freins à disques à la place de tambours

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valdav62
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Re: freins à disques à la place de tambours

Message par valdav62 » jeu. févr. 02, 2017 7:26 pm

Bonjour, ma mamie ayant des tambours à l'avant comme à l’arrière, je suis en train de tenter une "greffe" de freins à disques à l'avant.Mais évidemment pour ne pas dénaturer la belle, je vais lui installer des disques de 96.
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Quelqu'un a-t-il déjà entendu parler de ça ou au mieux réussi cela.
Pour l'instant j'ai acheté un train avant de 96, avec cardans, triangles, ressorts et évidemment étriers et disques.
La phase de nettoyage, sablage et remise en état est quasi terminé.Il me reste à vérifier la compatibilité de tout ça.

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Retroloc
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Re: freins à disques à la place de tambours

Message par Retroloc » mer. avr. 25, 2018 6:54 pm

Hello,
je pense qu'avant de choisir le chemin, il faut il faut choisir le but.
Quel est le but recherché ?

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milou_info
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Re: freins à disques à la place de tambours

Message par milou_info » mer. avr. 25, 2018 8:37 pm

Bah, freiner je pense... Pour avoir une Mini avec 4 tambours, je peux t'assurer que c'est du sport ! On a oublié comment ça freinait pas à force de conduire des autos modernes.
Après ça fait parti du charme...

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valdav62
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Re: freins à disques à la place de tambours

Message par valdav62 » jeu. avr. 26, 2018 4:48 pm

Bonjour , Milou a parfaitement résumé...freiner efficacement...même si je roule paisiblement, il faut quand même super anticiper tous les freinages...et même si ça perd du charme, je préfère et de loin pouvoir m’arrêter à temps et ne pas défigurer la belle...
J'ai commandé les dernières pièces il y a 15 jours...pistons et plaquettes toutes neuves.
Je tenterai un reportage photos...

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Re: freins à disques à la place de tambours

Message par flink » jeu. avr. 26, 2018 10:16 pm

Hej Valdav62,
Ta voiture est superbe.
On aimerait bien t'avoir avec nous au Rallye SAAB Vintage des 09 et 10 Juin 2018.
Regarde dans la rubrique meeting Ouest le programme et l'affiche, un clin d'oeil à ta voiture ( mais en rouge )
c'est bon tu es motivé, tu viens?
moi je possède une Shortnose de 1962 et une Longnose de 1965 et aussi une 96 V4.
Elles seront présentes au rallye bien sûr.
J'aime beaucoup le 2 temps même si c'est un peu contraignant.
bien cordialement
Didier

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Re: freins à disques à la place de tambours

Message par valdav62 » mer. mai 02, 2018 4:39 pm

Bonjour Didier, merci pour l'invitation mais la distance nous séparant est un probleme pour moi et ma belle...bonne ballade à tous les saabistes de Bretagne..et alentours.

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Re: freins à disques à la place de tambours

Message par joe » ven. juin 08, 2018 4:35 pm

valdav62 a écrit :
jeu. avr. 26, 2018 4:48 pm
Bonjour , Milou a parfaitement résumé...freiner efficacement...même si je roule paisiblement, il faut quand même super anticiper tous les freinages...et même si ça perd du charme, je préfère et de loin pouvoir m’arrêter à temps et ne pas défigurer la belle...
J'ai commandé les dernières pièces il y a 15 jours...pistons et plaquettes toutes neuves.
Je tenterai un reportage photos...
Entièrement d'accord avec ça et Mimilou et sa mini. J'ai fait qq kilomètres en estafette la semaine dernière, et bien c'est du sport!

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Re: freins à disques à la place de tambours

Message par milou_info » ven. juin 08, 2018 6:50 pm

Une estafette !! Bleue j'espère. Avé le Pinpon et tout ?

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Re: freins à disques à la place de tambours

Message par joe » lun. juin 11, 2018 3:17 pm

Pièces jointes
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Re: freins à disques à la place de tambours

Message par valdav62 » lun. juil. 02, 2018 2:21 pm

Des nouvelles de mon installation...et bien après deux mois de labeurs et réflexion, les freins à disques sont montés et la voiture freine...beaucoup mieux qu'avec les tambours.Il aura fallu pas mal de boulot et de la réflexion...
il faut changer les pivots sur le moyeu .J'en ai profité pour changer les pivots et les rotules de direction ainsi que les soufflets de direction, les joints homocinétiques.
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img237.jpg (72.22 Kio) Consulté 272 fois
Évidemment les flexibles de freins n’étaient pas du bon modèle pour les raccords.Il m'aura fallu faire sur mesure 2 flexibles.
Pour finir j'ai eu des doutes sur la capacité du maitre cylindre à faire fonctionner les étriers et pistons mais ça le fait...
Pour résumer ça vaut le coup de le faire car ça freine plus fort mais c'est long et pas si envident que ça...
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IMG_20180526_152636-ConvertImage.jpg (142.39 Kio) Consulté 262 fois
Évidemment si des personnes ont besoin d'infos n’hésitez pas...

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