Pour début 2018, recherche 9-5 Estate aero si poss mais BVA

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fil63
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Message par fil63 » jeu. mars 08, 2018 9:17 pm

oui mais ce genre d'auto avec peux de km je mets mon billet que la boite n'a jamais été vidangé la crépine pas faite , ce ne sont pas les meilleurs les autos qui ne roulent pas

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Message par Xedix » ven. mars 09, 2018 9:33 am

Elle est à son prix si elle est irréprochable ... Chose qui ne l'est pas.

Donc soit le vendeur doit régler ces petits défauts soit il faut négocier en fonction du prix que ça coûtera pour lui refaire une beauté (sigle, spoiler, vidange boite, crépine etc)

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Message par Classic » lun. mars 12, 2018 11:16 pm

Chuis curieux, je viens d'envoyer un mail à la personne qui essayes de vendre son aero depuis juillet 2016 (Cernon 39240), celle qui il parait a un soucis de CG et immobilisée depuis longtemps. Quand je regarde les captures écran, il a commencé (à ma connaissance) à mettre sa 9-5 à 9500€, elle avait 140 000 km, et là en 2018, elle a toujours ses 140 000 km. Je lui ai donc demandé "qu'est ce qu'elle a pour qu'elle ne soit pas vendue depuis le temps" !! Je verrai si j'ai une réponse

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Message par Classic » jeu. mars 15, 2018 8:57 am

J'ai reçu une réponse de ce monsieur, alors il semblerai qu'il y a pas mal de charlots qui ont appelés, qui devaient venir et il les attends toujours. Il semblerai aussi que sa femme y soit pour beaucoup du fait que cette voiture ne roule pas : "mon épouse est sentimentale surtout avec sa Saab avec laquelle elle à roulé jusqu'en 2012, mais c'est décidé on fait de la place, je vends sa mini cooper qui ne roule plus non plus depuis 3 ans, sa golf depuis 1 an et heureusement cette semaine nous avons vendu son A4 Avant 3.0l qui ne roulait plus depuis 2016, son alpha 159 break depuis 2014"
En aucun cas il est fait mention d'un problème de CG, quand au sous bassement, faut aller voir sur place.

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Message par fil63 » jeu. mars 15, 2018 9:19 am

de toute façon ça fait longtemps que je n'écoute plus les gens je vais voir les autos et je me fais mon idée par moi même , comme dans la vie donc , je n'écoute pas non plus ce qu'on me dit sur quelqu'un je vois par moi même , mais je n'écoute pas non plus les gens qui vendent leurs autos

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Message par Classic » mar. mars 20, 2018 2:08 pm

Dites, y a plus la carte des membres sur le nouveau site ?
Juste par curiosité, qui y a vers Tours qui s'y connaisse en 9-5 ?

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Message par milou_info » mar. mars 20, 2018 5:52 pm

On est train de mettre en place une nouvelle carte mais pour l'instant elle n'est pas encore disponible.

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Message par Classic » lun. mai 07, 2018 8:53 pm

Toujours dans ma recherche de ma future 9-5, j'ai approfondi et peaufiné la recherche, l'étau se resserre.
Il faudra qu'elle ai 3 choses importantes (sans compter les options habituelles) : Estate + palettes au volant + cuir ventilé. Et ça sera une phase 2 ou 3 (oui j'ai changé d'avis, la 3 n'est pas si moche que ça avec quelques retouches).
J'en ai trouvé en Allemagne, Hollande, Italie et Suisse, malheureusement pas en France actuellement.

Alors voici mes trouvailles :
Allemagne
9-5 aero (TQT) de 2004 phase 2, 143 500 km, 295 cv = 7700€ vendeur particulier (Augmentation des performances par Sportec, système de freinage Brembo (Porsche 911 Turbo), Jantes 18" ACE Alliage A112, échappement en acier inoxydable)
9-5 aero de 2005 phase 2, 219 000 km, 250 cv, 1 proprio précédent = 6600€ vendeur pro

Hollande
9-5 aero de 2006 phase 3, Hirsch, 293 000 km, 300 cv = 9900€ vendeur particulier (préparation Hirsch 300 cv-400 Nm, échappement en acier inoxydable, plus grands injecteurs, roues 6 branches 17 pouces)
9-5 aero de 2006 phase 3, 199 150 km, 260 cv = 10 940€ vendeur pro

Italie
9-5 aero de 2006 phase 3, 177 135 km, 260 cv = 3 900€ vendeur pro

Suisse, mais les démarches administratives me rebutent un peu, à voir
9-5 aero de 2004 phase 2, 186 000 km, 250 cv = Frs. 3500 / 2900€ vendeur pro

Voilà où j'en suis

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Message par Xedix » lun. mai 07, 2018 10:21 pm

Salut, j'ai pensé à toi: https://www.2ememain.be/autos/saab/9-5/ ... 55710.html

J'ai eu la chance de la voir en vrai avant qu'elle soit postée (en vrai, je ne savais même pas qu'elle allait être à vendre, elle était garée sur le partie du garage)...

Elle est sublime et les cuirs sont dans un état NEUF! (j'ai pris 2 photos tellement j'étais scotché :sarcastic: ) Quand j'ai vu l'annonce et le kilométrage, j'ai simplement halluciné...
En plus, elle a une super prépa Hirsch :D

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Message par toto435 » lun. mai 07, 2018 10:37 pm

Elle est super la belge !
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Message par Xedix » lun. mai 07, 2018 10:44 pm

Auto-correction dans le précédent post, je voulais dire « parking du garage » et non « partie du garage » https://image.noelshack.com/fichiers/20 ... 47035.jpeg pour le plaisir des yeux... certainement le plus belle avant des 9-5 jamais créé

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Message par toto435 » lun. mai 07, 2018 10:54 pm

Je suis partial mais je suis d'accord avec ça ;)
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Message par helterskelter » mar. mai 08, 2018 7:13 am

Elle est à tomber.
On ne voit pas bien , elle a le pc arrière de 2004/2005 comme à l avant ?


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Message par Franck22 » mar. mai 08, 2018 4:25 pm

Xedix a écrit :
lun. mai 07, 2018 10:21 pm
En plus, elle a une super prépa Hirsch :D
Le problème va sans doute être de pouvoir homologuer une telle préparation :pt1cable:

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Message par Classic » jeu. mai 10, 2018 10:49 am

Faut voir si ça a été fait d'usine

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Message par maxime-du68 » mer. sept. 26, 2018 8:50 am

Bonjour, bonne recherche pour une 95 aero break c'est assez rare en vente en france.
Il faut juste eviter les première année de la generation 2, les 2002 debut 2003 avec les bva sans palettes au volants , ne sont pas les plus fiables et rare a trouver en occas.

Mais les 95 premiere gen en bva4 c'est fiable, tout comme les 95 phase 2 apres 2003.

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