annonces SAAB 900 NG

[lovejohn]

A une époque, j' en parlais à un mécano Saab, pas terrible selon lui, il avait installé plusieurs kits de conversion. Je ne me souviens plus des problèmes rencontrés.
Si on en parle pas beaucoup sur le forum, c'est que très peu de personnes en ont une.
La seule que je connais est passée en BVM normale il y a au moins 5 ans.

[thurbault]

j'ai envoyé un mp à Sweden pour avoir son avis, selon lui, si elle roule, c'est sans soucis, si ça cafouille, on remet l'embrayage et pis c'est tout

il faut savoir que la voiture semble immobilisée depuis 2 ans à cause de l'embrayage... elle est donc en révision pour sa vente


à la demande de Sweden, je recopie sa réponse pour que le plus grand nombre puisse en profiter

la boite est la boite manuelle, seule le système de pilotage est différent ... alors deux ans pour changer l'embrayge, faut pas être doué ou pas avoir d'argent ou les deux aussi !

Les Sensonic, quand elle roulent encore, ce sont les bonnes série. Au pire, tu fait remettre une pédale normale.

PErso j'avais une 175cv (ici) une vraie merveille mais le pilotage de la boite demande du doigté, presque un temps de pose en repassant par le point mort. Cela t'assure un vrai passage nickel des vitesse.

Pour le reste, c'est SAAB, c'est tout.

Sinon, merci de recopier tout cela dans le forum. Je n'aime pas trop les discussions en MP car je préfère en faire profiter le plus grand nombre et ouvrir la discussion ... d'où ma moindre présence en ce moment face aux dérives constatées.

bon, je pense que je vais me laisser tenter par celle ci, me faut les roros de l'assurance maintenant...
(et je rêve toujours d'une classique et d'autres choses... )

[lovejohn]

Les Sensonic, quand elle roulent encore, ce sont les bonnes série. Au pire, tu fait remettre une pédale normale.

S'il suffisait de remettre une pédale... le coût pour la passer en BVM classique devait tourner autour de 2000 € chez Saab avec la MO, et on m'a dit que c'était chiant à faire.
Rien que le kit, il est à 560 € chez PFS

[SirBeuark]

De toutes façons, c'est un peu idiot d'acheter cette voiture pour sa boite originale puis de la reconvertir en manuelle classique non?
On ne peut pas dire que les supers occases de NG "normales" manquent en ce moment, après tout...

[lovejohn]

De toute façon, Thurbault va pas la prendre, comme les 20 précédentes qu'il devait acheter

[SirBeuark]

Tout le monde sait qu'il finira en C5 diesel

[thurbault]

j'ai dit que j'achèterai une Saab
c'est celle là ou une classique
(sinon c'est une 205/AX/Panda [:julien:8] )

toutes façons j'ai le temps, vais être puni de conduire pendant un mois

[Nechano]

j'ai dit que j'achèterai une Saab
c'est celle là ou une classique
(sinon c'est une 205/AX/Panda [:julien:8] )

toutes façons j'ai le temps, vais être puni de conduire pendant un mois

Pourquoiii ?????

[thurbault]

pakeu j'ai fais des bêtises l'année dernière...

[gouf_y_gah]

http://www.leboncoin.fr/vi/84566113.htm?ca=21_s

sé un cabriolé de calité

[padawan 37]

la blague de l'année

28 000 KM et diesel alors qu'il dit qu'elle roule au gpl [:ben-der:1]

http://www.leboncoin.fr/vi/88862727.htm?ca=7_s

[maurice]

heureusement qu'il y a une bielle

[gouf_y_gah]

http://annonces.ebay.fr/viewad/vend-saa ... 5001775502

Serait-ce un swap avec le T5 volvo ?

[vroumvroum]

http://annonces.ebay.fr/viewad/vend-saa ... 5001775502

Serait-ce un swap avec le T5 volvo ?

Possible !!
C'est quoi la tuture que as en avatar ???

[zebuloup95]

http://www.leboncoin.fr/vi/81326867.htm?ca=16_s

Le tableau de bord est Sublime!

[inge44]

Cela me paraît être une assez bonne affaire sur le papier..le 2.0 turbo BP de 150 cv est génial à conduire et pas gourmand...mieux qu'un diesel...pour un tarif à débattre...

Bon plan pour qui cherche une bonne auto pas trop coûteuse...

[lovejohn]

Cela me paraît être une assez bonne affaire sur le papier..le 2.0 trurbo BP de 150 cv est génial à conduite et pas gourmand

900 NG, donc turbo HP

[padawan 37]

900 NG, donc turbo HP

Les classic et NG n'ont pas les mêmes motorisations ??

[lovejohn]

non

[SirBeuark]

Elle est juste parfaite cette petite NG! Avec un toit ouvrant en plus, c'est rare!
Il y a un turbo BP 154cv sur la NG, non? Peut être pas dans les premières années?
Mais celle-là à un mano donc...