TID 150 : 1,9l ou 2,2l ?

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rodolphe46
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Re: TID 150 : 1,9l ou 2,2l ?

Message par rodolphe46 » dim. avr. 25, 2010 2:57 pm

Hello tous

Concernant le TID 150, faut il mieux choisir la version 1,9l ou la version 2,2l ? Quid de la fiabilité de ces 2 modèles ?

Merki.

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fabraf
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Re: TID 150 : 1,9l ou 2,2l ?

Message par fabraf » dim. avr. 25, 2010 3:12 pm

le 1.9 est plus fiable et plus récent !

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padawan 37
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Re: TID 150 : 1,9l ou 2,2l ?

Message par padawan 37 » dim. avr. 25, 2010 3:51 pm

le 1.9 est plus fiable et plus récent !
[:amiralackbar:3]

1.9 Moteur Fiat ; Trés fiable

viggen49800
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Re: TID 150 : 1,9l ou 2,2l ?

Message par viggen49800 » dim. avr. 25, 2010 3:56 pm

moi je dirai le contraire le 2.2 de chez opel est certes une ancienne conception de diesel mais est beaucoup plus fiable que le 1.9 fiat qui est beaucoup plus flattant en terme de sonorité et d'agrement mais alors bonjour les problemes des diesel modernes : EGR, FAP,Collecteur,Volant moteur.....
Sans parler du faite que le 2.2 est une chaine distri et le 1.9 une courroie.
Mais bon dans tout les cas mieux il vos mieux une essence

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rodolphe46
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Re: TID 150 : 1,9l ou 2,2l ?

Message par rodolphe46 » dim. avr. 25, 2010 5:16 pm

Suis d'accord sur le fait qu'il serait mieux d'avoir une essence, le problème est qu'en essence on ne trouve pas grand chose malheureusement.

Merci déjà pour vos premiers commentaires. ;)

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Re: TID 150 : 1,9l ou 2,2l ?

Message par Calva76 » dim. avr. 25, 2010 5:35 pm

Suis d'accord sur le fait qu'il serait mieux d'avoir une essence, le problème est qu'en essence on ne trouve pas grand chose malheureusement.
Merci déjà pour vos premiers commentaires. ;)
Dans quelle gamme de prix :???:
Les essences/BioPower se trouvent à des prix sacrifiés et d'ailleurs injustifiés en ce moment ! :cry:
Image C'est pas ceux qui sont les plus sales et qui font le plus de bruit qui en font le plus...

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rodolphe46
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Re: TID 150 : 1,9l ou 2,2l ?

Message par rodolphe46 » dim. avr. 25, 2010 6:59 pm

Dans ma gamme de prix soit moins de 10000 euros. :(

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Re: TID 150 : 1,9l ou 2,2l ?

Message par Calva76 » dim. avr. 25, 2010 7:03 pm

Dans ma gamme de prix soit moins de 10000 euros. :(
Tu vas trouver de très belles essence à ce prix la. [:calva76:7]
Peut-être pas encore des BioPower mais pas loin. ;)
Exemple :
http://www.priceministerauto.com/annonc ... 88686.html
Image C'est pas ceux qui sont les plus sales et qui font le plus de bruit qui en font le plus...

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Re: TID 150 : 1,9l ou 2,2l ?

Message par Viking27 » dim. avr. 25, 2010 9:13 pm

moi je dirai le contraire le 2.2 de chez opel est certes une ancienne conception de diesel mais est beaucoup plus fiable que le 1.9 fiat qui est beaucoup plus flattant en terme de sonorité et d'agrement mais alors bonjour les problemes des diesel modernes : EGR, FAP,Collecteur,Volant moteur.....
Sans parler du faite que le 2.2 est une chaine distri et le 1.9 une courroie.
Mais bon dans tout les cas mieux il vos mieux une essence
+ 1 :)

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Re: TID 150 : 1,9l ou 2,2l ?

Message par Tintin » lun. avr. 26, 2010 12:31 am

Dans ma gamme de prix soit moins de 10000 euros. :(
Tu m'aurais donner ça pour mon aero toutes options que j'ai bradé à 6000 € .....

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Re: TID 150 : 1,9l ou 2,2l ?

Message par rodolphe46 » lun. avr. 26, 2010 12:46 am

Naaaaaan, vendue quand ? :(

Je sens que je vais être un peu dégouté là.


Edit : je viens de trouver ton post de vente, mince pas de bol, à ce tarif là, je pense que j'aurais laisser tomber la SH au profit d'une SS. Dommage.

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Re: TID 150 : 1,9l ou 2,2l ?

Message par Tintin » lun. avr. 26, 2010 12:52 am

La semaine dernière ....

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Re: TID 150 : 1,9l ou 2,2l ?

Message par rodolphe46 » lun. avr. 26, 2010 12:54 am

J'ai la loose en ce moment, que ce soit pour ma recherche ou la recherche de la nouvelle auto de ma maman.

Punaise, elle est vraiment chouette.

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Re: TID 150 : 1,9l ou 2,2l ?

Message par Tintin » lun. avr. 26, 2010 1:00 am

Et puis pleins de pièces neuves .... :D :D :D
Le nouveau proprio était comme un gosse ...

Je l'ai vendu en 2 jours .... J'aurais du en demander un peu plus ... :(

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Re: TID 150 : 1,9l ou 2,2l ?

Message par rodolphe46 » lun. avr. 26, 2010 1:13 am

A 6500 affiché, je pense que j'aurais même pas discuté. Le principal c'est que tu l'ai vendu rapidement. ;)

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Re: TID 150 : 1,9l ou 2,2l ?

Message par aviator56 » lun. avr. 26, 2010 12:03 pm

Hello tous

Concernant le TID 150, faut il mieux choisir la version 1,9l ou la version 2,2l ? Quid de la fiabilité de ces 2 modèles ?

Merki.
le 2.2 ne fait pas 150cv

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Re: TID 150 : 1,9l ou 2,2l ?

Message par rodolphe46 » lun. avr. 26, 2010 2:29 pm

Y'a pas une version 150 du 2,2 ?? J'ai vu ça quelque part, c'est pour ça que je pose la question.

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Re: TID 150 : 1,9l ou 2,2l ?

Message par padawan 37 » lun. avr. 26, 2010 2:34 pm

Non 125 cv apparement http://forum.saabsportclub.com/saab/93B ... 5934_1.htm ;)

A choisir meme à 5 CV de moins je prendrais le 1,9 TID Fiat
c'est celui que à m mére sur son SH, et rien à redire

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Re: TID 150 : 1,9l ou 2,2l ?

Message par rodolphe46 » lun. avr. 26, 2010 2:42 pm

Effectivement après quelques recherche, je trouve pas le 2.2 en 150, j'ai du lire une information erronée.

Bon bah en diesel 1.9 TID ou rien.

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Re: TID 150 : 1,9l ou 2,2l ?

Message par aviator56 » mar. avr. 27, 2010 6:02 pm

sachant que le 2.2 marche presque aussi bien que le 150cv, (quand elle est decidée, et avec du carburant de qualité)

apres passage au banc semblerait que ce moteur soit plus proche des 130-140cv que des 125 annoncés, la mienne qui avait a l'epoque l'echangeur completement percé sortait 130cv au banc

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