Pour début 2018, recherche 9-5 Estate aero si poss mais BVA

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Message par Jeje » jeu. août 17, 2017 4:04 pm

le mode séquentiel est tres lent chez saab (enfin sur ma 9-3), et oui les palettes sont minables, je n'utilise que le levier :)

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Message par oldsaaber » jeu. août 17, 2017 9:25 pm

Sur ma Citron [:oldsaaber:1] Picasso, je me mets toujours en manuel et j'utilise les palettes, qui sont fixes. Sur ma 9-3 SH au Canada, jamais les palettes; non point qu'elles soient lentes mais, dans des tournant serrés, quand le volant est n'importe où, atteindre la bonne palette tient du miracle :ange: .

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Message par Jeje » ven. août 18, 2017 12:56 pm

Oui le système Citroen de commande fixe et volant qui bouge est plus intelligent je trouve :)

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Message par Xedix » ven. août 18, 2017 6:53 pm

le mode séquentiel est tres lent chez saab (enfin sur ma 9-3), et oui les palettes sont minables, je n'utilise que le levier :)
Très lent sauf en pleine accélération je trouve. :p

Mais si tu roules cool, sur un filet de gaz, le changement de rapport est "désagréable" (si on peut dire ça comme ça)

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Message par Classic » lun. sept. 18, 2017 3:05 pm

Petite mise à jour, la recherche se fera pour début 2018, février-avril.
900i 16 de 1992 (vendue)
9-5 estate aero de 2001 BVA

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Message par Classic » ven. janv. 05, 2018 7:31 pm

Ça y est je suis un pirate (à lire unijambiste), ma recherche à donc commencé, j'ai encore à faire mettre à jour mon permis et roulez jeunesse.
900i 16 de 1992 (vendue)
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Message par DanielP60 » sam. janv. 06, 2018 9:27 am

Bonjour,

Ce n'est pas ce qui manque sur lbc en ce moment, par exemple :

https://www.leboncoin.fr/voitures/1323508392.htm

Bonne chasse.

D.

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Message par egillon92 » sam. janv. 06, 2018 10:16 am

DanielP60 a écrit :
sam. janv. 06, 2018 9:27 am
Bonjour,

Ce n'est pas ce qui manque sur lbc en ce moment, par exemple :

https://www.leboncoin.fr/voitures/1323508392.htm

Bonne chasse.

D.
Propriétaire bien connu du forum par le passé ;)

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Message par toto435 » sam. janv. 06, 2018 12:09 pm

Belle auto (à part le fard à paupière chromé autour des phares) !
Je veux bien son échappement double :p
Saab 900 Turbo 16 Cabrio Airflow 1989 - Saab 9-5 Aero Sedan 2004

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Message par Classic » jeu. févr. 22, 2018 7:42 pm

Ça y est, je rentre à la maison allégé de près de 6 kg, mais sans aucun regrets.
Y a plus grand chose sur lbc en ce moment, après reste les pays limitrophes. Mais y a pas un membre qui voudrait faire de la place chez lui, et qui a une 9-5 aero en estate, si possible sans gpl, en 1ère génération et phase 2 ?
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Message par 900 turbo 16 » jeu. févr. 22, 2018 8:31 pm

Classic a écrit :
jeu. févr. 22, 2018 7:42 pm
Ça y est, je rentre à la maison allégé de près de 6 kg, mais sans aucun regrets.
Très content de te voir de nouveau ici.
Bonne chasse pour ta recherche.
Adhérez à l'Association SSC pour que le Forum existe!

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Message par egillon92 » jeu. févr. 22, 2018 9:03 pm

Classic a écrit :
jeu. févr. 22, 2018 7:42 pm
Ça y est, je rentre à la maison allégé de près de 6 kg, mais sans aucun regrets.
Y a plus grand chose sur lbc en ce moment, après reste les pays limitrophes. Mais y a pas un membre qui voudrait faire de la place chez lui, et qui a une 9-5 aero en estate, si possible sans gpl, en 1ère génération et phase 2 ?
Bon retour à la maison ... et ici, Christian, ça fait plasir de te revoir ;)

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Message par Classic » mar. mars 06, 2018 10:38 pm

Bon, faut croire que les 9-5 aero estate en BVA 5, ne se font pas légion en ce moment, aussi j'envisage de descendre d'une gamme en attendant la belle. Je regarde en ce moment les 9-3 phase 1 (avec la calandre chromée) mais pas en version aero, plutôt en finition SE, 150 ch et berline (je préfère la ligne du coupé mais je trouve que l'aero lui sied mieux, même si le train avant ne suis pas trop il parait, d'ailleurs en aero coupé j'en avais vu une, oh la la la la, magnifique, mais en Suisse la bougresse et bien au fond et au vu de toutes les démarches à faire, je préfère en trouver une en France même si pas coupé aero).
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Message par helterskelter » mer. mars 07, 2018 10:35 am

Et oui c'est dur :D

Tu avais bien eu ma réponse a ton MP ?

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Message par fil63 » mer. mars 07, 2018 4:57 pm

il y a celle la trop chére mais bien

https://www.leboncoin.fr/vi/1394110314.htm

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Message par Classic » mer. mars 07, 2018 7:51 pm

c'est une nouvelle, car je ne l'avais jamais vue, je vais étudier ça de plus près. Et oui helterskelter, j'ai vu ton MP, je comprend.

Edit : Je viens de regarder cette annonce, je ne comprends pas un truc, il me semble voir des palettes au volant, alors qu'il y a la fonction winter sur la boîte qui me semble était sur le BV 4 - qui a le cache qui se barre, en passant, et le logo du capot s'en est parti prendre l'air on ne sais où - pour le prix demandé elle ne devrait pas avoir ces petits détails, enfin de mon point de vue. Et puis, y a un panneau sur le parebrise : "en cours xxxxx" j'arrive pas à lire le mot, "d'arrivage" ?
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Message par helterskelter » jeu. mars 08, 2018 1:46 am

Moi j'ai les palettes et la fonction winter sur ma bv.

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Message par fil63 » jeu. mars 08, 2018 3:39 am

il manque aussi le spoiler avant

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Message par fil63 » jeu. mars 08, 2018 7:37 am

Christian , Harry ne veut pas te vendre son auto !!!!! Méchant

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Message par jubil » jeu. mars 08, 2018 8:16 pm

Il manque aussi un morceau de baguette noire sur le pare-chocs dans l'angle AVD.
Et il y a qq pixels en moins sur le SID.
Mais elle n'est p-ê pas prête à vendre et effectivement en cours de préparation.

Qqu'il en soit, un break Aero en BVA avec le toit ouvrant à 1110000 km, faut pas rêver, elle est à son prix.

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