SaabSportClub

<r><br/> <IMG src="https://forum.saabsportclub.com/mesimages/12114/IMG_20151129_112746.jpg"><s>[img]</s><URL url="https://forum.saabsportclub.com/mesimages/12114/IMG_20151129_112746.jpg"><LINK_TEXT text="https://forum.saabsportclub.comsportclu ... 112746.jpg">https://forum.saabsportclub.com/mesimage...

merci encore pour l’accueil...vivement le CT que je puisse rouler avec... car c'est vrai que le son est envoûtant..

<t> Et oui...que de mystères...mais après un dimanche après midi à chercher j'ai trouvé...tout seul.....comme un grand ... alors le numéro moteur est en haut de la culasse..il était caché par une petite couche de gras solidifié..et pour le contacteur de feux stop..il est sous le bocal bien en dessou...

<t>bonjour, oui tu as raison Milou, ça doit être la roue libre.Je vais regarder ça de plus prés et comprendre son fonctionnement.<br/> Apres 1 nuit au degrippant, le mecanisme du volet occultant pour la prise d'air du capot est de nouveau fonctionnel...manque plus qu'à trouver pourquoi mes feux stop...

oup's...j'ai oublié l’essentiel...savez vous où se trouve le contacteur de feu stop ?

encore merci

<r>Bonjour à tous,<br/> la voiture est enfin dans mon garage...et je vais de découverte en découverte...<br/> la boite 3 vitesses....est en fait une 4 vitesses <br/> ensuite après 20 ans sans rouler,les différents composants électriques (et non pas électronique) ont eu besoin d'une petite tape amica...

<t>Merci bien pour ces précisions...c'est vrai que que la logique voudrait de ne pas lubrifier des soupapes...qui n'existent pas...a cogiter...sinon pour FLINK,ou si quelqu'un à la réponse, comment fiscalement sont déclarées les moteur deux temps (combien de chevaux fiscaux inscrits sur la carte gri...

<t>Bonjour FLINK, <br/> merci pour ton message.<br/> Je suis du nord de la France et je ne connais pas trop le deux temps.<br/> Tes deux modèles sont également superbes.<br/> D'ailleurs, tu peux me dire pour le 2 temps comment tu procèdes pour effectuer un plein .Tu verses de l'huile direct dans le ...

<r>Bonjour à tous,merci pour vos messages très sympathiques et je vais tenter de répondre à vos questions.<br/> Tout est d'origine sauf la couleur, expliqué en présentation.<br/> L’intérieur est également nickel et j'ai trouvé ce bijou aux Pays-Bas.<br/> Il me reste la longue procédure d'immatricula...

<r>Bonjour à tous et merci de m’accueillir ou plutôt d’accueillir une vénérable 93F.<br/> Née en 1960 de parents Suédois, elle n'a été la muse que d'un seul propriétaire ..de 1960 à 1995...puis 19 ans à se faire admirer dans une concession automobile SAAB où elle trônait en reine de beautée et où el...