Triangle : changement

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Re: Triangle : changement

Message par slide » mar. mai 13, 2008 9:46 pm


oui je m'en doute bien .. Voici quelque photos !
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Re: Triangle : changement

Message par slash » mar. mai 13, 2008 10:26 pm

Ouch, le châssis a-t-il bougé ?
(Comment as-tu réalisé la vérification ? )

Si c'est juste les triangles quelques heures de boulot et ça ira !
Je te conseil pendant que tu y es de changer les silent bloc.

bon courage

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Re: Triangle : changement

Message par slide » mar. mai 13, 2008 11:01 pm

Ouch, le châssis a-t-il bougé ?
(Comment as-tu réalisé la vérification ? )

Si c'est juste les triangles quelques heures de boulot et ça ira !
Je te conseil pendant que tu y es de changer les silent bloc.

bon courage
Non je ne pense pas qu'il ait été touché.. J'ai regarder au niveau du passage de roue et des ancrages des triangles..
Silent bloc ? Triangles ?
Sinon j'avais compté deux demi journée, en tout cas merci pour ton soutient ! :)

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slash
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Re: Triangle : changement

Message par slash » mar. mai 13, 2008 11:59 pm

Oui je parlais des silentbloc des triangles (caoutchouc) 3 euros pièces et ça change le comportement de la voiture

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Message par vincent » mer. mai 14, 2008 12:19 am

tu ne devrais pas avoir de soucis pour ceux du bas... mais ceux du haut... d'apres slash et d'autre faut soulever le moteur...
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Re: Triangle : changement

Message par slide » mer. mai 14, 2008 11:10 am

Oui je parlais des silentbloc des triangles (caoutchouc) 3 euros pièces et ça change le comportement de la voiture
J'y penserais, c'est sur qu'a 3€ piece...
Juste comme ca, j'ai pu lire que pour démonter les ressorts, que les griffes de Norauto c'etait pas terrible..
J'ai deja fait des ressorts avec ces griffes sans souci, sur SAAB c'est different ?

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Re: Triangle : changement

Message par vincent » mer. mai 14, 2008 11:12 am

vas en louer des bons... chez fpa ou kiloutou...
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Re: Triangle : changement

Message par slide » mer. mai 14, 2008 11:13 am

tu ne devrais pas avoir de soucis pour ceux du bas... mais ceux du haut... d'apres slash et d'autre faut soulever le moteur...
Oui, enfin j'espere ne pas trop galéré a changer tout ca..
En tout cas merci pour vos conseil ! :)

Je vous tiendrais au courant :)

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Re: Triangle : changement

Message par slash » mer. mai 14, 2008 11:53 am

pour le prix c'est chez pfs
http://www.partsforsaabs.com/product_in ... ts_id=2001
http://www.partsforsaabs.com/product_in ... ts_id=2002

Sinon pour le matos utilisé pour les ressorts clique sur ma signature

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Re: Triangle : changement

Message par slide » mer. mai 14, 2008 8:34 pm

pour le prix c'est chez pfs
http://www.partsforsaabs.com/product_in ... ts_id=2001
http://www.partsforsaabs.com/product_in ... ts_id=2002

Sinon pour le matos utilisé pour les ressorts clique sur ma signature
je crois bien que je vais proceder comme ca ! :)
Merci pour tes info :) sympa
Aujourd'hui j'ai eu lachance de trouvé 4 jantes avec 2 pneus neuf et deux en bonne état pour 150€ !
Puis j'ai aussi verifier un truc: les jantes de peugeot, citroen et ford se monte sur les 900 en 4X108 !!! Conseil, prendre les jante de xsara (pour dépanner) comme elle ont le trou de centrage (petit tétons sur le disque)
+ tout le monde

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Re: Triangle : changement

Message par slide » mer. mai 21, 2008 9:33 pm

J'ai été voir la 900 t16 qui ma été vendu avec la 900s... Quelque photos pour ceux a qui ca interresse..
Pour le moment, je n'ais encore rien fai dessus, je n'ais pas beaucoup de temps :(
Sinon pour ces ressorts, je pensais le mettre en tension avec un cric (en ayant enlever l'amortisseur) et de serrer les griffes (pas chere) pour juste le tenir, comme ca ca ne me fai pas forcer sur le filetage.. Qu'en pensez vous ?


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Message par vincent » mer. mai 21, 2008 10:07 pm

que t'es fou... loue un compresseur sinon... t'auras plus de doigt ni de gueule...
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Re: Triangle : changement

Message par slide » mer. mai 21, 2008 10:14 pm

Vu comme ca.... Mais vu que je suis plutot tetu, je vais comme meme comme ca, juste pour voir, apres tout, je me disai; qu'un petit lifting me feré pas de mal ! :)

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Re: Triangle : changement

Message par vincent » jeu. mai 22, 2008 12:41 am

un foi j'ai ai fais sauté... lors d'une destruction... bref j'ai desertre les ecrous... puis avec une barre a mine... je ne le ferais plus jamais... j'y connaissais rien... :)
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Message par le lapon » jeu. mai 22, 2008 1:04 am

Si tu nous demandes notre avis, nous ne pouvons que soutenir la position de Vincent.

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Re: Triangle : changement

Message par slide » jeu. mai 22, 2008 9:23 am

Si tu nous demandes notre avis, nous ne pouvons que soutenir la position de Vincent.
oui biensur ! Je vais en loué un ou voir meme en acheté un, comme ca, ca sera fait, puis il me faut aussi un extracteur de rotule...
En tout cas encore merci !! :)

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Message par vachfolle » jeu. mai 22, 2008 10:47 am

Loue le, un bon compresseur de ressort ça coùte les trois yeux de la tête. ;)

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Re: Triangle : changement

Message par vincent » jeu. mai 22, 2008 3:17 pm

chez fpa... il me l'avait loué 25 e le we... quand j'ai mis des ressort d'aero sur le cab... :)
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Re: Triangle : changement

Message par slide » jeu. mai 22, 2008 8:04 pm

Loue le, un bon compresseur de ressort ça coùte les trois yeux de la tête. ;)
:) oui, ca coute environ 400€ (sur ebay au lieu de 1240) en FACOM... J'ai vu ca !

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Message par vachfolle » ven. mai 23, 2008 10:40 am

Ah bah 400 c'est encore très raisonnable, tu à un lien ? ;)

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