Annonces SAAB 9000

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dat
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Re: Annonces SAAB 9000

Message par dat » dim. avr. 05, 2020 2:08 pm

Intéressant, cette annonce !
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 3-216-3814

Traduit :


Voiture d'essai Saab 9000CC en pré-production Sport / Carlsson pour amateurs ou collectionneurs.

La voiture était l'un des 10 véhicules ayant participé aux tests avant la sortie de la version sportive. Ceci est confirmé par des autocollants et une couleur unique (ce n'est pas du Talladega Red).
L'ancien propriétaire était Rolf Sarsten (PDG du projet Saab 9000).
Il n'y a pas de rouille de l'extérieur, mais les sols / seuils doivent être rénovés. Saab s'allume, la boîte de vitesses est OK, le maître / cylindre ABS ne fonctionne jamais.

La voiture a besoin d'être rénovée

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toto435
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Re: Annonces SAAB 9000

Message par toto435 » dim. avr. 05, 2020 2:41 pm

En effet, une voiture original de par son histoire !
Saab 900 Turbo 16 Cabrio Airflow 1989 - Saab 9-5 Aero Sedan 2004

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Discostu
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Re: Annonces SAAB 9000

Message par Discostu » mar. juin 02, 2020 9:40 pm

Bonsoir,

On me propose une Saab 9000 de début 1986 de couleur bordeaux.
140 000 km
Moteur 2.0 turbo 175 ch (sans K7 Di) Embrayage neuf, amortisseurs Koni, poussoirs hydrauliques. La climatisation fonctionne.
Le vernis a sauté sur le haut des portières coté passager et à quelques endroits sur le capot, il y une petite boursouflure au dessus du pare brise.
Le ciel de toit a été refait. Les contre portes ont été démontées pour être refaites mais le travail n'est pas terminé. Toutes les pièces sont présentes ainsi que des morceaux d'alcantara moussé pour finaliser le travail.
L'intérieur est en velours beige et est en bon état (ce ne sont que des housses blanches sur les appuis tetes). La planche de bord beige est décolorée et est fendue sur le dessus. Toute la partie électrique fonctionne sauf le régulateur de vitesse mais un poumon est fourni.
4 Jantes alu Sunburst et 4 jantes tôle.
Elle roule et fonctionne bien. Turbo à l'ancienne avec une poussée franche à partir de 3000 tr/min. Attelage et grille de protection, 3 manomètres (Volt, Pression et température huile) en accessoires SAAB

Elle est Suisse et pourra être dédouanée sans trop de problème. Le vendeur en est propriétaire depuis 1986 elle avait 6000 km. Le prix demandé est de 1 000 € avec un lot de pièces détachées en bon état. Entre la TVA et le transitaire le dédouanement pourrait couter entre 300 et 500 €.

Le problème des Saab de cet époque est l'homologation. Le vendeur doit regarder si un certificat d'homologation a été fourni avec la voiture quand elle a été importée mais il est plus probable qu'il faudra faire une homologation FFVE et une carte grise collection.

Les phase 1 sont peu côtées mais celle ci possède une association de couleur peu courante et elle est dans un bel état. Son style est moins original qu'une 900 classic mais sa conduite est plus moderne.

Elle est en annonce nulle part. Si elle est susceptible de vous intéresser, posez vos questions ici ou envoyez moi un mp.
IMG-20200525-WA0016[1].jpg
IMG-20200525-WA0016[1].jpg (177.29 Kio) Consulté 353 fois
Bonne soirée

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Re: Annonces SAAB 9000

Message par miocastor » mar. juin 02, 2020 9:55 pm

La combinaison est alléchante 😀
Quel est le prix demandé? Début 86 c’est avant ou après le renforcement du châssis?

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dat
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Re: Annonces SAAB 9000

Message par dat » mar. juin 02, 2020 10:01 pm

Et ben...ça vaut le coup de la sauver....surtout avec ce kilométrage !!!
Tu vas la prendre ou tu hésites ?

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Re: Annonces SAAB 9000

Message par Discostu » mar. juin 02, 2020 10:26 pm

J'ai déjà trop de voiture même si je l'achetais pour finir sa remise en état je ne pourrai pas la garder. Les 9000 phase 1 sont des ovnis et elles commencent à revenir sur les meetings internationaux.

Stéphane, je ne savais pas que les chassis avaient été renforcés. Celle ci date de fin 1985

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Re: Annonces SAAB 9000

Message par miocastor » mar. juin 02, 2020 11:07 pm

Il me semble avoir vu ou lu qqpart que les ingénieurs Saab n’etaient pas satisfaits de la solidité du châssis commun fiât alfa et donc qu’au bout de qqs mois de production ils avaient reçu le châssis pour le renforcer. Mais je sais plus les dates (début de prod, au bout de combien de temps etc)

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Re: Annonces SAAB 9000

Message par dat » mar. juin 02, 2020 11:41 pm

Ok merci pour ces précisions, ;)
En tout cas, en bordeaux, elle est superbe...même sur le net, je crois que je n ai jamais vu cette couleur sur une flat nose ;)

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Re: Annonces SAAB 9000

Message par egillon92 » mer. juin 03, 2020 12:09 am

Je vous rejoins moi qui ne suis pas amateur de la phase 1 dans cette couleur elle en jette.
Si besoin d'un coup de main vis à vis de la FFVE je connais l'ancien président qui malgré sa retraite reste très actif dans le milieu.

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Re: Annonces SAAB 9000

Message par Discostu » jeu. juin 04, 2020 4:55 pm

Stéphane : De ce que j'ai compris, la plate forme de la 9000 est renforcée par rapport aux Fiat pour les crash tests américains. Les 9000 ont été vendues aux Etats Unis à partir de 1986. Je n'ai pas trouvé d'informations sur la date du désengagement de Saab.
Il me semblait que Saab a visé dès le début le marché américain et que toutes les 9000 étaient plus solides que les soeurs italiennes.

Eric : Merci pour ton aide. je reviens vers toi si le proprio ne me trouve pas le document ou si je galère trop.

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Re: Annonces SAAB 9000

Message par egillon92 » jeu. juin 04, 2020 8:43 pm

Effectivement les ingénieurs SAAB avaient un cahier des charges supérieurs à celui du projet TIPO 4 et ont renforcé un peu partout (pas que le châssis mais aussi les portières) et on utilisé un acier suédois plus épais que celui utilisé par FIAT pour ses 3 sœurs.
Résultat une voiture plus lourde, plus chère mais aussi d'une autre qualité et sécurité. La 9000 était considérée comme une des (pour ne pas dire LA) berlines les plus sûres de sa catégorie.

Pas de soucis David tu me dis en MP

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