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par Cece95
mar. juil. 02, 2019 5:32 pm
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Sujet : Restauration 9000 2L Turbo 150 BVA 1997
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Re: Restauration 9000 2L Turbo 150 BVA 1997

Raproches toi d espace collection. Il peut sûrement t aider .
par Cece95
lun. juil. 01, 2019 12:22 pm
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Sujet : Restauration 9000 2L Turbo 150 BVA 1997
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Re: Restauration 9000 2L Turbo 150 BVA 1997

Reset . ? Non . Il n y a pas de reset mais une reprog a faire . Tes boîtiers moteur et vss sont apaires. Avec un autre boîtier vss . Le code ne sera pas le même sue dans celui du trionic. Donc ça marchera pas . Par contre si boîtier moteur sans vss . La cela fonctionnera. Car même si le vss n est pa...
par Cece95
dim. juin 30, 2019 8:21 pm
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Sujet : Restauration 9000 2L Turbo 150 BVA 1997
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Re: Restauration 9000 2L Turbo 150 BVA 1997

Je ne sais pas à quoi correspond cette prise . Sur les 2 9000 de 95 j ai aussi ce bridge alors que j ai le boîtier alarme vss/ ouverture centralisée . La seule chose que je peux te dire . Dans ton cas. Juste la reprog écu et c est bon . Ou même un autre boîtier trionic sans vss et c est bon ..Si bie...
par Cece95
sam. juin 29, 2019 7:59 am
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Sujet : Restauration 9000 2L Turbo 150 BVA 1997
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Re: Restauration 9000 2L Turbo 150 BVA 1997

Bonjour Olivier.
Beau programe pour cette 9000 . Pour Le boîtier le plus simple est de te programer un nouvel écu moteur sans fonction vss.
Oubli le changement de boîtier d alarme . Car il te faudra te toute façon le marier avec le boîtier moteur ..
par Cece95
mer. mars 13, 2019 7:44 am
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Sujet : CAB T16 US
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Re: CAB T16 US

As tu essayer de lire sur le par soleil conducteur . De mémoire y a un autocollant avec la pression des roues et le code couleur ..
par Cece95
mar. mars 12, 2019 7:19 am
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Sujet : deux suedoise à la maison
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Re: deux suedoise à la maison

Pour l embrayage le sach performance est parfait . Il te faut la cloche seulement . Le disque tu prends un aero d origine . Et ça tiens plus de 50 mkg en restant sympa a utiliser. Surtout pas alléger le volant moteur sur une turbo.. il faut de la charge pour avoir une bonne montée du turbo ..
par Cece95
dim. mars 03, 2019 4:55 pm
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Sujet : Saab 9000 aero abbott racing
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Re: Saab 9000 aero abbott racing

Cool . Moi j avais fais recurfacer le volant moteur . Il avait chauffé et avait des micro fissures en surface ..
Tu penses à quoi pour le freinage ??
par Cece95
jeu. févr. 21, 2019 5:11 pm
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Sujet : saab 9000 aero
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Re: saab 9000 aero

La tubulure d admission est au max de ce qu' il est raisonnable et de ce que l on peut monter. Le coude à 90 entre le papillon et la batterie est limite dans cette config sans coude silicone . C est du 2.25 ou 2.5 . Je me souviens plus . Galère aussi a souder et a faire les coudes ..
par Cece95
jeu. févr. 21, 2019 3:34 pm
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Sujet : saab 9000 aero
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Re: saab 9000 aero

Ca y est , ca roule . Grosse galere pour ce satané collecteur .A enrubané , c etait pas facile , mais a remettre en place ... tout passe pil poil . ca se joue a 3 mm pres parfois .. Apres divers problemes a la mise en route , en autre une distri decallée d un tour ....( ca tournait comme un v8 prépa...
par Cece95
mar. févr. 12, 2019 8:20 pm
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Sujet : saab 9000 aero
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Re: saab 9000 aero

Je compte m arrêter la avec ce moteur .
J ai bien l envie de refaire un moteur nikel avec bielles et pistons forgés. Mais j ai peur de casser la boîte bien avant le moteur ..
Même avec une boîte refaite ça peut poser problème..
Ou alors faudrait bricoler un montage en boîte 6 .
par Cece95
lun. févr. 11, 2019 9:40 pm
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Sujet : saab 9000 aero
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Re: saab 9000 aero

