FAQ : présentation, finitions, motorisations... Tout est là !

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nicolas02
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Re: FAQ : présentation, finitions, motorisations... Tout est là !

Message par nicolas02 » sam. mai 21, 2011 6:40 pm

Bonjour,
J'ai récemment acheter une SAAB 1.8T HATCH de 2006 (date de mise en circulation 12/2006). Le vendeur (professionnel hors concession SAAB) m'a bien précisé de ne jamais mettre du SP95 E10 (que SP95 et SP98). J'ai demandé par mail à SAAB FRANCE leur position par rapport à cela. Après m'avoir demandé mon numéro de châssis, ils m'ont répondu que mon moteur n'était fait que pour du SP95 et de l'E85.
Pensez vous que je puisse mettre de l'E85 car le vendeur ne m'a jamais préciser qu'il s'agissait du SAAB BIOPOWER ? En effet, l'E85 est vraiment moins couteux que le SP95 et apparemment les performances sont meilleures.

Quoiqu'il en soit, j'ai demandé confirmation chez SAAB FRANCE sur l'E85.

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fabien
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Message par fabien » sam. mai 21, 2011 10:10 pm

Hello

Sur ta trappe à essence est inscrite le carburant autorisé. Tu dois avoir Ron95min ou quelque chose comme ça. Donc SP95, SP98, mais pas d'E85 par exemple.

L'E10 est autorisé sur les Saab.

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nicolas02
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Re: FAQ : présentation, finitions, motorisations... Tout est là !

Message par nicolas02 » dim. mai 22, 2011 11:03 am

Bonjour,

En effet, il est indiqué sur la trappe RON 95 (MIN. 91). Je m'interroge donc sur la véracité des réponses que l'on pose sur le site officiel de SAAB France ?

Sur ma question sur le SP95, SP98 et SP95E10, voici la réponse de SAAB France (sachant qu'ils avaient mon numéro de châssis) :
Cher monsieur XXXXXXXX

Notre service technique nous confirme que votre véhicule n'est habilité à recevoir que deux types de carburant (sans plomb 95 ainsi que le E85) mais n'est pas conçu pour recevoir du E95.

En ce qui concerne l'entretien, il n'y a pas de contre indications à ce que vous le fassiez un peu avant les 60000 Km.

En espérant avoir répondu à votre demande. Si vous avez des questions complémentaires, n'hésitez pas à nous contacter.

Sincères salutations,

Kevin XXXXX

SAAB Service Relations Clients

Téléphone : 0825 00 93 95
Email : [email protected]
Cet e-mail vous a été envoyé par Saab Automobile France
Adresse :
SAAB Automobile France - Service Relations Clients - 45 avenue Paul Douler 92500 Rueil-Malmaison
J'attends maintenant une confirmation de SAAB sur l'E85. En ayant mon numéro de châssis j'imagine qu'ils connaissent exactement les caractéristiques de mon moteur !

De plus, ma SAAB est commercialement vendu comme un 1.8T alors que sur les caractéristiques techniques du moteur la capacité des cylindres et de 2 litres. Y a t il quelqu'un qui puisse éclairer ma lanterne de néophyte ?

Sinon, je tenais à écrire que pour l'instant je suis pleinement satisfait de la SAAB 1.8T HATCH ARC. J'avais avant un Renault espace IV 1.9 DCI qui à rendu l'âme à 102000 Km (turbo + un cylindre HS ==> 10000 euros de réparation) !

Merci,

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Message par aerogaz » dim. mai 22, 2011 12:40 pm

1.8t en non T (le T majuscule est réservé pour l'aéro)
c'est un 2 litres malgré le sigle 1.8.
c'est pour différencier le 150 au 175 CH.
quand à l'esence: SP95 pour nos modèles
SP98 pour l'aéro
voilà ce qui est marqué dans le manuel d'entretien pour la mienne en tout cas.

pour l'E85 , je ne sais pas.
Saab 9-3 2.0t Gpl Maptun stage2.

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Message par fabien » dim. mai 22, 2011 4:54 pm

Si ce n'est pas précisé E85 c'est qu'elle n'est pas BioPower.

L'E95 n'existe pas, du moins pas chez nous (95% d'éthanol), l'E10 (10% d'éthanol) est autorisé chez Saab depuis 1974 je crois.

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Message par caner » lun. mai 23, 2011 3:01 pm

D'un autre coté, du SP 95 qui n'est pas E10, moi j'ai bien du mal à en trouver aujourd'hui :sleep:

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Message par nicolas02 » lun. mai 23, 2011 10:12 pm

j'ai téléphoné chez SAAB aujourd'hui pour l'utilisation du E85 dans ma SAAB. Mon interlocuteur m'a dit que la réponse de SAAB provenait de l'usine et qu'une personne allait me confirmer (par mail) que je pouvais utiliser de l'E85 pour la SAAB 1.8t SH de 2006. WAIT AND SEE ...

