SaabSportClub

oui, désolé, j'ai pas réalisé tout de suite pour les photos!
le problème, c'est pour retrouver l'url des photos petit format une fois les photos sauvées sur le site d'hébergement!?....

Personne n'a des commentaires à faire?

elle ne vous plaît pas?

oups....sorry, un peu grandes les photos!

En exclusivité, quelques clichés récents de mon vaisseau:

Faut vraiment que je change le rear decorpanel...

*photos retirées car trop grandes!*

oui, c'est bizarre.....c'est une voiture pourtant destinée à des passionnés....et on pourrait croire que celui qui l'achète la garde pour un temps et non!?...

Si je n''avais pas acheté ma 9000 S-line il y'a 2 mois, je me la serais bien faite cette airflow!

bizarrement je n'ai jamais accroché avec l'esthétique de la 900 mais par contre avec le kit, c'est une autre voiture je trouve!

De nouveau à vendre cette 900 airflow??

décidément, elle change de mains très vite....pourquoi? elle a l'air nickel cette voiture!

Pas assez puissante?....

<r>j'ai déplacé mon problème ici:<br/> <br/> <URL url="http://forum.saabsportclub.com/saab/9000/Moteur/aiguille-saccades-acceleration-sujet_6920_1.htm"><LINK_TEXT text="http://forum.saabsportclub.com/saab/900 ... 6920_1.htm">http://forum.saabsportclub.com/saab/9000/Moteur/aiguille-saccades-accelerat...

<r>Premier essai un peu mitigé! <E>:(</E><br/> L'aiguille du turbo reste bloquée au milieu malgré qu'il souffle (mais pas au top), saccades à l'accélération, limite de caler au relaché d'accélérateur (au démarrage) et pas la puissance qu'il faut...je pense à la cassette DI ou débimètre ou pompe à es...

<t>Par contre, une petite question: quand le moteur tourne au ralenti et qu'on se trouve au volant, on entend comme un grondement sourd et une vibration. J'ai l'impression que le moteur "tremble" assez bien...pas comme un diesel mais qd même...J'ai remarqué que le caoutchouc du support moteur à gauc...

magnifique! elle en jette aussi en gris!
Je viens de nettoyer la voiture....C'est l'horreur le noir!
et puis, j'aurais aimé le 2,3l!

<t>à ce propos, sur les papiers italiens, il est indiqué une puissance de 140kW ce qui correspond à moins de 200cv!?...Pourtant, sur les papiers et sur la plaque signalétique de la voiture, il est indiqué CD55 SPORT...est-ce le même sur les S-line française?<br/> <br/> Lovejohn: aurais-tu des photos...

<r>Je suis agréablement surpris car plus j'observe chaque détail plus je me rend compte qu'elle n'a presque pas roulé! <E>:)</E><br/> Tout ce qui est lié aux trains roulants est à peine oxydé, le dessous de la voiture est hyper clean sans avoir été spécialement nettoyé...<br/> Y'a t-il certaines cho...

Merci, j'espère que la route sera bonne!

<r>D'autres photos!:<br/> <br/> <URL url="http://www.casimages.com/img.php?i=090312100425638044.jpg"><s>[url=http://www.casimages.com/img.php?i=090312100425638044.jpg]</s><IMG src="http://nsa06.casimages.com/img/2009/03/12/mini_090312100425638044.jpg"><s>[img]</s><LINK_TEXT text="http://nsa06.casima...

oui, c'est bien près de Silly!

merci pour l'info!

<r>Bonjour à tous!<br/> <br/> Je m’appelle Tristan, je suis de Belgique, j’ai 30 ans et ça fait déjà un petit temps que je parcours ce forum à la recherche d’infos sur tout et n’importe quoi! <E>:)</E> <br/> <br/> Vers 17 ans, j’ai appris à conduire sur une saab 9000 turbo de 1989 sur laquelle était...