Avec le td04 -19t . J ai enfin de dire 1.4 b .
Un peu comme tout les turbo en fait . Tu as certes après en gros gros ou tu montes à 1.7 . Holset hx 35/40 Garett gt30/35 et compagnie ..
par Cece95
mar. févr. 05, 2019 12:45 pm
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Sujet : saab 9000 aero
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Re: saab 9000 aero

Regardes celle de slayer. 53mkg .avec le petit td04 . Alors avec le 19t facilement atteignable . Je vais travailler les courbes pour avoir un truc le plus constant possible . De toute façon avec mon collecteur d admission je vais avoir de la résonance autour des 1.3 bar. Tu as 1.3 mais en reel avec ...
par Cece95
mar. févr. 05, 2019 10:30 am
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Sujet : saab 9000 aero
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Re: saab 9000 aero

Disons que je compte sur tous les silent bloc powerflex . Le différentiel a glissement limité + le tcs pour calmer d éventuel patinage.
Il y a aussi avec le trionic moyen de limiter le couple sur la 1 et 2 .
Va falloir que je rode un peu tout ça et je te re dirais après..
par Cece95
lun. févr. 04, 2019 6:52 pm
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Sujet : saab 9000 aero
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Re: saab 9000 aero

comme ca m a pris , je lui monte aussi un collecteur plus poussé . https://image.noelshack.com/minis/2019/06/1/1549301593-20181213-130533.png petite modif aussi de la boite a air qui s est vu gréffée une autre arrivée en plus de celle d origine augmentée . reste plus qu a voir en charge si le son n ...
par Cece95
lun. févr. 04, 2019 6:32 pm
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Sujet : saab 9000 aero
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Re: saab 9000 aero

Des news de la 9000 , qui ne se laisse pas faire .... Grosse revision pour elle , changement d aile avant ( corrosion perforante), montage de la boite , embrayage renforcé . Silent bloc PU , barre anti roulis arriere abbott racing , intercooler alu , pipe d amission plus grosse , Ca c etait le prevu...
par Cece95
sam. janv. 26, 2019 3:21 pm
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Sujet : Radiateur de chauffage
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Radiateur de chauffage

Je vend un radiateur de chauffage neuf et d origine saab .
La dernière évolution tout en alu. Je voulais le remplacer sur la mienne afin de la fiabiliser mais cela avait déjà été fait ..
Prix 50e . À voir pour le port ..
par Cece95
jeu. janv. 24, 2019 9:30 am
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Sujet : deux suedoise à la maison
Réponses : 66
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Re: deux suedoise à la maison

Ça arrive parfois oui . Moi j avais eu une courbe qui avait des données complètement pourries . Beug . Du coup moteur chaud loin de la maison . Impossible à conduire . Du coup boîtier d origine et c était parti .
par Cece95
ven. janv. 18, 2019 6:35 pm
Forum : SAABistes en toute Convivialité
Sujet : Pascal/SAABAVIE
Réponses : 82
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Re: Pascal/SAABAVIE

Que de tristesse a cette nouvelle. J ai eu la chance d être à ses côtés lors de réunions. Quelle passion . Quelle joie de vivre .
On dit toujours que ce sont les meilleurs qui partent les premiers . Pascal a été malheureusement de ceux la ..
Tu me manques déjà...bon vent l ami ..
par Cece95
lun. janv. 14, 2019 8:22 pm
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Sujet : jamais deux sans trois
Réponses : 56
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Re: jamais deux sans trois

Un grand classique ces maudites durites d huile . J en ai fait les frais sur la 9000 aussi ..
Y a des trucs parfois .. comme la barre stab arrière.. quand la vis est complètement soudé au silent bloc ..bon courage
par Cece95
sam. déc. 22, 2018 3:54 pm
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Sujet : Saab 9000 turbo 16 SP N°134 : remise en route et changement de projet ? Page 15
Réponses : 351
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Re: Saab 9000 SP 1989 N°134 en cours de renovation

J ai peut être une piste pour toi... mais ça risque de ne pas te plaire.
Un ami a eu exactement la même chose sur une 900ng .
C était en fait un coussinet completement hs qui faisait que la pression d huile chutait très vite et du coup ne montait plus dans la culasse ...

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