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par tristan
mer. mars 18, 2009 10:34 am
Forum : mécanique
Sujet : Aiguille Turbo bloquée, saccades à l'accélération
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Re: Aiguille Turbo bloquée, saccades à l'accélération

<r>Salut!<br/> Alors du nouveau: j'ai refait un essai sur route ce matin: l'aiguille du turbo monte normalement jusqu'à la limite de la zone rouge. Par contre, la voiture est toujours aussi "inconduisible": grosses saccades à l'accélération, pas beaucoup de puissance, ralenti instable lors de manoeu...
par tristan
lun. mars 16, 2009 6:34 pm
Forum : SAAB 9000 (de 1985 à 1998)
Sujet : SONDAGE POSSESSEUR SAAB 9000 S OU SP DE 1987 à 1991
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Re: SONDAGE POSSESSEUR SAAB 9000 S OU SP DE 1987 à 1991

<r>oui mais Audi, c'est Audi! <E>:)</E><br/> Pour avoir rouler en Audi, je peux affirmer qu'on a du mal à rouler dans autre chose par après...au niveau qualité de finition, ce n'est pas comparable....<br/> Il faut bien admettre que la finition de la saab 9000 laisse un peu à désirer sur certains poi...
par tristan
lun. mars 16, 2009 6:11 pm
Forum : SAAB 9000 (de 1985 à 1998)
Sujet : SONDAGE POSSESSEUR SAAB 9000 S OU SP DE 1987 à 1991
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Re: SONDAGE POSSESSEUR SAAB 9000 S OU SP DE 1987 à 1991

<r>La cote des Saab est faible parce que pour l'utilisateur moyen, ca coûte p-e 1500 euros pour changer le joint de culasse chez Saab....alors que ca coûte peut-être 300 euros chez Renault pour une super 5! <E>:)</E><br/> <br/> peu de gens ont envie d'investir dans une voiture qui coûtera la même ch...
par tristan
lun. mars 16, 2009 10:22 am
Forum : mécanique
Sujet : Aiguille Turbo bloquée, saccades à l'accélération
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Re: Aiguille Turbo bloquée, saccades à l'accélération

je te remercie!
Que veux-tu dire par transmetteur de pression?
J'ai aussi le cruise control qui ne fonctionne pas...ca peut être lié?
par tristan
dim. mars 15, 2009 11:55 pm
Forum : mécanique
Sujet : Aiguille Turbo bloquée, saccades à l'accélération
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Re: Aiguille Turbo bloquée, saccades à l'accélération

bon, pour l'aiguille bloquée, il semblerait qu'une petite durite soit défaite à un raccord...je dois encore essayer pour confirmer...
mais ca n'explique pas mes saccades et mon manque de puissance!
Je vais déjà voir jusqu'où monte la pression....
par tristan
dim. mars 15, 2009 11:25 pm
Forum : 9000
Sujet : (Mon ex) Saab 9000 2l turbo S-Line 1991 dans Youngtimer magazine (NL)!
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Re: (Mon ex) Saab 9000 2l turbo S-Line 1991 dans Youngtimer magazine (NL)!

<r>j'ai déplacé mon problème ici:<br/> <br/> <URL url="http://forum.saabsportclub.com/saab/9000/Moteur/aiguille-saccades-acceleration-sujet_6920_1.htm"><LINK_TEXT text="http://forum.saabsportclub.com/saab/900 ... 6920_1.htm">http://forum.saabsportclub.com/saab/9000/Moteur/aiguille-saccades-accelerat...
par tristan
dim. mars 15, 2009 11:14 pm
Forum : mécanique
Sujet : Aiguille Turbo bloquée, saccades à l'accélération
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Re: Aiguille Turbo bloquée, saccades à l'accélération

<r>Bonjour à tous!<br/> <br/> J'ai présenté très récemment la Saab 9000 turbo S-line (en 2l) de 1991 que je viens d'acheter:<br/> <br/> <URL url="http://forum.saabsportclub.com/saab/PresentationdevosSaab/9000/turbo-line-1991-sujet_6516_1.htm"><LINK_TEXT text="http://forum.saabsportclub.com/saab/Pre ...
par tristan
dim. mars 15, 2009 6:00 pm
Forum : 9000
Sujet : (Mon ex) Saab 9000 2l turbo S-Line 1991 dans Youngtimer magazine (NL)!
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Re: (Mon ex) Saab 9000 2l turbo S-Line 1991 dans Youngtimer magazine (NL)!

