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par pianoblan
ven. août 07, 2015 1:54 pm
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Sujet : Démontage Appui tête
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Re: Démontage Appui tête

<t>Cà-y-est, j'ai démonté, réparé et remonté!<br/> Pour la vis de l'appuie-tête, c'est vraiment du sport, d'ailleurs, je me demande à quoi elle sert si ce n'est de ne pas retirer l'appui-tête!<br/> Mais est-elle vraiment nécessaire?<br/> Enfin, je l'ai remis avec bien du mal!<br/> Les dossiers sont ...
par pianoblan
mer. août 05, 2015 10:52 pm
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Sujet : Démontage Appui tête
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Re: Démontage Appui tête

MERCI BEAUCOUP!
Je me lance!
par pianoblan
mer. août 05, 2015 10:03 pm
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Sujet : Démontage Appui tête
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Re: Démontage Appui tête

Bonsoir à tous,

Pouvez-vous me dire comment on enlève les appuie-tête avant sur une 900 T16 de 1990 ?
Impossible de les retirer! :fou:
Merci d'avance, c'est urgent, mes sièges sont démontés pour une remise à neuf!
par pianoblan
mar. août 04, 2015 1:17 pm
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Sujet : Help, ralenti et trou à l'accélération
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Re: Help, ralenti et trou à l'accélération

Ma pompe est une Bosch achetée chez RBM, c'est bon?
par pianoblan
mar. août 04, 2015 1:16 pm
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Sujet : Help, ralenti et trou à l'accélération
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Re: Help, ralenti et trou à l'accélération

Au fait, salut Flex et Nyco, çà faisait longtemps qu'on avait pas correspondu sur le site!
Toujours fidèles au poste...enfin c'est moi qui l'était un peu moins, travail oblige!
par pianoblan
mar. août 04, 2015 1:14 pm
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Sujet : Help, ralenti et trou à l'accélération
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Re: Help, ralenti et trou à l'accélération

Beaucoup de problèmes avec ces catalyseurs et vannes EGR!
Pour les fonds de réservoir, je savais mais ma pompe désamorce à partir de la moitié dans les virages un peu serrés...
par pianoblan
mar. août 04, 2015 12:27 am
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Sujet : Help, ralenti et trou à l'accélération
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Re: Help, ralenti et trou à l'accélération

Oui, Discostu a raison.
D'ailleurs la mienne que j'ai changé se décharge à chaque virage un peu sec quand il n'y a plus beaucoup d'essence : à partir de la moitié.
Donc, Walbro d'origine pour être tranquille.
Tiens-nous au courant
A+
par pianoblan
sam. août 01, 2015 12:04 pm
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Sujet : Help, ralenti et trou à l'accélération
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Re: Help, ralenti et trou à l'accélération

Pompe et filtre à faire en même temps.
Tu trouves çà sur RBM ou APS31.
RBM est en RP donc tu peux aller les chercher direct.
Après le mécano?
Fais vite!
par pianoblan
ven. juil. 31, 2015 12:10 am
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Sujet : Help, ralenti et trou à l'accélération
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Re: Help, ralenti et trou à l'accélération

<t>Salut Nico,<br/> Bon, pas de vanne EGR et débimètre ok!<br/> Donc là, certainement un problème d'injection...si le check s'allume, c'est plausible!<br/> Après, vérifier la charge de l'alternateur et regarder si la batterie charge bien.<br/> Moi, çà venait d'un relai bloqué ouvert et qui débitait ...
par pianoblan
lun. juil. 27, 2015 12:25 am
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Sujet : Batterie qui se décharge sur 900 T16S de 1989
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Re: Batterie qui se décharge sur 900 T16S de 1989

<t>Bon, voilà, après maintes péripéties, on a enfin trouvé la source du problème : un relai pas d'origine qui servait à rentrer l'antenne quand on ouvre le coffre.<br/> Le relai était caché dans le doublage de l'aile vers l'antenne!<br/> Le relai restait bloqué et consommait les 0,17 mA.<br/> Enlevé...
par pianoblan
mer. juil. 22, 2015 11:28 pm
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Sujet : Help, ralenti et trou à l'accélération
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Re: Help, ralenti et trou à l'accélération

Cà me fait d'ailleurs penser que je ne suis peut-être pas à jour dans les cotis...
A confirmer!
par pianoblan
mer. juil. 22, 2015 11:26 pm
Forum : mécanique
Sujet : Help, ralenti et trou à l'accélération
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Re: Help, ralenti et trou à l'accélération

