la boite bva

SAABISTE71
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Re: la boite bva

Message par SAABISTE71 » dim. oct. 14, 2007 3:41 pm

BONJOUR
J AI UNE SAAB 9,3 60000 KM ET LA BOITE VIENT DE LACHER
SAAB NE VEUT PAS LA PRENDRE EN CHARGE FIN DE GARANTIE 1 SEMAINE
APARAMENT C EST UN DEFAUT CONNUE DE CETTE SERIE
QUI A LE MEME PROBLEME OU UNE SOLUTION
MERCI

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Message par GRIFFAERO » dim. oct. 14, 2007 7:35 pm

il y a un sujet dessus,
recherche,
moi la garantie était également terminée
j'ai eu prise en charge des piece à hauteur de 50 ou 75 % je sais plus (mais juste les piece pas la main d'oeurvre)
et mon assurance à pris en charge une autre partie.

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Message par GRIFFAERO » dim. oct. 14, 2007 8:53 pm

75 % des pieces

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Message par saabalors » dim. oct. 14, 2007 11:01 pm

Donc 2 cas de casse de boite auto :heink:

Il serait interessant de recenser le kilometrage des 9.3 avec boite auto pour se faire une idée.

Fiable, pas fiable? (en fait, j'me serai bien laissé tenter par une toto pour ma prochaine!)

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Message par saabalors » dim. oct. 14, 2007 11:04 pm

Avec celle de Griff, je vois celle de Calva et de Saab13, mais elles sont neuves...

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Message par SAABISTE71 » lun. oct. 15, 2007 8:32 pm

APRES PLUSIEUR RECHERCHE
LA BOITE AUTO CASSE PLUS OU MOINS VITE SELON LA CONDUITE DU CONDUCTEUR ET SURTOUT LE NOMBRE DE CONDUCTEUR
ELLE NE GERE PAS LES DIFFERRENCES DE PILOTAGE ET DONC CASSE TRES VITE
SAAB ( GM )LE SAIT MAIS TANPIS

DONC LA BOITE AUTO A FUIR ABSOLUMENT

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Calva76
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Message par Calva76 » lun. oct. 15, 2007 9:01 pm

APRES PLUSIEUR RECHERCHE
LA BOITE AUTO CASSE PLUS OU MOINS VITE SELON LA CONDUITE DU CONDUCTEUR ET SURTOUT LE NOMBRE DE CONDUCTEUR
On peux avoir tes sources ou tes références ? ;)
Je roule en boîte auto depuis près de vingt ans et ces infos m'intéresse.
[:calva76:7]

Image C'est pas ceux qui sont les plus sales et qui font le plus de bruit qui en font le plus...

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Message par SAABISTE71 » lun. oct. 15, 2007 9:23 pm

LES SOURCES C EST UN GARAGISTE
TU ROULE EN AUTO DEPUIS 20ANS D ACCORD MAIS AVEC UNE BOITE GM ?
JAI REGARDER AUSSI LES FORUM OPEL ET LES VECTRA ONT LE MEME PROBLEME
( MEME MOTEUR ET ELECTRONIQUE QUE LES SAAB)


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Message par Calva76 » lun. oct. 15, 2007 10:49 pm

LES SOURCES C EST UN GARAGISTE
TU ROULE EN AUTO DEPUIS 20ANS D ACCORD MAIS AVEC UNE BOITE GM ?
JAI REGARDER AUSSI LES FORUM OPEL ET LES VECTRA ONT LE MEME PROBLEME
( MEME MOTEUR ET ELECTRONIQUE QUE LES SAAB)
Chrysler, Renault, Peugeot, SAAB (donc GM).
Pas de problèmes particulier sauf peut-être un manque chronique de compétence des "garagistes" comme tu les appellent.
C'est pourquoi je fait entretenir mes boîtes auto chez des spécialistes et là...
tout devient plus simple et moins cher. [:calva76:3]

Les problèmes relatés sont sur quel type de boîte : BVA5/BVA6 ?
Quel millésime 1998, 2002, 2006 ?
Sur quelle motorisation : Diesel/Essence ?
Quelle puissance : 100/200/300 Ch ?
A quel kilométrage : 50000, 100000, 200000 Km ?
Et surtout concerne quelle proportion d'usager 10, 20, 50% ?

Le but de ce forum est d'apporter des informations précises et circonstanciées permettant d'aider les autres membres du même forum.
GRIFFAERO par exemple t'as orienté vers un problème connu, identifié, répertorié et enfin résolu sur le firmware d'un millésime donné d'un seul type de boîte de chez GM ici :
http://forum.saabsportclub.com/saab/93B ... htm#t91023
Ces informations ont rassurés et dépannés les membres du forum concernés. [:calva76:7]

A bientôt avec des infos un peu plus... constructives. :sarcastic:
:hello:



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Message par Calva76 » lun. oct. 15, 2007 11:23 pm

Avec celle de Griff, je vois celle de Calva et de Saab13, mais elles sont neuves...
Sweden, vinc_pno, ben-der, tournesol ont de l'expérience dans le domaine. [:calva76:7]
Image C'est pas ceux qui sont les plus sales et qui font le plus de bruit qui en font le plus...

