Joint carter d huile introuvable ! ?

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UScar
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Re: Joint carter d huile introuvable ! ?

Message par UScar » ven. juin 05, 2015 11:12 am

Bonjour
Je cherche désespérément un joint de carter pour mon cab 2.0 turbo de 96.
Et bien je ne trouve pas ! Si vous avez une idee je suis preneur. A moins que cela soit de la pate a joint ? :???:
merci pour votre aide

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UScar
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Re: Joint carter d huile introuvable ! ?

Message par UScar » ven. juin 05, 2015 11:18 am

Je precise que ce n est pas celui la ! (que j ai commandé !) :(
www.oscaro.com/joint-de-carter-d-huile- ... opup=False

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Re: Joint carter d huile introuvable ! ?

Message par milou_info » ven. juin 05, 2015 11:18 am

Euh... De quel carter tu parles ? Raconte nous un peu ce que tu fais, tu as démonté ton carter pour faire la crépine ?

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Message par riquet » ven. juin 05, 2015 1:27 pm

Si c'est pour ton carter d'huile, remontes à la Loctite 518

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Re: Joint carter d huile introuvable ! ?

Message par milou_info » ven. juin 05, 2015 1:42 pm

Ce qui me fait peur c'est que tu aies attaqué la crépine sans regarder le montage...

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Re: Joint carter d huile introuvable ! ?

Message par UScar » ven. juin 05, 2015 7:21 pm

Merci a vous pour commencer . Donc c est bien a la pate a joint !!!
Et non juste une fente au carter d huile a la vidange Milou ! Pourquoi la crépine c est pas les premières 900 II ?

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Re: Joint carter d huile introuvable ! ?

Message par UScar » lun. juin 29, 2015 7:49 am

Pas de réponse de Milou mais j ai fait voir la crepine et rien dedans Voila merci encore

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Re: Joint carter d huile introuvable ! ?

Message par maxwell62 » ven. nov. 18, 2016 11:52 am

Bonjour messieurs, je viens d'atteindre les 200 000km avec ma 9-3 de 99 2.0 16v se 131cv.
Donc j'ai acheté un joint de carter il y a quand même un certain temps mais le problème et que mon mécano quand il à voulu y regarder n'y as pas touché car ce n'est pas le bon joint.
Je l'avais acheté sur oscaro le même sur mister yaka et webdeal
Je ne le trouve pas sur rbmperformance.
Celui que je cherche comporte 18 trous et à des angles plutôt arrondit que angle droit .
Le seul site ou j'en trouve c'est sur ebay us et il sont très chère environ 40 à 50 dollars.
Voici le lien:
http://m.ebay.fr/sch/i.html?_nkw=Gasket ... n+saab+9-3

Donc je me pose la question si c'est vraiment nécessaire de le changer ?
Car je le fait faire surtout pour nettoyer la crépine
Y en a t'il vraiment une sur mon moteur 2L atmo?
Si ce n'est pas fait ça risque quoi?
Merci pour vos réponses et bonne journée.
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Message par Discostu » ven. nov. 18, 2016 12:01 pm

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Message par Discostu » ven. nov. 18, 2016 12:01 pm

Les sujets suivant ont été fusionnés à ce sujet par Discostu
  • Joint de carter d'huile

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Re: Joint carter d huile introuvable ! ?

Message par Discostu » ven. nov. 18, 2016 12:02 pm

Il n'y a pas de joint de carter. Tu utilises un joint rouge pour carter d'huile.

Les 2.0 atmo ne sont pas concernés par les problèmes de crépine.

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Re: Joint carter d huile introuvable ! ?

Message par maxwell62 » ven. nov. 18, 2016 12:15 pm

Ok merci Discostu
Je ne fait rien donc vu que rien ne fuit
Vais juste faire une bonne vidange.
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Re: Joint carter d huile introuvable ! ?

Message par Discostu » ven. nov. 18, 2016 12:39 pm

De l'huile fraiche, des bonnes bougies ... un capteur pmh de temps en temps et de l'essence.. le 2.0 l ne demande rien de plus.

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Re: Joint carter d huile introuvable ! ?

Message par maxwell62 » sam. déc. 10, 2016 5:08 pm

Tous ce que tu as mentionné à été fait. :)
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Re: Joint carter d huile introuvable ! ?

