? Chez Opel ou autre?
A vendre, la mienne
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