SaabSportClub

et bien il y a de la marge dans ce cas....enfin pour faire tout sa......

heu perso, j'aime bien la bouffe et non 3 rondelles de carottes dans le fond d'une assiette....

bon si tu as besoin d'un coup de pattes ben0007, fais signe.

ma conso c'est pour une mazout.....

Je vais faire poser mon régulateur de vitesse et les contacteurs de pédales chez Saab Nantes demain...

Je vous raconterai !

bon courage......

<r><QUOTE><s>[quote]</s>Tazout, 8l pour une TiD c'est normal surtout en hiver. 9l je n'y suis jamais arrivé. As-tu regardé l'état de ton filtre à GO ?<e>[/quote]</e></QUOTE> <br/> pour te repondre, filtre a air, GO sont neuf.... mais bon quand je tape dedans j'atteins le 12L/100km [:tazoux:1] je sen...

Oupppsss j'ai déjà du perdre un neuronne avec la nouvelle année !

si c'etait que cette annee.....

je remonte le post car j'ai un soucis de conso sur ma belle 8-9L/100km je trouve cela un peu enorment et sans tirer dessus

le hangars me parait pas mal aussi

<t>heu maxence22, il faut pas avoir math spe pour voir que ta voiture est preparer franchement<br/> <br/> bon j'ai parle hier soir avec un ami assureur, en fait il m'a dit qu'il assure le comportement du conducteur et apres ta voiture sera rembourser au prix d'une voiture de serie en cas de vol, inc...

mais vous etes couvert comment en cas d'accident ? c'est surtout sa que je voudrais bien savoir, avez-vous declarer a votre assureur la prepa que vous avez fait ?

bah si !!

je bosse que 24 semaines par an !!! donc y a moyen faut tomber pil quand je suis la !!!?? !!

et ben ily en a qui se foule pas au boulot....

jlcalacle et maxence22, vous utilisez votre voiture tous les jours ?

si oui comment ete vous assure pour votre prepa ?

<r><QUOTE><s>[quote]</s> <br/> <br/> a h ba oui ça reviens cher surtout quand tu commences ... ensuite tu continue ... sur les freins , les ressorts etc ......!!<e>[/quote]</e></QUOTE> je voudrais bien savoir combien tu as mis en MP pour en arriver la....car je pense faire pareil des que j'aurai une...

<r><QUOTE><s>[quote]</s>Bon, j'ai rajouté le "tuto" ici : <URL url="http://wiki.saabsportclub.com/doku.php/900ng-93:changement_pile_clef"><LINK_TEXT text="http://wiki.saabsportclub.com/doku.php/ ... _pile_clef">http://wiki.saabsportclub.com/doku.php/900ng-93:changement_pile_clef</LINK_TEXT></URL><br...

j'ai vu mon noms les gars !! mais je peux poas venir je bosse le 20 janvier !!!

merde, on verra pas la bat noire

et pour la modique somme de ????? le stage 3 ???

tu avais installer ta pbox des ton achat de ta 9-3, vevegely ?

<r>bon j'ai trouver une soluce a mon soucis d'enroulement.<br/> <br/> j'ai tout demonter et la surprise l'enroulement se faisait nickel <E>:pt1cable:</E> je remonte et pan probleme <E>:pt1cable:</E> <br/> en fait j'ai trouve la piece fautive, dans le passant au niveau du reglage de hauteur il "fond"...

<r><QUOTE><s>[quote]</s> <br/> Bof-bof...<br/> Contact rondelles d'attelage sur peinture de caisse...<br/> Graisse sur la boule...<br/> Et surtout paliers et/ou graisse sur le coulisseau de frein à inertie.<br/> <br/> Total, vu la longueur des fils, tu peux bien te retrouver avec 7 ou 8 volts à l'ar...

Je ne comprends pas pourquoi ce boitier fait diminuer de 0,5l au 100km et SAAB n'y arrive pas .... ?

je suis d'accord avec toi, mais je demande a voir car je voudrais bien baisser ma conso sur mon 2.2L TID car 8l/100km je trouve cela enorme....