casse du tube intermediaire en sortie de boite

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lesprad
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Re: casse du tube intermediaire en sortie de boite

Message par lesprad » mar. nov. 18, 2014 6:48 pm

Pour moi c'est aussi soit :
- défaut de montage,
- défaut d'alignement.
Je maltraite ma 9000 avec des gommes piste, et RAS du côté de la boite (seul l'embrayage fait pièce d'usure/fusible).
Qui reste quand même merdique à changer !!! :na:

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vachfolle
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Message par vachfolle » ven. nov. 21, 2014 11:11 am

Qui reste quand même merdique à changer !!! :na:
C'est peu de le dire... ;)

Dorin
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Re: casse du tube intermediaire en sortie de boite

Message par Dorin » sam. nov. 22, 2014 10:50 pm

La casse n'as rien a voir avec la puissance mais tout simplement il a eu un défaut de montage/alignement de l'axe comme Tristan et vachefolle l'ont dit deja.

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erik34
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Re: casse du tube intermediaire en sortie de boite

Message par erik34 » dim. nov. 23, 2014 9:51 am

+1 jamais rien cassé non plus a part queslque embrayage.
pour moi c'est route de montage tres pentu a en mode ON/OFF tt le temps et ras!!

seb1000
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Re: casse du tube intermediaire en sortie de boite

Message par seb1000 » mar. déc. 30, 2014 10:42 pm

Bonjour, à vous tous qui vous êtes intéressés à ma question, pour info, je viens de casser cette maudite pièce pour la 3eme fois (sur un changement de vitesse 2-3 en sortie de rond-point absolument pas vite et à plat)... le dépit et l'envie d'abandonner cette voiture montent en moi rien que d’écrire ces lignes... la "bonne nouvelle" c'est que la voiture est dans un autre garage... bonne fin d'année.

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Re: casse du tube intermediaire en sortie de boite

Message par seb1000 » lun. janv. 05, 2015 11:00 pm

quand tu parles de manchon, tu parles bien de la tulipe de sortie de boîte?

côté conducteur ou côté passager?
bonjour il s'agit du côté passager, je m'excuse de cette précision tardive, j’étais très pris... c'est la troisième casse qui m'a apporté la confirmation du côté...
je suis limite désespéré... si quelqu'un à une autre idée qu'une allumette et un peu d'essence...

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Re: casse du tube intermediaire en sortie de boite

Message par kerscoe » dim. janv. 11, 2015 2:23 pm

Bonjour a tous et tres bonne année!
J'ai déja vue ce problème sur une 9000!
Le problème venait d'un défaut de montage suite a une depose repose de boite! Si vous regardez l'origine du problème vous accepterez que tout a commencé après une intervension sur la bvm...

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lesprad
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Message par lesprad » dim. janv. 11, 2015 2:27 pm

Mais à chaque changement de cette pièce il faut déposer, ou tout au moins désolidariser la boîte ! Aurait-elle été "mal remontée" à chaque fois ?
(à moins d'avoir simplement démonté le renvoi coté droit ?)

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Re: casse du tube intermediaire en sortie de boite

Message par seb1000 » lun. janv. 12, 2015 3:22 pm

Bonjour, il y a du nouveau.
Il s'agirait effectivement d'un défaut de montage. Une entretoise aurait été oubliée au remontage du support de palier dans lequel vient le roulement. Donc ça forçait le manchon intermédiaire qui forçait l'axe de sortie de boite et qui donc cette fois a cassé le roulement d'axe de sortie de boite ce qui a vidé la boite de la moitié de son huile.
Voilà le constat, maintenant pour faire valoir mes droits auprès de "l'expert" qui a monté ça comme ça je suis à la recherche du chapitre qui traite de cela dans le manuel d'atelier saab ou d'un éclaté. Quelqu'un peut-il m'aider à trouver ça? on parle donc d'une 9000 aero de 1994 boite manuelle. Merci pour vos réactions.

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Re: casse du tube intermediaire en sortie de boite

Message par lesprad » lun. janv. 12, 2015 4:54 pm

Si tu as cotisé au SSC, tu as accès au WIKI, cette partie existe dans la doc SAAB, puisque je m'en suis servi quand j'ai changé ma boîte.(MP)

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Re: casse du tube intermediaire en sortie de boite

Message par tristan » lun. janv. 12, 2015 5:05 pm

C'est bon à savoir!

merci de nous avoir tenu au courant en tout cas! ;)

des photos de ta belle seraient les bienvenues à ce propos! :)

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Message par aerogaz » mer. janv. 14, 2015 7:26 pm


des photos de ta belle seraient les bienvenues à ce propos! :)
[:amiralackbar:3]
Saab 9-3 2.0t Gpl Maptun stage2.

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Re: casse du tube intermediaire en sortie de boite

Message par seb1000 » mer. janv. 14, 2015 10:11 pm

voici les deux seules que j'ai pour le moment, pas de très bonne qualité avec les roues hiver...
il faut que j'en prenne d'autres... en attendant j'ai des photos de toutes les pièces cassées si ça vous intéresse.

Image

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Message par tristan » mer. janv. 14, 2015 11:21 pm

effectivement, ça descend raide par chez toi!! ;)

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Re: casse du tube intermediaire en sortie de boite

Message par Discostu » jeu. janv. 15, 2015 12:54 pm

Envoies les photos des pièces !!

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Re: casse du tube intermediaire en sortie de boite

Message par jubil » jeu. janv. 15, 2015 7:26 pm

Bonjour Seb1000,

Miam, une 9000 Aero bleue comme j'aime !!
Intérieur noir, non ?

Elle a l'air propre.
Avec les roues été, des clignotants et les répétiteurs de clignos blancs, elle sera superbe.

C'est pas moi qui pourrais t'aider en méca, mais je te souhaite une heureux dénouement de situation avec ta boîte.

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Re: casse du tube intermediaire en sortie de boite

Message par seb1000 » sam. avr. 25, 2015 1:51 am

Bonjour!

longtemps après, voici finalement les photos...
Image
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La première photo montre le manchon intermédiaire en question, le deux autres le résultat sur l'axe de sortie de boite...

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Re: casse du tube intermediaire en sortie de boite

Message par seb1000 » sam. avr. 25, 2015 2:01 am

Bonjour a tous et tres bonne année!
J'ai déja vue ce problème sur une 9000!
Le problème venait d'un défaut de montage suite a une depose repose de boite! Si vous regardez l'origine du problème vous accepterez que tout a commencé après une intervension sur la bvm...
Bonjour,
en relisant tout ça je me demandais: Quel était le défaut de montage de boite exactement?

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Re: casse du tube intermediaire en sortie de boite

Message par lumix » jeu. avr. 30, 2015 6:09 pm

Bonjour,
A vérifier aussi le support de palier de cardan car BVM et BVA n'ont pas les mêmes supports ! Risques => défaut alignement de ce tube !!!

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Re: casse du tube intermediaire en sortie de boite

Message par lumix » jeu. avr. 30, 2015 6:23 pm

Et voici les références SAAB des porte-paliers cardan gauche :
BVM => 43 87 636
BVA => 43 87 528

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