les revues Haynes et Bentley

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unforgiven
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Re: les revues Haynes et Bentley

Message par unforgiven » dim. mai 29, 2011 6:16 pm

J'apprécie vos informations.
Merci ;)

saab940
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Re: les revues Haynes et Bentley

Message par saab940 » dim. mai 29, 2011 8:43 pm

Quand j'avais la 9000 j'avais acheté le haynes, mais etant triple 0 en anglais les images ne suffisaient pas, pour les 900 j'ai acheté chez K.....O les copies pour le moteur et boites de vitesses en français, c'est bien mais assez c....t car il faut se reporter souvent de paragraphes en paragraphes, il sont quand meme tres utiles, mais on peut remercier le SSC pour son WIKI qui est tres bien!!! beaucoup d'infos et de liens utiles avec des reportages photos.

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fox.x
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Re: les revues Haynes et Bentley

Message par fox.x » mar. mai 31, 2011 6:44 pm

Un triple 0 en 9000,c'est pas tres etonnant....mais tu t'ameliores puisque tu es passé au double 0. :lol:
La plus dur, c'est trouver ce qui ne va pas...

saab940
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Re: les revues Haynes et Bentley

Message par saab940 » mar. mai 31, 2011 7:32 pm

Un triple 0 en 9000,c'est pas tres etonnant....mais tu t'ameliores puisque tu es passé au double 0. :lol:
Je n'avais pas pensé a celle là !!! Mais je suis toujours nul en anglais !!!

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Re: les revues Haynes et Bentley

Message par mathz » mar. mai 31, 2011 10:10 pm

j'ai aussi le Haynes pour la mienne et il est vrai que sur certaines choses, il n'y a pas assez de photos :(, mais c'est pas trop mal expliqué :)

le bentley je l'ai pas encore...

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unforgiven
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Re: les revues Haynes et Bentley

Message par unforgiven » mar. mai 31, 2011 11:29 pm

J'ai mieux.
Tout le forum ;)
Je vais recevoir le haynes.
Et je cherche tout de même le bentley.

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Message par pulverisator » mar. mai 31, 2011 11:32 pm

il est ici: http://www.partsforsaabs.com/advanced_s ... kbutton=Go

Le Haynes met 15 photos pour une vidange, franchement rien d'intéressant dans ce bouquin.

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unforgiven
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Re: les revues Haynes et Bentley

Message par unforgiven » mar. mai 31, 2011 11:37 pm

Merci pulverisator.
Je l'avais vu et je l'ai loupé d'ou l'achat du haynes.
Maintenant si quelqu'un souhaite se séparer, ici, du bentley,
je suis acheteur.

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Re: les revues Haynes et Bentley

Message par Wolf69 » mer. juin 01, 2011 2:55 am

Sinon tu peux trouver le Bentley sur Amazon, il est pas donné:/ mais bon...
Il va falloir que je me décide à l'acheter aussi :whistle:

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Re: les revues Haynes et Bentley

Message par hollowguigui » mer. juin 01, 2011 3:38 am

Pour ma part j'ai les deux, et je trouve qu'ils sont relativement complémentaires, surtout en ce qui concerne la BVM, le Haynes propose les éclatés de boîte là où le Bentley ne montre rien du tout ! Cela dit, je n'utilise quasiment que le Bentley, qui est vraiment plus complet (mais faut être bilingue).
Aprés, je n'ai que le Bentley couvrant les 900 8 soupapes de 79 à 88...

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Re: les revues Haynes et Bentley

Message par skorpion » sam. juin 04, 2011 2:04 am

J'ai acheté le Bentley (assez cher) sur Amazon. C'est assez complet mais comme souvent certaines opérations assez simples sont présentées sur des pages et des pages alors que des problèmes bien plus épineux sont traités en une ligne voire pas du tout.

Pour une fois je trouve les RTa françaises plutot mieux faites... mais il n'y en a pas pour les Saab!