<r>Premier essai un peu mitigé! <E>:(</E><br/> L'aiguille du turbo reste bloquée au milieu malgré qu'il souffle (mais pas au top), saccades à l'accélération, limite de caler au relaché d'accélérateur (au démarrage) et pas la puissance qu'il faut...je pense à la cassette DI ou débimètre ou pompe à es...
par tristan
sam. mars 14, 2009 3:32 pm
Forum : 9000
Sujet : (Mon ex) Saab 9000 2l turbo S-Line 1991 dans Youngtimer magazine (NL)!
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Re: (Mon ex) Saab 9000 2l turbo S-Line 1991 dans Youngtimer magazine (NL)!

<t>Par contre, une petite question: quand le moteur tourne au ralenti et qu'on se trouve au volant, on entend comme un grondement sourd et une vibration. J'ai l'impression que le moteur "tremble" assez bien...pas comme un diesel mais qd même...J'ai remarqué que le caoutchouc du support moteur à gauc...
par tristan
sam. mars 14, 2009 2:45 pm
Forum : 9000
Sujet : (Mon ex) Saab 9000 2l turbo S-Line 1991 dans Youngtimer magazine (NL)!
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Re: (Mon ex) Saab 9000 2l turbo S-Line 1991 dans Youngtimer magazine (NL)!

magnifique! elle en jette aussi en gris!
Je viens de nettoyer la voiture....C'est l'horreur le noir! ;)
et puis, j'aurais aimé le 2,3l!
par tristan
sam. mars 14, 2009 8:49 am
Forum : 9000
Sujet : (Mon ex) Saab 9000 2l turbo S-Line 1991 dans Youngtimer magazine (NL)!
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Re: (Mon ex) Saab 9000 2l turbo S-Line 1991 dans Youngtimer magazine (NL)!

<t>à ce propos, sur les papiers italiens, il est indiqué une puissance de 140kW ce qui correspond à moins de 200cv!?...Pourtant, sur les papiers et sur la plaque signalétique de la voiture, il est indiqué CD55 SPORT...est-ce le même sur les S-line française?<br/> <br/> Lovejohn: aurais-tu des photos...
par tristan
sam. mars 14, 2009 12:01 am
Forum : 9000
Sujet : (Mon ex) Saab 9000 2l turbo S-Line 1991 dans Youngtimer magazine (NL)!
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Re: (Mon ex) Saab 9000 2l turbo S-Line 1991 dans Youngtimer magazine (NL)!

<r>Je suis agréablement surpris car plus j'observe chaque détail plus je me rend compte qu'elle n'a presque pas roulé! <E>:)</E><br/> Tout ce qui est lié aux trains roulants est à peine oxydé, le dessous de la voiture est hyper clean sans avoir été spécialement nettoyé...<br/> Y'a t-il certaines cho...
par tristan
ven. mars 13, 2009 6:08 pm
Forum : 9000
Sujet : (Mon ex) Saab 9000 2l turbo S-Line 1991 dans Youngtimer magazine (NL)!
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Re: (Mon ex) Saab 9000 2l turbo S-Line 1991 dans Youngtimer magazine (NL)!

Merci, j'espère que la route sera bonne! ;)
par tristan
jeu. mars 12, 2009 11:07 pm
Forum : 9000
Sujet : (Mon ex) Saab 9000 2l turbo S-Line 1991 dans Youngtimer magazine (NL)!
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Re: (Mon ex) Saab 9000 2l turbo S-Line 1991 dans Youngtimer magazine (NL)!

