Phare. Eclairage. Amélioration. Rénovation

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loulou350
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Re: Phare. Eclairage. Amélioration. Rénovation

Message par loulou350 » lun. juil. 16, 2018 11:46 am

Bonjour , phare remontés ce we , donc 3-4 ergot ,

rotation de 10 20 degrés pour mettre l'ergot du haut du phare , face à la sortie, puis le sortir, cela à pour effet d'incliner le porte ampoule, puis une fois cet ergot échappé, continuer à tourner pour extraire les 2-3 autres à l'opposé.

ce qui est curieux c'est que les angles entre le cuvelages et le porte ampoule, des ergots et passage d'ergoter sur le cuvelage , ne sont pa s les mêmes,

voilà

miocastor a écrit :
lun. juin 11, 2018 3:52 pm
Chouette résultat!
Juste une question, je vais faire la même opération sur ma flat qui commence à avoir la vue qui baisse...
Comment fait-on pour enlever le support d'ampoule du fond du cuvelage? Il a l'air sertie sur la cuve et je veux pas tout casser!
Et le support est il également chromé? Le mien a un dépôt blanchâtre dessus, dois-je le faire refaire également!?

Merci d'avance

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miocastor
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Re: Phare. Eclairage. Amélioration. Rénovation

Message par miocastor » lun. juil. 16, 2018 1:11 pm

Merci pour ton retour!
Effectivement l'angle entre les ergots et les encoches sur la cuve ne sont pas les mêmes, c'est a qui m'intrigeait.
Entre temps mes cuves sont parties en refection et ils se chargent du démontage donc je me suis pas pris la tête la dessus ;)

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Re: Phare. Eclairage. Amélioration. Rénovation

Message par migouze » lun. déc. 10, 2018 4:35 pm

Bonjour,
je dois régler la hauteur de mes phares. Ils sont à hauteur réglable electriquement.
Dans le manuel de l'utilisateur, il n'est pas expliqué comment régler la hauteur de la position de base.
Faut-il agir sur la molette noire à l'arrière du moteur de réglage ? Le mienne est très dure à tourner et je ne vois pas changer la hauteur du faisceau quand le la tourne.
Merci de vos conseils

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Re: Phare. Eclairage. Amélioration. Rénovation

Message par B202 » lun. déc. 10, 2018 7:53 pm

Bonjour les Saabistes,
J'ai lu avec interet ce post et je me demande ou trouver les moteurs de motorisation des phares ?
Sur ma 900 au tableau de bord il y a la commande de hauteur des phares .....mais les phares sont 100% manuels ... :lol: merci pour les retours d'info eventuels .
bonne route a tous

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Re: Phare. Eclairage. Amélioration. Rénovation

Message par loulou350 » lun. déc. 10, 2018 8:37 pm

Logiquement,

sans rien dans le coffre , au plus haut

la hauteur à x mètres d'un mur est connue

je fais ainsi mais n'ai point les données à cet instant

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Re: Phare. Eclairage. Amélioration. Rénovation

Message par migouze » jeu. déc. 13, 2018 6:53 am

Bonjour,

Oui, ça c’est la méthode pour bien régler la hauteur. Mon problème, c’est que je ne sais pas sur quelle molette agir derrière mes phares à moteurs ?

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Re: Phare. Eclairage. Amélioration. Rénovation

Message par Medoc » mer. janv. 09, 2019 8:43 am

Salut confrère,
Je trouve ton message un peu tard.
Pour avoir passé mon coupé au CT vendredi dernier, le réglage hauteur se fait avec la grosse molette noire qui est à l'arrière du moteur.
A D, pas de problème.
A G, l'accès se fait en dévissant le boitier noir ou rouge, en le déplaçant vers l'arrière ou le bas.
Je vais au CT avec un tournevis torx et je le fait pendant que le contrôleur regarde son écran.

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Re: Phare. Eclairage. Amélioration. Rénovation

Message par migouze » jeu. janv. 10, 2019 9:37 am

Merci !
Dommage de vendre ton coupé, mais bon...
C'est pour un autre projet ?

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Message par migouze » dim. févr. 24, 2019 9:08 am

Bonjour,

Je viens de récupérer cet appareil pour régler au poil les phares de mes anciennes.
Mais j’ai peur de ne pas savoir m’en servir...
Est-ce que quelqu’un sait ?

Mathieu
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Message par migouze » dim. févr. 24, 2019 9:09 am

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Re: Phare. Eclairage. Amélioration. Rénovation

Message par PHILS » lun. févr. 25, 2019 9:04 pm

A mon avis il te faut trouver un ancien mécano, grand père de surcroit mais pas forcement arrière grand père ou voir au centre de documentation de Valéo s'ils ont ce mode d'emploi ou notice d'utilisation.
Il y en a bien à télécharger non gratuitement mais bon c'est 19 euros pour un résultat non garanti.
Sur ce j'avais la même idée que toi , en trouver un.
T'as ça sur le tien
reglolux.jpg
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trouvé sur le net, merci au photographe aupassage
Bonne soirée

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Message par migouze » lun. févr. 25, 2019 9:14 pm

Salut Phil,
Non, je n’avais pas cette plaque sur le mien.
Par contre, j’ai ce « tube de visée ».
Ce qu’il me reste à trouver, c’est la distance à laquelle le placer une fois l’avoir collé au centre phare.
Merci beaucoup pour cette photo .

À plus

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Message par migouze » lun. févr. 25, 2019 9:19 pm

migouze a écrit :
lun. févr. 25, 2019 9:14 pm
Salut Phil,
Non, je n’avais pas cette plaque sur le mien.
Par contre, j’ai ce « tube de visée ».
Ce qu’il me reste à trouver, c’est la distance à laquelle le placer pour le réglage.
Je pense qu’il faut d’abord le coller au centre phare., placer ce tube de visée au milieu de la voiture, puis le reculer un peu (combien ?) et vérifier avec ce fameux tube de visée qu’on est toujours aligné.
Merci beaucoup pour cette photo .

À plus

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Re: Phare. Eclairage. Amélioration. Rénovation

Message par migouze » mar. févr. 26, 2019 10:33 am

J’ai trouvé encore quelques infos.
L’image n’est pas très bonne, mais on arrive à lire que la station de réglage doit se situer à 30 cm environ du phare.
D19A34CD-C759-482C-A5F3-95E8D0FE5B61.jpeg
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Re: Phare. Eclairage. Amélioration. Rénovation

Message par PHILS » mar. févr. 26, 2019 7:56 pm

Ça avance, j'avais trouvé la procédure pour des appareils plus récents:
C'est pour info mais je pense que le principe doit être le même.
A+

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