ABS : Comment générer le code erreur.

Direction Freinage Pneumatiques et Jantes Suspension Transmission
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900 aero 185cv
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Re: ABS : Comment générer le code erreur.

Message par 900 aero 185cv » ven. août 27, 2004 3:32 am

Salut

Dans la série une galère n'arrive jamais seule (voir ma fuite d'huile) voici maintenant que mes freins me jouent un tour! En photo l'objet de mon inquiétude :

Image

Déjà je sais pas à quoi cela sert! Pompe ABS? Enfin ce truc déconne royalement (bruit inquiétant, tremblement et forte chaleur) même à l'arrêt, moteur coupé. En plus cela me vide ma batterie puisque ce truc tourne tout le temps ou presque (sauf batterie débranchée). En jouant avec la centrale de fusible ABS j'arrive à mettre ce satané truc hors circuit mais j'ai plus de frein (pas cool). Que faire? D'où vient la panne? Cela se répare ou se change? Si oui comment (moi niveau néant en méca). J'ai pas envie de me faire arnaquer par Saab, quelqu'un aurait il de bonnes nouvelles à me donner ?
Merci beaucoup.

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Re: ABS : Comment générer le code erreur.

Message par 900 aero 185cv » ven. août 27, 2004 3:35 am

Une photo de ma boîte à fusibles ABS, on sait jamais :no:

Image

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Re: ABS : Comment générer le code erreur.

Message par discret » sam. août 28, 2004 7:24 pm

les deux relais visibles sur l'illustration sont ils standarts ? ou peux tu faire une photo du brochage stp?

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Re: ABS : Comment générer le code erreur.

Message par 900 aero 185cv » sam. août 28, 2004 9:02 pm

Je prends les photos demain et les postent dans la foulée, thanks!

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Re: ABS : Comment générer le code erreur.

Message par 900 aero 185cv » lun. août 30, 2004 1:13 am

Les 2 relais :

Saab (le noir)
Image
Image

Bosch (le gris)
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Pourrait il que cela vienne d'un relais HS ? Ils sont très chauds ts les deux après un roulage, je sais pas si cela à un rapport avec mon problème... Aucune fuite de liquide (très vieux mon liquide de frein d'ailleurs), juste cette satané sphère qui monte en pression !!!

Merci de vous creuser la tête pour moi ;-)

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Re: ABS : Comment générer le code erreur.

Message par discret » lun. août 30, 2004 8:49 pm

je pense que l'essai de relais pourrai etre interressante . Pour le Bosch à priori il s'agit d'un relai classique c'est du standart dispo chez tous les grossistes.pour le relais spécifique Saab ,ce serai bien de t'en faire préter un pour essai.
Petite question bète ... ce type d'abs ne serai t il pas interrogeable avec un shunt et un code clignotant?
faudrai se renseigner...
juste pour info, la signification de la norme de brochage
tout d'abord la partie puissance du relais
30 :arrivée "normalement" permanente de courant ( équivalent au + batterie)
87 a :sortie de puissance, relais non commandé ( si le 30 est branché on doit retrouver une alimentation sur cette borne losque le relais n'est pas éxité)
87 : sortie de puissance, relais commandé
partie commande :
85 et 86 : un + et un - servant pour piloter la partie puissance.
nb : les deux broches ne sont pas polarisées sauf dans le cas d'un relais disposant d'une diode de roue libre sur la partie commande :lol:

[Edité le 05/09/2004 à 13:08 par discret]

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Re: ABS : Comment générer le code erreur.

Message par 900 aero 185cv » mar. août 31, 2004 1:11 am

Merci Discret de tes utiles précisions, même si moi pas tout comprendre quand c'est trop technique :-\
Je vois pour faire un échange de relais cette semaine et te tient au jus, j'aimerais bien que ce soit cela qui déconne !

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Re: ABS : Comment générer le code erreur.

Message par discret » mar. août 31, 2004 10:29 pm

si quelqun peut donner la ref Lucas du boitier ... il doit etre interrogeable non di diou:lol:

[Edité le 07/09/2004 à 18:44 par discret]

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Re: ABS : Comment générer le code erreur.

Message par stel » sam. sept. 04, 2004 6:04 pm

Message original : discret
si quelqun peut donner la ref Bosch du boitier ... il doit etre interrogeable non di diou:lol:
tout a fait, par clignotement du temoin

prise pour check a côte boitier (petit connecteur noir 2 fils )sous banquette ar

mais procedure pour enclencher autotest

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Re: ABS : Comment générer le code erreur.

Message par discret » dim. sept. 05, 2004 3:14 pm

je supose que Lucas est à l'origine de ce système... pour la procédure de mise en route du code clignotement que faut il faire ? un bon vieux shunt à l'ancienne? Pour effacer les codes défauts faut il effectuer une mise à la masse de l'un des fils dispo? Reste aussi à connaitre la signification des codes
clignotement...

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Re: ABS : Comment générer le code erreur.

Message par stel » lun. sept. 06, 2004 4:17 am

bien sur le petit shunt magique sur le connecteur pres du boitier

contact off, shunter, contact on, temoin orange abs eteint, on enleve le shunt

la sequence de clignotements commence, un long, puis les courts pour donner le
code a 5 chiffres,puis un long puis rebellote le même code en boucle

on reshunt,temoin abs eteint,on enleve pour code suivant

si plus code, 4 cligno long, boitier RAZ

ps: bien noter le code avant de passer au suivant ou de faire raz

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