Clé perdue sur 9.5 de 01/2005

[FLEC]

Bonjour à tous,
Alors je suis bien conscient que c’est sûrement pas un sujet nouveau.
Mais j’ai farfouillé dans les sujets et j’ai pas trouvé. Je suis pas forcément doué non plus.
Voilà : j’ai une 9.5 de janvier 2005 et je n’ai plus de clé !
Après de nombreuses recherches j’envisage d’acheter un twice avec son barillet correspondant et sa clé correspondante sur e-bay uk.
Si je remonte ça, est-ce que ça va marcher directement ou est-ce qu’il faudra reprogrammer quelque chose ?
Y a -t-il une autre façon de faire ?
Je vous remercie beaucoup.
Flec

[Sir_Macadam]

Encore dispo en neuf ...

[homerisback]

Si je remonte ça, est-ce que ça va marcher directement ou est-ce qu’il faudra reprogrammer quelque chose ?
Y a -t-il une autre façon de faire ?

Bonjour,
Non ça ne fonctionnera pas directement, il faudra une reprog avec le Tech2.
Le système anti-démarrage est basé sur plusieurs éléments de ta voiture qui doivent se connaître donc être programmés ensembles : le bloc compteur, Twice, l'ECU moteur (Trionic7), la clé et son transpondeur.
En en replaçant quelques uns sans reprog, tu vas juste immobiliser ta voiture.

[FLEC]

Merci Homerisback pour cette réponse rapide et très claire !
Du coup j’ai une nouvelle question :
Qui peut faire cette reprogrammation?
Merci encore.

[FLEC]

Merci Sir_Macadam.
Dispo en neuf...
Mais le prix doit ça doit piquer non?

[FLEC]

Bonjour,
Je vous informe de la résolution (en cours)de mon problème.
J’ai pu avancer grâce à vos réponses et je vous en remercie.
J’ai trouvé sur e-bay un set complet d’occasion avec neiman, barillets vide-poche et porte (+coffre), Twice antenne de télécommande, la platine autour du neiman et 2 clés pour 90€
J’ai commencé le remplacement de ces pièces mais je suis bloqué pour sortir le neiman. J’ai essayé de percer le barillet mais le métal parait particulièrement résistant, les forêts le marquent à peine!
Est-ce que c’est la bonne technique ou est-ce que je dois démonter plus pour atteindre le bas du neiman ?
Ou autre solution ??
Merci pour votre aide.

[PHILS]

Alors il faut fouiller dans ce forum en recherche avancée sur les termes barillet nieman et même sur le net et je t'ai avancé un peu:

viewtopic.php?f=54&t=9630&start=20
Il y aura bien des saabistes possesseurs de 9.5 qui vont te conseiller plus précisement.
Bonne soirée

[Sir_Macadam]

Il faut prendre une clé allen de 5 et sortir le barillet comme dans cette vidéo

Ca prends moins de 2 minutes

[media] [/media]

[wywy42]

Alors si vous lisez bien les gars surtout le titre de ce sujet.
Sur les vidéos ça a l’air d’être très facile mais il faut la clé or notre ami FLEC veut tout changer car il n’a pas de clé.

[milou_info]

Pas d'autre solution que de le percer. Commencer par un petit diamètre et augmenter au fur et à mesure. Ca se perce bien, c'est de l'alu et du cuivre. Si tu n'arrives pas à le percer, c'est que tu y vas avec un trop gros forêt et que celui-ci ne pénètre pas la sécurité qui se met à tourner, du coup, impossible de l'enfoncer...