Sinon il vaut mieux maitriser un minimum l'anglais pour s'en servir.
Ce qui serait bien ce serait de récupoérer les manuels d'atelier du constructeur. On les trouve pour les Volvo par exemple et ils sont lumineux. Mais je n'en ai jamais vu sur les Saab

Guillaume74
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Re: les revues Haynes et Bentley

Message par Guillaume74 » lun. juil. 01, 2013 3:48 am

Une petite question à propos des manuels d'entretien/réparation.
RBM propose un manuel pour les 900 http://www.rbmperformance.com/lng_FR_sr ... 4-en-.html mais est ce quelqu'un peut nous donner quelques infos dessus. Serait-il assez complet pour refaire un système entier tel que le moteur ou la boîte?

Merci des conseils que peuvent nous donner ceux qui l'ont acheté.

Guillaume74
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Re: les revues Haynes et Bentley

Message par Guillaume74 » sam. juil. 13, 2013 8:25 pm

Pas d'avis sur ce petit livre?

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Re: les revues Haynes et Bentley

Message par pulverisator » sam. juil. 13, 2013 8:31 pm

tout est ici pour une vénérable cotisation au club ;)

http://forum.saabsportclub.com/saab/La- ... ujet-1.htm

PAM
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Re: les revues Haynes et Bentley

Message par PAM » jeu. juil. 31, 2014 9:50 pm

Bonjour,
Acheté sur ibé, je viens de recevoir le Bentley pour 900 jusqu'à 1993. Je me suis rendu compte qu'il ne convient qu'aux modèles US. Rien ne le disait ni dans la description ni dans le titre.
Le vendeur veut bien me rembourser mais il faut naturellement que je le lui retourne à mes frais. Je me demande si ça vaut le coup.
Je voudrais savoir si certains d'entre vous ont déjà eu le même problème et si, vraiment, cela ne convient pas aux 900 françaises?
D'ailleurs y-a-t'il un Bentley pour les modèles fabriqués pour le marché français?
Merci pour votre aide

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Re: les revues Haynes et Bentley

Message par yellowcab » jeu. juil. 31, 2014 10:34 pm

Trés peu de différences entre une 900 US et une 900 européenne si ce n'est qq finitions ... À mon avis !
Mécaniquement je ne vois pas ce qui diffère

riquet
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Re: les revues Haynes et Bentley

Message par riquet » ven. août 01, 2014 12:17 pm

Ma 900 de 88 est une US.
A mon avis il n'y a pas trop de différences:
Les veilleuses sont allumées en permanence
Ceintures automatiques
Elle est marquée 900S alors que c'est une atmo
Le calculateur est différent (normes pollution) donc elle est très légèrement moins puissante, mais j'ai changé le mien car il était naze, ai mis une référence normale et ça marche parfaitement.
Elle a des barres stabilisatrice avant et arrière, alors qu'il me semble que les modèles d'ici n'en ont pas forcément.

Mais si tu ne veux pas de ton Bentley, suivant le prix que tu l'as acheté, je veux bien te le prendre ;)

PAM
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Re: les revues Haynes et Bentley

Message par PAM » ven. août 01, 2014 9:56 pm

Ma 900 de 88 est une US.
A mon avis il n'y a pas trop de différences:
Les veilleuses sont allumées en permanence
Ceintures automatiques
Elle est marquée 900S alors que c'est une atmo
Le calculateur est différent (normes pollution) donc elle est très légèrement moins puissante, mais j'ai changé le mien car il était naze, ai mis une référence normale et ça marche parfaitement.
Elle a des barres stabilisatrice avant et arrière, alors qu'il me semble que les modèles d'ici n'en ont pas forcément.

Mais si tu ne veux pas de ton Bentley, suivant le prix que tu l'as acheté, je veux bien te le prendre ;)
Bonjour Riquet,
je ne suis pas encore vendeur car je ne sais pas encore s'il existe d'autres versions du Bentley, en particulier pour les modèles européens voir français.
Si ça n'existe pas, je le garde car pour la mécanique je pense que ça peut aller. Par contre pour l'électronique/électricité, j'ai un doute et on a vite fait de faire des sonneries avec des schémas inadaptés.
Si je le vends, je le ferai via le SSC.
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Message par milou_info » lun. août 18, 2014 10:32 am

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Message par milou_info » mar. mars 15, 2016 9:37 pm

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