SAAB 900 NG Cabriolet 185 Cv

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phanou
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SAAB 900 NG Cabriolet 185 Cv

Message par phanou » dim. juil. 12, 2020 4:15 pm

Bonjour à vendre pour pièces ou pour remise en état

SAAB 900 NG cabriolet bleu du 06/11/1996, 185 cv. Clim manuelle donc pas SE.
Aujourd’hui un peu moins de 200 000 km et visible à Palaiseau, Essonne.
Prix : En gros le montant de la dernière facture de révision : 2000 euros
Vente en l’état sans recours, ne suis pas garagiste, je n’y connais rien.

2ème main.
Vraie deuxième main je suis le deuxième propriétaire achat en 2010 au 1er propriétaire, un dentiste de Paris, et je dispose de l'historique quasi complet (il même peut être quelques factures ici ou là, mais voir historique en ma possession en fin message, donc la liste présentée est le minimum effectué dessus)

Roule régulièrement (petite distance, cf. ci-dessous)
Capote fonctionne très bien, (le renforcement du mécanisme a sans doute été fait par SAAB il y a longtemps, cf. liste des factures).

RAS moteur. selon moi. Cf. ci-après limite de cette affirmation

Problèmes :
- Une clé ne se couple plus à la voiture, faut aller chez Saab
- Toute petite fuite liquide de refroidissement, mais la voiture ne chauffe pas dans mes conditions actuelles d'utilisation.

Pour être vraiment belle faut refaire la peinture mais si vous ne recherchez pas le parfait ça doit passer

Si vous roulez sur petite distance, tout OK, mais pour allez loin actuellement problème, lorsque chaude il est très compliqué de passer la marche arrière, pourtant
o Embrayage neuf
o Cable embrayage neuf
o Vidange boite faite
Mon avis de « je n’y connais rien » le garage a mal fait le travail car le problème est encore plus présent qu’avant ces travaux. Cable mal posé ? Mauvaise huile de boite ? Pas assez d’huile de boite ?
o Bruit (claquement) en manouvre a basse vitesse (mais elle a toujours fait ça.
o Elle fait du bruit, sans doute compresseur de clim à changer.
o Cuirs gris recoloré en noir pour réparer quelques usures. Ça passe pas mal, mais ce n’est pas hyper top

= MISE A JOUR Cf plus bas Boite OK, plus de probleme

Historique :
10 439 km le 12/03/1997 10w40 + filtre + Bougies NGK BCPR7ES SDI chez Saab Motorissimo (Turbo 16)
24 395 km le 17/12/1997 10w40 + filtre chez Saab rive gauche
31 414 km le 18/03/1998 ? pas de facture, juste carnet Saab Rives gauche
35 412 lm le 12/05/1998 Moteur capote 5eme arceau chez Saab rive gauche
40 670 km le 22/07/1998 Etanchéité moteur +Contrôle turbo + Soupape 3 voies + Soupape by pass chez Saab rive gauche
50 619 km le 18/12/1998 Bougies NGK BCPR7ES SDI + Filtre à air + 10w40 + filtre chez Saab rive gauche
59 029 km le 08/06/1999 Sonde lambda + Courroie alternateur + galets + batterie chez Saab turbo 16
59 946 km le 09/07/1999 Embrayage et cable et huile bvm chez Saab turbo 16
71 048 km le 08/03/2000 Bougies NGK BCPR7ES SDI + Filtre à air + 10w40 + filtre + Plaquettes frein AV + Silencieux intermédiaire et arrière chez Saab turbo 16
74 049 km le 28/04/2000 K7 DI chez Saab turbo 16
91 039 km le 06/06/2001 Filtre carburant + Filtre à air +Filtre habitacle + Bougies NGK BCPR7ES SDI + 10w40 + filtre + Nettoyage carter papillon chez Saab turbo 16
120 995 km le 13/11/2002 Filtre carburant + Filtre à air + Filtre habitacle + Bougies NGK BCPR7ES SDI + 10w40 + filtre + Disques AV +Plaquette AV et AR + Echappement AR chez Saab turbo 16
123 426 km le 04/02/2003 K7 DI + Bougies NGK BCPR7ES SDI chez Saab turbo 16
129 080 km le 02/05/2003 Cable embrayage + Embrayage chez Saab turbo 16
143 135 km le 19/01/2004 Filtre à air + Filtre habitacle + Bougies NGK BCPR7ES SDI + 10w40 + filtre + Plaquettes AV +Nettoyage carter papillon chez Saab turbo 16
149 679 km le 18/05/2004 Pompe à carburant chez Saab turbo 16
154 439 km le 08/09/2004 Courroie alternateur et galets et Purge système refroidissement et Kit thermostat chez Saab turbo 16
159 429 km le 19/11/2004 Support BVM chez Saab turbo 16
165 703 km le 14/04/2005 Filtre à air + Filtre habitacle + Bougies NGK BCPR7ES SDI + 0w30 + filtre + Plaquettes AV + Kit thermostat + Durit radiateur + Purge système refroidissement chez Saab turbo 16
178 637 km le 08/09/2010 Huile + filtre +Flexible de frein AR et purge des freins chez Saab turbo 16
179 000 km recharge clim
180 732 km cable embrayage
181 000 km changement des 4 pneus
183 000 km changement joint spy
190 004 km vidange filtre
190 311 km triangles et amortisseurs avant et géométrie, vidange liquide refroidissement
197 687 km vidange filtre, Filtre à air, Filtre habitacle, filtre essence, recharge clim bougies disques avant plaquettes AR et Av, remplacement liquide de frein, démarreur, cardan, vidange boite
197 729 km embrayage et câble embrayage, remplacement support boite
MISE A JOUR cf plus bas
198 514 km chez SAAB Heritage : pompe a eau, vidange boite, réglage cable embrayage, petits trucs divers
Dernière modification par phanou le ven. nov. 27, 2020 2:31 pm, modifié 1 fois.

