Amortisseurs : choix et références : sujet synthèse

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tdebaill
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Re: Amortisseurs : choix et références : sujet synthèse

Message par tdebaill » ven. sept. 15, 2017 1:51 pm

Au risque d'enfoncer des portes ouvertes, je dirais ceci :
-soit tu utilises ta 900 pour le plaisir, tu peux choisir quand et où tu roules, tu peux utiliser des ressorts durs.
-Si tu dois rouler tout les jours, sous la pluie, sur des routes moyennes, sous la neige, choisis des amortos/ressorts standards, tu auras une meilleures adhérence en conditions dégradées. Une suspension dure, c'est bon sur route lisse et sèche, mais sinon moins bon.
Je suis dans le cas où je dois rouler tous les jours. Donc tu me conseillerais de mettre les Sachs advantage, plutôt que les b4 ?

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Message par helterskelter » ven. sept. 15, 2017 2:15 pm

Non, il te déconseille les B6...

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pianoblan
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Re: Amortisseurs : choix et références : sujet synthèse

Message par pianoblan » dim. sept. 17, 2017 11:50 am

Moi, je viens de les commander pour les changer sur ma 900 T16S de 89.
J'ai pris des Bilstein B4.
Je les ai acheté en UK pour 150€.
Je pense que c'est un bon compromis!

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Re: Amortisseurs : choix et références : sujet synthèse

Message par tdebaill » dim. sept. 17, 2017 12:08 pm

150€,
Je veux bien que me dises ou tu les as pris :???:

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Message par pianoblan » dim. sept. 17, 2017 1:08 pm

Pas de soucis, c'est chez :

www.saabits.com

Le problème, c'est que j'ai pris le dernier kit et ils sont en rupture de stock comme PFS a qui j'ai demandé avant.
Ils les attendent pour le 15 octobre.
Je te conseille d'attendre car en France chez RBM ou APS, tu en auras pour 350€ au moins.
J'ai pris également tous les silent blocs et, par exemple, les silent blocs barres stab, 16€ chez RBM et 3€ chez Saabits!
Mieux vaut mettre son argent ailleurs!
En France, on a pas encore compris qu'on ne peux pas gagner beaucoup d'argent sans travailler!

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Message par pianoblan » dim. sept. 17, 2017 1:14 pm

Après, si tu veux des Sachs, tu peux avoir les 106003 chez RBM pour 152€ et les 106006 chez Oscaro ou piècesauto.fr pour 66€.
C'est la monte d'origine pour les Turbo 16S.

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Message par tdebaill » dim. sept. 17, 2017 3:17 pm

Après, si tu veux des Sachs, tu peux avoir les 106003 chez RBM pour 152€ et les 106006 chez Oscaro ou piècesauto.fr pour 66€.
C'est la monte d'origine pour les Turbo 16S.

Je croyais que c'était les 112103 et 112104 les Sachs en monte d'origine sur les T16 ?


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Message par helterskelter » dim. sept. 17, 2017 4:26 pm

Les B4 sont un trés bon compromis d'apres les retours faits ici.

Les Sachs pour aero : 112103 et 112104 ne sont plus disponibles, et les advantage sont plutot pour les i ou les BP.

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Message par joffrey78 » sam. déc. 16, 2017 12:15 am

Bonsoir,
Le post amortisseur étant .... incompréhensible car il part dans tous les sens, personne n’est d’accord.

J’ai des ressorts courts, réf Sachs recommandées : 112103/4!
Ok mais plus dispo pour les 112103.

Les gars parles des Bilstein B4 ou B6.
Le premier est souples, mais sur élève la caisse
Le second est dur, inconfortable, mais hauteur de caisse normale.

Bref, je dois changer les miens et j’y comprends rien.

Les anciens? Vous préconisez quoi?

Merci par avance.

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Message par Discostu » sam. déc. 16, 2017 9:57 am

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Message par Discostu » sam. déc. 16, 2017 9:57 am

Les sujets suivant ont été fusionnés à ce sujet par Discostu
  • Amortisseurs Aéro ressorts courts!

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Message par Discostu » sam. déc. 16, 2017 10:02 am

L'abaissement entre ressort normal et ressort court est trop faible pour nécessité un amortisseur spécifique.

Les B4 ne surélèvent pas la caisse. Ils sont justes plus souples que les B6.

Tout est dans la dernière page.

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Message par helterskelter » sam. déc. 16, 2017 10:43 am

Plus clair, y a a pas :)

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Message par joffrey78 » sam. déc. 16, 2017 12:16 pm

Merci!! C’est bien ce que je pensais! Mais si on lit toutes les pages..ont arrive à être comp’etement perdu!!..

Merci, à pluche :)

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Message par helterskelter » sam. déc. 16, 2017 12:18 pm

Oui car il y a des vieux commentaires qui ne sont plus d’actualité :)
Ménage à venir...

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Re: Amortisseurs : choix et références : sujet synthèse

Message par sam aero » lun. déc. 18, 2017 11:57 pm

Bonsoir,

J'ai fait installer des ressorts "sports" et des bilstein B4 sur mon cabriolet de 1991.

L’esthétique y gagne vraiment.
La conduite est infiniment plus précise.
Le confort forcément plus ferme mais reste confortable, je trouve même que le train AR est moins rebondissant.
Seuls les ralentisseurs doivent être abordés avec douceur et donc très faible vitesse si on ne veut pas avoir l'impression (d'ailleurs en était-ce une ?) de "tout casser".

Bilan : je ne regrette pas du tout.

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Message par joffrey78 » mar. déc. 19, 2017 10:33 pm

J’ai acheté des B4 ;)

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Re: Amortisseurs : choix et références : sujet synthèse

Message par Antoine » dim. janv. 28, 2018 5:26 pm

Bonjour
Je possède une saab 900 cabriolet MC de 1992. Il me semble que c'est des amortisseurs sport dessus. (Elle est entièrement d'origine)
A lire vos expériences il faudrait que je fasse monter 4 Sachs 112103/4 ou 4 Bilstein B4.
Merci de vos réponses
Antoine

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Re: Amortisseurs : choix et références : sujet synthèse

Message par helterskelter » dim. janv. 28, 2018 6:25 pm

Les Sachs ne sont plus dispo pour l'avant depuis longtemps, les arrieres aussi d'ailleurs malgré ce qu'annoncent les sites de vente de pieces.

Les B4 sont biens d'apres tous les retours fait ici.

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Re: Amortisseurs : choix et références : sujet synthèse

Message par joffrey78 » lun. janv. 29, 2018 12:18 am

Pour information, j’ai bien installé des bilstein B4 sur l’an saab 900 turbo 16 S (175cv) châssis sport de 1992.

Ils vont parfaitement, la hauteur de caisse est bonne. Pas de nez en l’air!

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