Combien ça coûte et délais - 9-3 NG - tarif et entretien

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Message par Alinutz » jeu. sept. 27, 2012 10:37 am

On sait tous qu'ils se gavent sur ce genre de détail (je connais pas de garagiste qui vendent le joint spy à moins d'1€).
Ça rajoute quand même pas mal avec toutes les quantités et prix rajoutés en vrac sans mention d'aucune marque ou justification.

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Message par fabien » sam. sept. 29, 2012 11:26 am

Tout à fait correct ce devis, ils n'abusent pas sur la main d'oeuvre, autant du coté taux horaire que du temps de travail.

Le joint, ben c'est le tarif constructeur...
Pour l'huile, ils ont peut-être un forfait 5 litres à 97.55€, et vu qu'il faut 6 litres sur une Bio, ils ajoutent un bidon.

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Message par Alinutz » sam. sept. 29, 2012 12:24 pm

Tout à fait correct ce devis, ils n'abusent pas sur la main d'oeuvre, autant du coté taux horaire que du temps de travail.

Le joint, ben c'est le tarif constructeur...
Pour l'huile, ils ont peut-être un forfait 5 litres à 97.55€, et vu qu'il faut 6 litres sur une Bio, ils ajoutent un bidon.
Evidemment, je ne veux pas tourner autour du pôt, surtout pas avec toi, Fabien ;), comme l'a dit Ludo, par rapport aux prix proposés par des concessions pour un entretien standard, on en justifie tout ligne par ligne (avec le chef d'atelier à coté, s'il le faut :D ).

Après, quand on rentre chez soi, à froid, ligne par ligne, en comparant des prix à gauche et à droite, on voit que, dans l'absolut, on aurait pu payer moins.

Mais bon, on ne peut pas être servi et s'attendre à des économies ;)

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Message par Lud71 » sam. sept. 29, 2012 3:03 pm

Ok merci Fabien pour la précision sur l'huile.
J'ai toujours été bien servi par Chauvot en SAV.

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Message par BioPower26 » dim. oct. 07, 2012 7:23 pm

Révision des 30000 kms le 06/10/2012 chez SAABo'Fil63, téchnicien officiel du SSC à Cournon [:amiralackbar:3]

Effectuée à 29382 kms
  • 4 bougies Iridium NGK BKR7EIX-11: 34,76€ TTC
  • Total TTC: 95,30€
Bon j'ai arrondi à 100€ pour le gazole ;)
Et une cartouche de cigarettes pour la main d'oeuvre ;)
:gun: Le mazout c'est tabou, on en viendra tous à bout :mrgreen:
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Message par aerogaz » dim. oct. 07, 2012 9:29 pm

:hello: impec
je croyais que c'était celle à starjer en révision... :)
Saab 9-3 2.0t Gpl Maptun stage2.

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Message par BioPower26 » dim. oct. 07, 2012 9:32 pm

Le SH de Sjarter va bientôt aller chez SAABo'Fil63 pour la peinture des boucliers ;)
On a essayé de réinitialiser son indicateur de maintenance, mais pas eut moyen :spamafote:
Pour le miens par contre pas de soucis, il m'affiche "99%" depsuis hier :ange:
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Message par aerogaz » lun. oct. 08, 2012 3:10 pm

le mien (indicateur de maintenance ), je ne m'en occupe plus et de toute façon , je ne peux pas intervenir .
du moins , çà correspond jamais ... et quand je vois 750 jours et que j'envisage désormais une vidange tous les 10000 kms..
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Message par lolo69 » lun. oct. 08, 2012 6:29 pm

Ok merci Fabien pour la précision sur l'huile.
J'ai toujours été bien servi par Chauvot en SAV.
ils sont très correct... jusqu'ici... :jap:

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Message par Saabiste17 » mar. nov. 13, 2012 4:36 pm

L'un d'entre vous a-t-il fait changer sa courroie de distrib' et courroie d'accessoire à 120000 km sur Tid 120 et combien cela lui a-t-il coûté ? :)
Nan je n'ai pas achté une mazout, c'est pour la Saab sister ;)
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Message par lolo69 » mar. nov. 13, 2012 5:29 pm

L'un d'entre vous a-t-il fait changer sa courroie de distrib' et courroie d'accessoire à 120000 km sur Tid 120 et combien cela lui a-t-il coûté ? :)
Nan je n'ai pas achté une mazout, c'est pour la Saab sister ;)

pas encore... mais autour de 1000€ chez SAAB pour le TID150... avec pompe à eau... (+environ 500 avec le collecteur...)