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Message par aeroplan » mer. oct. 24, 2007 10:06 am

Bonjour,
il me semble que les boites automatiques sur les modèles 9.3 de 2001 sont d'origine japonaise (Mitsubishi ou un fournisseur de Mistubishi je crois) et sont réputées pour être extrêmement fiables...

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Message par Saabiste17 » mer. oct. 24, 2007 2:21 pm

il me semble que les boites automatiques sur les modèles 9.3 de 2001 sont d'origine japonaise
Exact mais je ne sais pas si tous les modèles Saab sont équipés en boîte japonaise. Mon ex 9.5 2.0 et l'actuelle Aéro ont des écritures japonaises sur la boite. Je sais que ce sujet a déjà été traité sur ce forum mais où ? :???: M'en vais farfouiller aux archives... :ange:

J'ai retrouvé... Nous en avions parlé en section 9.5 mais les BVA actuelles ne sont plus les mêmes. En tout cas, elles sont fabriquées par Aisin. Pour en savoir plus : http://forum.saabsportclub.com/saab/95/ ... 5672_1.htm
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Re: la boite bva

Message par 1980olivier » ven. oct. 17, 2008 9:33 pm

Bonjour à tous !
Je suis tout nouveau sur le forum et je me décide enfin a écrire...
Alors commençons. Je viens de rentrer dans le cercle des Saabiste (il y a 2mois) et là je commence à serieusement déchanter :
Tout d'abord des petits problème d'électronique puis de vanne EGR (merci pour votre forum, cela m'a permis de la nettoyer moi même ! ) et pour terminer je viens d'emmener ma SAAB (9-3 1.9 Tid 150 de 2005 avec 70000km BVA) et au bout de 20 min on m'annonce que ma boite est morte :-(
Elle a des a coups au démarrage et quelques a coups lors d'une accélération franche !
Que me conseillez vous ? Sachant qu'elle n'est plus sous garantie et que la concession m'annonce 5500€ de réparation...
Merci pour vos réponse ;-)

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Re: la boite bva

Message par MANUKEY » ven. oct. 17, 2008 10:06 pm

la bva qui lache c'est claire que sa fait mal.....

personnellement ma 9-3 est de 2003 et elle a 82000 km. Et je doit dire qu'elle marche vraiment comme un charme. (je touche du bois). je ne conduit que des automatiques et poru moi c'est la meilleur que j ai eu entre les mains tant en sequentiel qu'en full auto.
d'ailleurs le sequentiel je l'utilise de plus en plus pour l'agrement de conduite.
Question fiabiliter, peut etre que les modele diesel plus coupleux sont moins tendre avec la bva.
Apres a vori aussi si l'entretien a ete fait convenablement. les boites auto casse generalement car les vidange d'huile de boite n'ont pas ete faite correctement au parce que l'huile a cuit et a perdu ses qualites lubrifiantes. j'ai crame une bva de clio comme sa....

apres a un aussi faible kilometrage si l'entretien a ete tous le temps fait chez saab et comme preconiser il y a surment une carte a jouer en montant une dossier complet avec historique complet de l'entretien. malheureusement si il te manque des pieces de l'historique sa va etre beaucoup plus difficiele pour negocier une prise en charge....

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Re: la boite bva

Message par Xam » sam. oct. 18, 2008 12:28 am

BONJOUR
...
APRES ...
LES ...
Problème avec le clavier?
Appuies un petit coup sur la touche "Shift"

Ca crie dans nos yeux sinon.. :sweat:

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Re: la boite bva

Message par 1980olivier » sam. oct. 18, 2008 2:02 pm

Merci pour vos réponses,
Coté dossier, j'ai toutes les factures (entretien des 30000 et 53000km) + factures des extras... alternateur, baterrie, turbo et nettoyage de la vanne EGR sans compter toutes les reprogrammations moteur + boite !
Et je pense au vu de ce que j'ai pu lire sur ce forum ne pas être le seul a avoir eu ces problèmes.
Donc si quelqu'un à déja monté un dossier, je suis preneur d'info.
Sachant que la concession de Tours m'a déja annoncé la couleur : Aucune prise en charge car garantie terminée et qu'ils étaient légalement dans leur droit !
Voila merci en tout cas.

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Message par Saabiste17 » sam. oct. 18, 2008 10:47 pm

tu n'as plus qu'à faire un beau courrier circonstancié à Saab France ; peut-être envisager une expertise de ta boite ?
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Message par 1980olivier » dim. oct. 19, 2008 12:35 am

oui en effet, je commence à monter mon petit dossier sans trop y croire ! Je pense faire une réparation chez un spécialiste, car vu les problèmes que j'ai (pour l'instant surtout des à coups au demarrage et à froid) à mon avis c'est un truc du genre convertisseur H.S par exemple... nettement moins cher que la boite complète.


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Message par Saabiste17 » dim. oct. 19, 2008 12:47 am

Ne fait pas les réparations avant d'avoir fait faire l'expertise mais ça risque de demander un peu de temps aussi.
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Message par 1980olivier » dim. oct. 19, 2008 12:03 pm

Qui peut me faire cette expêrtise ? Car si cela demande du temps ma boite risque de s'endommager davantage, et au final je ne pourrais peut etre plus faire ma réparation....

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