<r>D'autres photos!:<br/> <br/> <URL url="http://www.casimages.com/img.php?i=090312100425638044.jpg"><s>[url=http://www.casimages.com/img.php?i=090312100425638044.jpg]</s><IMG src="http://nsa06.casimages.com/img/2009/03/12/mini_090312100425638044.jpg"><s>[img]</s><LINK_TEXT text="http://nsa06.casima...
par tristan
jeu. mars 12, 2009 11:01 pm
Forum : 9000
Sujet : (Mon ex) Saab 9000 2l turbo S-Line 1991 dans Youngtimer magazine (NL)!
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Re: (Mon ex) Saab 9000 2l turbo S-Line 1991 dans Youngtimer magazine (NL)!

oui, c'est bien près de Silly!

merci pour l'info! ;)
par tristan
jeu. mars 12, 2009 12:38 pm
Forum : SAAB 9000 (de 1985 à 1998)
Sujet : SONDAGE POSSESSEUR SAAB 9000 S OU SP DE 1987 à 1991
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Re: SONDAGE POSSESSEUR SAAB 9000 S OU SP DE 1987 à 1991

<r><URL url="http://forum.saabsportclub.com/saab/PresentationdevosSaab/9000/turbo-line-1991-sujet_6516_1.htm"><LINK_TEXT text="http://forum.saabsportclub.com/saab/Pre ... 6516_1.htm">http://forum.saabsportclub.com/saab/PresentationdevosSaab/9000/turbo-line-1991-sujet_6516_1.htm</LINK_TEXT></URL><br/...
par tristan
jeu. mars 12, 2009 12:30 pm
Forum : 9000
Sujet : (Mon ex) Saab 9000 2l turbo S-Line 1991 dans Youngtimer magazine (NL)!
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Re: (Mon ex) Saab 9000 2l turbo S-Line 1991 dans Youngtimer magazine (NL)!

<r>Bonjour à tous!<br/> <br/> Je m’appelle Tristan, je suis de Belgique, j’ai 30 ans et ça fait déjà un petit temps que je parcours ce forum à la recherche d’infos sur tout et n’importe quoi! <E>:)</E> <br/> <br/> Vers 17 ans, j’ai appris à conduire sur une saab 9000 turbo de 1989 sur laquelle était...
par tristan
ven. mars 06, 2009 9:21 pm
Forum : SAAB 9000 (de 1985 à 1998)
Sujet : SONDAGE POSSESSEUR SAAB 9000 S OU SP DE 1987 à 1991
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Re: SONDAGE POSSESSEUR SAAB 9000 S OU SP DE 1987 à 1991

Elle a de la gueule je trouve! ;)
par tristan
ven. févr. 27, 2009 10:28 am
Forum : SAAB 9000 (de 1985 à 1998)
Sujet : SONDAGE POSSESSEUR SAAB 9000 S OU SP DE 1987 à 1991
Réponses : 279
Vues : 33483

Re: SONDAGE POSSESSEUR SAAB 9000 S OU SP DE 1987 à 1991

<r>Par contre, tu aurais plutôt interêt à vérifier si tu n'as pas d'infiltrations d'eau au niveau de ton toit ouvrant car je ne sais pas si c'est de l'humidité qu'on remarque autour de ton plafonnier.....mais si c'est le cas, il vaudrait mieux régler ca au + vite sinon ca deviendra vite ingérable au...
par tristan
jeu. févr. 19, 2009 2:43 pm
Forum : extérieur
Sujet : Face droite >< Face inclinée
Réponses : 22
Vues : 1302

Re: Face droite >< Face inclinée

En Belgique, on doit payer 450 euros/an en taxe pour pouvoir circuler avec une voiture ayant 2300cc.
Par contre, avec une 2000cc, ca redescend à 366euros/an....disons que ca calme un peu! ;)

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