Reflexion autour des 9.3 biopower ou aéro

[trbreton]

Bonjour,

Je suis actuellement propriétaire d'une Audi A3 2L TFSi quattro. Mais en 2 ans elle commence à me coûter cher en entretien. Je pense donc la vendre et me dit qu'une 9.3 sporthatch serait pas mal. j'avais pu en essayer une au salon de l'auto du temps où il y avait des centres d'essais.

Je regarde les versions essences, et plus particulièrement les 175cv biopower et les aéro V6 AWD. Quels sont vos avis sur ces modèles? des conseils avant d'acheter? est-ce possible de passer l'aéro à l'E85?
Vu que Saab n'a plus de réseau, est-ce que l'entretien est facile ? pas de problème avec les garagistes?
Je ne suis pas allergique à la berline non plus. Le cab serait super mais ni pratique au quotidien (parging RER) ni avec le chat pendant les voyages.

Je suis un peu vacciné avec mon ancienne 308 GTI et son décalage de distribution non trouvé par le SAV (Volé avant que je trouve moi-même la panne via mon taf chez PSA), et l'Audi qui me coûte 1200€ tous les 10 mois...

Merci d'avance pour ces retours

[Xedix]

2 modèles excellents, rien de particulier à regarder, il faut que la voiture ait un entretien régulier. Normal en soi

Pas de carto sp98/e85 possible pour la v6. Si tu veux la passer à l'éthanol, ça ne sera qu'une cartographie e85 uniquement.

Entretien facile, il y a des spécialistes dans tous les coins de France.

Après je ne vois pas en quoi une "bête" Audi en 2 litres TFSI pouvait te coûter aussi cher...

[ibooksplash]

Cela reste des voitures "d’exception", je ne pense pas qu'elle te coûtera moins cher que ton audi niveau entretien.. Surtout la v6 avec sa conso qui doit être considérable. Les Saab ne sont pas chère a l'achat, mais l'entretien si tu le fait bien (avec des pièces oem etc) reste dans la même fourchette qu'Audi je pense.