Vibrations et vrombissement

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aerogaz
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Re: Vibrations et vrombissement

Message par aerogaz » ven. janv. 09, 2015 3:07 pm

merci pour les retours :jap:
Saab 9-3 2.0t Gpl Maptun stage2.

blacknose
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Re: Vibrations et vrombissement

Message par blacknose » sam. janv. 10, 2015 11:24 am

pour ma par je me souviens trés bien lorsque le bruit est arrivé.
c'était sur autoroute à vitesse stabilisée disons 120 130 et brusquement j'ai entendu en bruit sourd à l'avant, un grondement.
je pense que le patin à cassé à ce moment là. l'auto avait tout au plus 60000km. j'ai fait plus de 40000km avec ce pb.
je roule normalement, sans pousser ni sous regime, à 3000 4000 tours minutes.
je défaut viens surement de la quailité de la pièce.
entout cas je ne félicite pas saab marmande ni saab toulouse qui n'ont pas su déceler le pb.
ni saab Bordeaux puisque ils n'existent plus !
ce qui est etonnant c'est que personne n'a eu de grave pb moteur suite a la casse du patin car mon garagiste GRT33 m'a dit que cela pouvait conduire à une casse moteur.

Francois67
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Re: Vibrations et vrombissement

Message par Francois67 » mer. janv. 11, 2017 10:24 pm

J'ai également fait réparer ma voiture. Le guide était cassé en 3 morceaux, dont 2 qui se promenaient dans le carter d'huile :
https://forum.saabsportclub.comsportclu ... hoto 1.jpg
Facture de 850€ incluant la révision des 120000 kms. C'est quand même con pour une pièce à 20€...
En tout cas, ça fait du bien de retrouver le silence du moteur !
J'ai repris la voiture aujourd'hui, habituellement roulée par ma femme. J'ai immédiatement entendu un bruit qui me rappelle de mauvais souvenirs. 173000 kms et je pense être bon pour rechanger ce put?!§!? de guide... Il faut que je la prenne un peu plus avec pour confirmer, mais je crois que c'est mal barré... :cry:

Francois67
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Re: Vibrations et vrombissement

Message par Francois67 » lun. mai 01, 2017 11:45 pm

Ca y est , le patin et le tendeur sont remplacés (pour la 2ème fois donc). C'était un patin rouge, tout comme celui d'origine. Le nouveau est blanc "naturel". On verra si celui-ci dure plus longtemps.
Pour ce qui est de la facture, 600€ en ayant fournis l'huile dans un petit garage local (le même que la première fois).

maxime-du68
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Re: Vibrations et vrombissement

Message par maxime-du68 » mar. mai 02, 2017 10:08 pm

bonjour, 2 guides en 100m lm ? la il y a un problèmes franchement, soit la pièce n'est pas de qualité, ou mauvais entretiens mais incroyable

Francois67
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Re: Vibrations et vrombissement

Message par Francois67 » mar. mai 02, 2017 10:47 pm

Ben non, entretien tous les 15000kms comme préconisé, avec la même huile que Saab Strasbourg Fuchs Titan GT1 Pro Flex.
Pour moi 2 causes possibles : soit le guide avait un problème, soit le problème est ailleurs et entraine la casse du guide.
Je serai vite fixé de toute façon, le premier a tenu 70000 kms (entretien 100% SAAB) et le second 60000 kms, sachant qu'en ce moment je suis sur une base de 40000 kms par an, RDV dans 2 ans !

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Re: Vibrations et vrombissement

Message par maxime-du68 » mer. mai 03, 2017 10:47 am

donc soit ta pièce c'est du chinoix, soit ta un soucis dans la distribution, mais c'est bizarre, pis quand c'est démonté autant tout changé non ???

Francois67
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Re: Vibrations et vrombissement

Message par Francois67 » jeu. mai 04, 2017 10:42 pm

:non: pièce d'origine.
Le problème c'est que si tu veux changer la chaine, il faut démonter la distribution d'abord. Ce n'est pas le cas pour changer le tendeur et le guide.

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Re: Vibrations et vrombissement

Message par maxime-du68 » ven. mai 05, 2017 10:54 pm

salut l'ami.
Bien sur je sais je l'ai fais sur mon aéro.
Tu est du 67 ?? je suis du haut rhin si jamais tu veut que l'on se rencontre une fois sa serait cool.
Puis si ta un soucis je peut aider, j'ai bosser chez premium pendant 2 ans, c'est Fred qui ma donné la passion saab.

bonne soirée

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