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Cosinus
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Message par Cosinus » lun. juil. 13, 2020 7:19 am

Bonjour. Intéressante ! Aurais-tu quelques photos ?

phanou
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Re: SAAB 900 NG Cabriolet 185 Cv

Message par phanou » lun. juil. 13, 2020 10:05 am

elle est juste a coté, dans garage, je vais en prendre, apres pour le chargement sur le site suis pas doué !

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toto435
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Message par toto435 » lun. juil. 13, 2020 11:13 am

Pour l'ajout de photos, rien de plus simple : viewtopic.php?f=13&t=797&p=614481#p614481
Saab 900 Turbo 16 Cabrio Airflow 1989 - Saab 9-5 Aero Sedan 2004

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Message par gabil » mar. juil. 14, 2020 10:08 am

Bonjour, méthodologie pour renforcer le mécanisme du couvre capote.
viewtopic.php?f=27&t=2989&hilit=renforc ... ng#p113864

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Message par phanou » mar. juil. 14, 2020 8:27 pm

Bonjour,
Pour le couvre capote, pas besoin, merci, fonctionne bien, cela a probablement été fait par SAAB à 35 412 lm le 12/05/1998 facture dit Moteur capote 5eme arceau chez Saab rive gauche. J'ai eu une petite alerte lorsque remise en service apres immobilisation assez longue, mis finalement c'etait rien !

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Re: SAAB 900 NG Cabriolet 185 Cv

Message par phanou » mar. juil. 14, 2020 8:38 pm

quelques photos faites aujourd'hui
Pardon pour la qualité, les photos c'est pas mon truc !

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Re: SAAB 900 NG Cabriolet 185 Cv

Message par phanou » mar. juil. 14, 2020 8:41 pm

Une photo, l'autre coté est idem
Pièces jointes
SAAB 1.JPG
SAAB 1.JPG (152.17 Kio) Consulté 556 fois

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Message par phanou » mar. juil. 14, 2020 8:43 pm

je vous le dis suis nul en photo
Pièces jointes
SAAB 6.jpg
SAAB 6.jpg (121.81 Kio) Consulté 554 fois
SAAB 5.jpg
SAAB 5.jpg (103.62 Kio) Consulté 554 fois
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Re: SAAB 900 NG Cabriolet 185 Cv

Message par phanou » mar. juil. 14, 2020 9:53 pm

Bon confirmation que la photo et moi ... J'espère que vous avez des ipad ou portable !

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Re: SAAB 900 NG Cabriolet 185 Cv

Message par phanou » sam. nov. 21, 2020 11:21 am

Bon elle repart en révision complete chez SAAB Heritage lundi

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fsn38
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Re: SAAB 900 NG Cabriolet 185 Cv

Message par fsn38 » dim. nov. 22, 2020 8:44 pm

Elle fait tourner les têtes 😂

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Re: SAAB 900 NG Cabriolet 185 Cv

Message par phanou » ven. nov. 27, 2020 2:28 pm

retour de chez SAAB Héritage
1er retour sur SAAB Héritage : que du bon, agréable, compétent, serviable tout pour plaire.
2ème retour : Un garage qui connait son métier ca change tout, Tout est cette fois Ok, la boite a retrouvée sa douceur, le cable embrayage est bien réglé. Tout va bien.
Du coup, tout est révisé, elle passe a 5000 euros ou reste chez moi.
Mais comme y a pas grande demande je pense qu'elle va rester chez moi.

Allez chez SAAB Heritage !

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