Normal!
par pianoblan
mer. juil. 22, 2015 1:00 am
Forum : mécanique
Sujet : Help, ralenti et trou à l'accélération
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Re: Help, ralenti et trou à l'accélération

<t>Salut Nico,<br/> C'est sûr que ces pannes n'arrivent que lorsqu'on est pressé!<br/> Si tu connais un saabiste vers chez toi, il serait peut-être intéressant de faire l'échange du débimètre.<br/> C'est quand même la pièce maîtresse et j'ai eu une panne similaire du temps où je roulais avec la 9000...
par pianoblan
mar. juil. 21, 2015 12:22 am
Forum : mécanique
Sujet : Help, ralenti et trou à l'accélération
Réponses : 39
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Re: Help, ralenti et trou à l'accélération

<t>Salut Nico,<br/> La vanne EGR est présente sur les modèles autour de 1989.<br/> Je pense que ta voiture est de ces années.<br/> C'est facile à enlever, il doit y avoir un tuto sur le site.<br/> Par contre, le check engine, je ne l'avais pas!<br/> Là, il y a certainement un problème électronique.<...
par pianoblan
dim. juil. 19, 2015 6:41 am
Forum : mécanique
Sujet : Help, ralenti et trou à l'accélération
Réponses : 39
Vues : 1702

Re: Help, ralenti et trou à l'accélération

Je viens d'avoir un problème similaire.
Après conseil du forum, j'ai viré la vanne EGR.
Maintenant, plus de soucis.
Avant celà, j'ai tout fait et aucune amélioration!
bonne chance!
par pianoblan
mar. juil. 14, 2015 1:07 am
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Sujet : enjoliveur joint de pare-brise
Réponses : 13
Vues : 767

Re: enjoliveur joint de pare-brise

<t>Je suis dégouté, la grêle de la semaine dernière a fait des dégâts!<br/> J'ai réagi un peu trop tard, la tôle est un peu abîmée sur le capot mais le pare-brise a cassé.<br/> Pour le pare-brise, pas de problème, je venais de le changer et on en trouve des neufs, le joint également, mais mes baguet...
par pianoblan
lun. juil. 13, 2015 11:17 pm
Forum : extérieur
Sujet : enjoliveur joint de pare-brise
Réponses : 13
Vues : 767

Re: enjoliveur joint de pare-brise

Est-ce que quelqu'un sait où trouver les baguettes noires qui se mettent dans le joint caoutchouc qui entourre le pare-brise d'une SAAB 900 T16S?
En neuf si possible!
La grêle est venue à bout de mon pare-brise neuf !!! :fou:
par pianoblan
dim. juil. 05, 2015 8:43 pm
Forum : intérieur
Sujet : Climatisation: 900 T 16 Aero : pb de clim/recharge/adresses
Réponses : 67
Vues : 3315

Re: Climatisation: 900 T 16 Aero : pb de clim/recharge/adresses

Bon, je vais changer la mienne!
Mais çà fait une recharge en plus!
Quand on aime!
C'est peut-être à cause de celà que j'ai changé mon compresseur d'ailleurs!
par pianoblan
dim. juil. 05, 2015 2:22 pm
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Sujet : Climatisation: 900 T 16 Aero : pb de clim/recharge/adresses
Réponses : 67
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Re: Climatisation: 900 T 16 Aero : pb de clim/recharge/adresses

<t>Non, moi j'ai fait simple, j'ai commandé le kit de conversion R12/R134 chez RBM à 57€ et en avant ma poule!<br/> Par contre, je me demande s'il n'est pas meilleur de changer la bouteille déshydratante?<br/> Mon garagiste ne m'a rien dit là-dessus donc je pense que ce n'est pas obligatoire!<br/> J...
par pianoblan
ven. juil. 03, 2015 10:09 pm
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Sujet : Climatisation: 900 T 16 Aero : pb de clim/recharge/adresses
Réponses : 67
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Re: Climatisation: 900 T 16 Aero : pb de clim/recharge/adresses

Moi, j'ai fait la conversion pour du R134.
Tout marche bien sauf que mon compresseur a rendu l'âme un an après et qu'une durite a fuit au sertissage.
Maintenant c'est réparé, chgt du compresseur et des durites!
La clim c'est magique et les Saab 900 ont une clim très efficace!

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