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Message par pierlo » mar. nov. 13, 2012 6:09 pm

Un sacré investissement quand même...pour de l'entretien.
Moi je dis vive les chaines de distribution c'est quand même toujours ça en moins à débourser.

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Message par lolo69 » mar. nov. 13, 2012 6:11 pm

Un sacré investissement quand même...pour de l'entretien.
Moi je dis vive les chaines de distribution c'est quand même toujours ça en moins à débourser.
chez SAAB hein................

après... y a d'autres garages... ;)


l'entretien chez saab... une vidange, une révision (branchement quoi)... c'est déjà près de 300€... et chaine ou pas chaine... :D

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Message par pierlo » mar. nov. 13, 2012 6:22 pm

oui mais je crois que c'est valable chez tous les concessionnaires de toute façon sauf peut-être Dacia pour un modèle de base...
Dans tous les cas le changement courroie/ kit galets pompe à eau alourdi sérieusement la facture quand même suivant le modèle de voiture.
Avant mon 2.2 tid on me demandait 800 euros chez PEUGEOT juste pour le changement courroie pompe à ea

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Message par pierlo » mar. nov. 13, 2012 6:26 pm

désolé j'ai zappé la fin ...je disais donc 800 pour ma vielle 406 2.1TD il y a quelques années sans rien d'autre juste la distrib...

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Message par BioPower26 » mar. nov. 13, 2012 7:10 pm

700€ et quelques en 2008 chez Skoda pour mon Octavia combi TDi (courroie de distrobution + pompe à eau) :spamafote:
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Message par Calva76 » mer. déc. 05, 2012 6:41 pm

Bonjour,
Révision des 260 000 Km (263587 exactement) pour ma 9.3 BioPower 1.8t BVA de 2007 : [:calva76:2]
Forfait NOIR Huile 6L maxi : 102

Huile CASTROL 5W30 MAGNATEC (6L) PRO B4/C3 : 48,73 Euros Cela fait 8,86 HT/L
Eco-Participation : 1.00
Joints Étanchéité bouchon : 1,57
Cartouche Filtre : 8,50
Joints SPY Filtre : 11,45
Lave-Glace : 1,42
Bombe Nettoyant Dégraissant : 5,92
Eco-Participation déchets : 0.84

Soit total TTC : 216,99 Euros.

Et c'est à nouveau reparti pour au moins 20 000 km... [:calva76:6]
Image C'est pas ceux qui sont les plus sales et qui font le plus de bruit qui en font le plus...

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Message par lolo69 » jeu. déc. 06, 2012 11:31 am

130€ de main d'oeuvre... t'as été chez SAAB... :D

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Message par saabarbouille » dim. mars 31, 2013 1:55 pm

:hello:

La révision des 60000 ayant été faite à 52000, lors de l'achat, une révision est faite à 67000 chez Tadek sur la 93 sh 2l bio

Détail:

M.O.:248€ pour un peu plus de 3h

Bougies BKR7ESC-II 29,60€
Filtre à huile 9,50€
Joint de filtre à huile 12,33€
Bouchon de vidange 5,55€
Huile 5W30 dexos 2 (6 l) 108,15€
Cartouche filtre à air 30,86€
Filtre habitacle 22,95€
Lave glace concentré 6,28€
Additif esssence 12€
Plaquettes arrière 75,23€
Ampoule H7 15,30€
Recyclage déchet industriel 6,39€

Soit un total de 582€


:jap:

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Message par saabvabien2 » sam. avr. 06, 2013 1:18 am

Révision intermédiaire ( sauf bougies ) chez (ex) saab a St. Quentin 02 174€ pour 93 2011 1,8t biopo
SAABVABIEN 2
93 1.8t biopower stage 1
900ng cabriolet 1996 2l

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