SaabSportClub

Bonjour,

Ayant peut-être enfin trouvé la remplacente de ma buveuse de bettrave, j'ai demandé le VIN et le code carburant figurant sur la Carte Grise.
Le problème est que P3 est EG alors que, s'agissant d'une biopower, il devrait être FG.
De plus le VIN ne m'à pas permis de trouver suffisement d'élément concernant la motorisation (peut-être est-ce que je ne regarde pas sur le bon site ?)
Comment être sur la motorisation ?

J'ai trouvé cela :

VIN: YS3EH55E693500913
Model: SAAB 9-5 (9600)
Version: Aero
Equipment: Model series IV, Driver and passenger airbags
Body Type: 5D / 5-door Wagon
Gearbox: 5-speed manual / Front wheel drive
Engine: B235E 4-inline, Turbo - Petrol
Cubic Size: 2290 cc
Power: 185 HP / 280 Nm
Year: 2009
Assembly Plant: Trollhättan, Sweden, line A
Serial Number: 500913

Rien ne précise que l'on est en Biopower. Comment avoir cette information ?

Non Biopower je pense la Biopo en 2.3t a un B235L
175 ch au SP et 210 ch au E85

EG c'est pour un véhicule essence et GPL. FG c'est pour un véhicule ethanol et GPL. Une biopower est en FE (c'est ce que j'ai sur la mienne) voire ET. Toute ces mentions permettent d'avoir une carte grise avec 50 à 100% d'exonération en fonction des règions.

Je pense que ton véhicule est une biopower car en 2009 en France, et hors les Aero 260 cv (B235R), les versions essence "seules" n'étaient plus commercialisées.

Plusieurs idées concernant la 9.5 que tu convoites :
- elle ne provient pas du marché français
- elle a été equipée au GPL en seconde monte
- erreur lors de l'enregistrement à la préfectue (c'était fréquent avec les biopower, quoique plutôt enregistrées comme des véhicules essence / ES).

Pour savoir si c'est une Biopower regarde la trappe à essence (il y a une étiquette E85), si un filtre à essence existe vers la roue ARD (pas de filtre sur les Biopower) voire si une prise pour le chauffage stationnaire est présente (sous le phare AVG).

Me semble-t-il si Biopower elle devrait avoir un B235L le VIN dit moteur B235E

viggen a écrit : ↑lun. avr. 02, 2018 9:08 am EG c'est pour un véhicule essence et GPL. FG c'est pour un véhicule ethanol et GPL. Une biopower est en FE (c'est ce que j'ai sur la mienne) voire ET. Toute ces mentions permettent d'avoir une carte grise avec 50 à 100% d'exonération en fonction des règions.

Il s'agit d'une Biopower équipé GPL par le 1er proprio

viggen a écrit : ↑lun. avr. 02, 2018 9:08 am Pour savoir si c'est une Biopower regarde la trappe à essence (il y a une étiquette E85), si un filtre à essence existe vers la roue ARD (pas de filtre sur les Biopower) voire si une prise pour le chauffage stationnaire est présente (sous le phare AVG).

Etiquette bien présente sur le bouchon du réservoir et sur la trappe à essence.
Pas vérifié pour le filtre (je ne connaissais pas)
Pas de prise chauffage stationnaire (comme sur mon ancienne)

Merci beaucoup pour les infos. Je l'ai vue et reservé ce matin. Dans une semaine, elle sera mienne

Bravo pour ton achat ! C'est rare une telle transformation (voire économiquement peu rentable à mon avis).

Sais tu si la crépine a été faite ? En même temps il semblerait que les phase 3 n'aient pas besoin d'y passer.

viggen a écrit : ↑lun. avr. 02, 2018 9:56 pm Bravo pour ton achat ! C'est rare une telle transformation (voire économiquement peu rentable à mon avis).

Sais tu si la crépine a été faite ? En même temps il semblerait que les phase 3 n'aient pas besoin d'y passer.

Ca dépend où... 10 L/100 kms à 34 centimes c'est difficilement battable. Plus l'encrassement bien moindre au gaz. Et ne pas oublier que la disponibilité GPL est meilleure que l'E85. Celui qui l'a faite équipée n'avait probablement pas de dispo E85, et vu qu'elle n'existait certainement plus en essence seul....

Par contre je pense que les biopo sont bien des B235E.

tetienne a écrit : ↑mar. avr. 03, 2018 1:59 pm Par contre je pense que les biopo sont bien des B235E.

C'est vrai que le doute est permit, mais le logo Biopwer figure bien sur l'arrière du véhicule et le bouchon plus la trappe à essence portent bien la mention E85 !

Je viens de vérifier dans le WIS et effectivement le 2.3t Biopower est bien un B235E donc cohérent avec ton VIN

Merci pour toutes ces infos.
J'essaierais de faire passer la C.G en FG, mais avec le nouveau système ANTS, je sens que cela va être coton.
Dés que possible, je vous présenterais mon acquisition

Franck22 a écrit : ↑dim. avr. 01, 2018 7:56 pm
Le problème est que P3 est EG alors que, s'agissant d'une biopower, il devrait être FG.

EG = essence + GPL
FG= superethanol + GPL
Dans les deux cas c'est gratuit ou presque.

Franck22 a écrit : ↑dim. avr. 01, 2018 8:21 pm Rien ne précise que l'on est en Biopower. Comment avoir cette information ?

En 2009, toutes les 2.3 sauf Aéro sont biolo.

Franck22 a écrit : ↑dim. avr. 08, 2018 12:18 pm Dés que possible, je vous présenterais mon acquisition

De quelle région vient-elle ?
J'ai l'impression maussade que c'est celle que j'ai raté à 1h30 près...

Retroloc a écrit : ↑mer. avr. 25, 2018 7:36 pm

Franck22 a écrit : ↑dim. avr. 01, 2018 8:21 pm Rien ne précise que l'on est en Biopower. Comment avoir cette information ?

En 2009, toutes les 2.3 sauf Aéro sont biolo.

En France mais pas sur tous les marchés

Retroloc a écrit : ↑mer. avr. 25, 2018 7:41 pm

De quelle région vient-elle ?
J'ai l'impression maussade que c'est celle que j'ai raté à 1h30 près...

Angers.

Il me semble qu'elle à été en vente, une première fois, dans le Morbihan mais, à l'époque, le vendeur me semblait un peu gourmand

Retroloc a écrit : ↑mer. avr. 25, 2018 7:35 pm
Dans les deux cas c'est gratuit ou presque.

La côte du gratuit (ou presque) est à 360€ dans mon département
En effet, abattement de 50% seulement

En reprenant toute la documentation, il s'agit bien d'une 2.3t Biopower vendue neuve dans le 84.

Reste plus qu'à la faire passer chez Antoine pour un diagnostic complet et chez mon carrossier pour lui redonner une nouvelle jeunesse. Après tout cela elle sera digne d'être prise en photo pour vous être présentée

Bonjour,

Des nouvelles concernant le changement d'énergie sur la carte grise ?

Je risque d'être confronté au même problème dans peu de temps, un retour d'expérience m'aurait intéressé.

Je ferai le mien quoiqu'il arrive si l'affaire se fait.

Franck22 a écrit : ↑dim. avr. 29, 2018 9:22 am . Après tout cela elle sera digne d'être prise en photo pour vous être présentée

Bonjour,
j'aimerai bien voir quelques photos