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Message par nicolas02 » ven. juin 10, 2011 10:47 pm

Après un peu d'attente et une relance chez SAAB France voici la réponse de SAAB sur l'utilisation de l'E85 sur une SAAB 93 SH 1.8t :
Bonjour Monsieur XXXXXXX,



Nous vous remercions pour votre e-mail et l’intérêt porté à notre marque.

Nous confirmons les informations transmises dans notre précédent e-mail, votre véhicule peut accueillir du SP95 ou du E85. SAAB préconise de faire un plein de SP95 tous les 3 pleins de E85 afin de pouvoir profiter pleinement des performances de votre véhicule.

Comme les deux concessions vous l’ont précisé, l’utilisation du carburant E10 n’est pas recommandé pour votre SAAB.



Nous restons à votre disposition pour toute information complémentaire.



Sincères salutations,



Yasmina XXXXXXX XXXXX

SAAB Service Relations Clients



Téléphone: 0825 00 93 95

Email: [email protected]

Cet e-mail vous a été envoyé par Saab Automobile France

Adresse :

SAAB Automobile France - Service Relations Clients - 45 avenue Paul Doumer 92500 Rueil-Malmaison



RCS: 52325666700024

Numéro de TVA: SE55625889 2010
je vais donc essayé ce WE !

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Message par fabien » lun. juin 13, 2011 2:56 pm

Si je n'oublie pas, je demanderai à la plateforme technique pour l'E10, je ne comprends pas leur logique...

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Message par fabien » jeu. juin 16, 2011 10:56 pm

ok, merci !

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Message par nicolas02 » lun. juin 20, 2011 10:16 pm

J'ai donc essayé. J'ai eu le voyant CHECK ENGINE qui s'est allumé (code P0171) !!!! J'ai contacté SAAB pour leur faire part de ce problème. Ils m'ont de nouveau certifiés que mon véhicule pouvait rouler à l'E85. Il évoque le logiciel à mettre à jour pour que cela fonctionne. Je vais en concession dans deux jours pour les plaquettes arrières, je demanderai au technicien.

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Message par ciociorider » jeu. juin 23, 2011 9:54 pm

salut la compagnie

es ce normale que je possède une linear 07/2007 avec des jantes alu en 17 10 branches ??
j'ai cru voir que c'était du 15 en tole.....

merci

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Message par fabien » jeu. juin 23, 2011 10:16 pm

Ben c'est que le premier proprio a pris l'option jantes 17...

Vaut mieux ça plutot que d'avoir une aéro avec des jantes tôle et enjoliveurs...

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Message par ciociorider » ven. juin 24, 2011 3:49 pm

oui c'est sur merci pour l'info Fabien


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Re: FAQ : présentation, finitions, motorisations... Tout est là !

Message par nicolas02 » sam. juil. 02, 2011 10:56 am

Suite aux informations de SAAB France concernant l'E85 sur ma SAAB 1.8t SH, ma concession à vérifier la version du logiciel du calculateur. Il était à jour. La concession m'a précisé que mon moteur n'était compatible qu'avec le SP95 et le SP98. En achetant SAAB je ne pensais pas être confronté à ce genre de d'information erronées. Enfin, vu les dernières nouvelles je risque de ne plus pouvoir contacter SAAB France !!!!

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Re: FAQ : présentation, finitions, motorisations... Tout est là !

Message par maurice » mer. sept. 21, 2011 3:07 pm

Bonjour
auriez vous des photos/images de la console centrale
il y a juste eu un changement une année c'est ca??

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Message par caner » lun. sept. 26, 2011 10:25 pm

Vache, la va falloir m'expliquer, parce que la mienne est une essence classique, et si je peux pas mettre de l'E10, j'y mets quoi, du 98, qui a tendance a disparaitre et qui coute plus cher.
La logique du truc m'echappe

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Message par Drina69 » ven. nov. 04, 2011 8:49 pm

Salut
Dites moi sur une SH aéro avec autoradio monochrome et prise aux lit-il les CD Mp3?
Merci...

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Re: FAQ : présentation, finitions, motorisations... Tout est là !

Message par Alinutz » sam. mars 24, 2012 3:47 pm

Salut
Dites moi sur une SH aéro avec autoradio monochrome et prise aux lit-il les CD Mp3?
Merci...
A priori, oui, la mienne les lit très bien. Mais regarde dans le manuel du système Infotainment.

Ah, tant qu'on y est, le lecteur de CD a un léger problème : à chaque redémarrage, il revient en début du CD... Ça vous le fait aussi? On peut faire quelque chose?

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