Message par tetienne » jeu. sept. 28, 2017 2:04 pm

J'aurais dû trouver ce topic avant de commander le joint précédemment cité... J'espérais que ça m'évite de faire le cochon avec de la pâte.

Sinon question bête, sur B204I on le sort facilement le carter sans toucher au berceau ? J'avais l'impression qu'il n'y aurait pas assez d'espace pour sortir complètement les vis qui sont au dessus du berceau côté distribution.

Mon B204I goutte pas mal d'huile, difficile à localiser car quand j'ai nettoyé et que j'ai fait chauffer après ça ne fuyait pas... Ca s'est remis à fuir plus tard, le truc un peu pénible... J'ai de l'huile partout sur le cache en dessous de la courroie d'accessoire, j'en retrouve jusque sur les supports du compresseur de clim, sous le filtre à huile...

Dans le doute même si je n'ai pas l'impression que ça vienne de là, je vais changer les joints de pompe à huile et le spy, je me demande si ça peut venir du support de filtre à huile et si c'est une fuite courante sur ce bloc ?
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Re: Joint carter d huile introuvable ! ?

Message par Ottawh » jeu. sept. 28, 2017 3:45 pm

Tu as pensé au joint du cache soupape ?

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samosaab
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Re: Joint carter d huile introuvable ! ?

Message par samosaab » jeu. sept. 28, 2017 4:22 pm

Fuite sur la pompe de DA ?

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Re: Joint carter d huile introuvable ! ?

Message par tetienne » jeu. sept. 28, 2017 4:23 pm

Tu as pensé au joint du cache soupape ?
Tout le haut moteur est propre et sec, et le joint est neuf, plan de joint on ne peut plus sec. Ce n'est pas non plus le joint du tendeur de chaîne ni le manocontact d'huile. En dessous du joint de culasse c'est sec, ainsi que le carter de distribution (à vrai dire je crois que je n'ai jamais eu un haut moteur aussi propre sur aucune de mes voitures). Le problème est vraiment localisé sur le coin inférieur gauche (face au moteur) qui est tapissé d'huile, incluant donc essentiellement le carter d'huile, filtre, support de filtre, support de compresseur de clim (et là je pense que si ça arrive là ce doit être par projection).

Photo avant nettoyage :

Image

En regardant la photo sur l'ordi à l'instant je viens de me rendre compte des 2 coulures sur la poulie d'accessoire. J'en avais déjà remarqué mais pas aussi net que ça. A droite de la poulie sur le carter de distribution c'est un peu trompeur sur la photo. C'est bien crade et crasseux mais on n'a pas l'impression que ce soit de l'huile vraiment fraîche.
Fuite sur la pompe de DA ?
Non c'est de l'huile moteur et aucun souci sur le niveau de DA.
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Re: Joint carter d huile introuvable ! ?

Message par geoffroi » jeu. sept. 28, 2017 11:47 pm

Salut,

Nettoies tout ca correctement et surveilles régulièrement, tu auras de l'huile fraiche qui va se loger partout petit a petit. Ca peut tout de même venir du joint de carter, avec la vitesse et les turbulences, l'huile "circule" et parvient même a remonter le long des éléments. Pour peut que ca arrive a toucher la courroie d'accessoire, ca va projeter de l'huile dans l'espace qui l'entoure.

Vérifies aussi le niveau d'huile régulièrement, ca serait con de trouver ou ca fuit et d'avoir une rupture de lubrification.

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Re: Joint carter d huile introuvable ! ?

Message par tetienne » ven. sept. 29, 2017 12:23 am

Le niveau d'huile est surveillé, elle consomme quasi pas, elle laisse juste une goutte partout où je me gare. En fait je crois qu'elle ne fuit pas tout le temps, uniquement moteur très chaud.

Justement le nettoyage j'avais fait, j'avais laissé chauffer le moteur jusqu'à déclenchement du ventilo plusieurs fois : rien de visible. Le lendemain après 200 km, toujours rien. Ensuite j'ai refait 400 kms et c'était de nouveau tapissé... Donc j'ai pas pu voir comment ça progresse.

Je vais changer le spi et les joints de pompe vu que c'est courant et que ça coûte 3 fois rien, j'ai déjà les pièces. Poulie démontée je pourrai faire un meilleur nettoyage.

Le carter sur B204I il se sort facilement ? La marge avec le berceau me paraît légère, j'aimerais pas trop le décoller et me rendre compte que j'arrive pas à le sortir.
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