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par vikinou
mar. juil. 14, 2020 12:51 am
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Sujet : 9-5 Aero BVA 280ch by Hirsch
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Re: 9-5 Aero BVA 280ch by Hirsch

La deuxième photo montre le branchement des durites de dépression de la vanne d'eau.
par vikinou
lun. juil. 13, 2020 5:52 pm
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Sujet : 9-5 Aero BVA 280ch by Hirsch
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Re: 9-5 Aero BVA 280ch by Hirsch

Screenshot_20200713_175135.jpg
Screenshot_20200713_175135.jpg (78.73 Kio) Consulté 77 fois
par vikinou
lun. juil. 13, 2020 5:46 pm
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Sujet : 9-5 Aero BVA 280ch by Hirsch
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Re: 9-5 Aero BVA 280ch by Hirsch

Tu as checker si tes durites de dépression sont bien à leur place et non mise n'importe comment ?
par vikinou
dim. juil. 12, 2020 10:48 pm
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Sujet : 9-3X 2.0T XWD BioPower du papa noel
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Re: 9-3X 2.0T XWD BioPower du papa noel

Fil63, c'est celle que tu as acheté du côté de Bordeaux ?
par vikinou
dim. juil. 12, 2020 7:34 pm
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Sujet : 9-5 Aero BVA 280ch by Hirsch
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Re: 9-5 Aero BVA 280ch by Hirsch

La connectique tiens avec un clip en métal, à l'occasion, je te ferais une photo, Pour la prepa hirsch, tkt pas que ce n'est pas du tout dangereux pour le turbo, quand tu avais une prepa hirsch, tu avais la garantie saab donc c'est du safe. Après regarde si toutes les durites vont bien la ou elles d...
par vikinou
dim. juil. 12, 2020 2:46 pm
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Sujet : 9-5 Aero BVA 280ch by Hirsch
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Re: 9-5 Aero BVA 280ch by Hirsch

Celui qui est condamné c'est pour les voitures qui ont l'alarme, c'est la connectique du capteur pour le capot.
Celui de gauche, se branche sur une electrovanne, tu en as une en dessous des prises rouges et une sous la vanne d'eau.
par vikinou
sam. juil. 11, 2020 10:01 pm
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Sujet : 9-5 Aero BVA 280ch by Hirsch
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Re: 9-5 Aero BVA 280ch by Hirsch

La connectique va sur une electrovanne, soit celle sous les espèces de grosses connectiques ou sous la vanne d'eau qui est accroché au tablier.
par vikinou
mer. juil. 01, 2020 9:47 am
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Sujet : 9-5 Aero BVA 280ch by Hirsch
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Re: 9-5 Aero BVA 280ch by Hirsch

Remet l'origine et regarde si ça le fait, il n'y a pas de sens pour mettre la dump valve?
par vikinou
mer. juin 24, 2020 11:50 pm
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Sujet : Nouveau venu en Saab Aéro 2.8T de 2009
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Re: Nouveau venu en Saab Aéro 2.8T de 2009

Ce que tu peux faire, c'est regarder la références des bobines, si elles finissent par 104, je mettrais ma main au feu que ça vienne des bobines, il te faut les renforcer de bosch, elles finissent par 112
par vikinou
mer. juin 24, 2020 4:16 pm
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Sujet : Nouveau venu en Saab Aéro 2.8T de 2009
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Re: Nouveau venu en Saab Aéro 2.8T de 2009

Le mieux, il te faudrait un obdII pour voir le code défaut, avant d'entreprendre des remplacement de pièce, il faut voir le code.
Ça peut être les bobines, le solénoïde de turbo, etc...
par vikinou
dim. juin 07, 2020 9:39 pm
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Sujet : Nouveau venu en Saab Aéro 2.8T de 2009
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Re: Nouveau venu en Saab Aéro 2.8T de 2009

Pour savoir si tu as le xwd, penche toi sous la voiture devant la roue arrière gauche, tends le bras et prend une photo et tu auras la réponse.
par vikinou
dim. juin 07, 2020 4:49 pm
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Sujet : Nouveau venu en Saab Aéro 2.8T de 2009
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Re: Nouveau venu en Saab Aéro 2.8T de 2009

Salut bielside, Ta présentation manque de photos je trouve ^^, c'est une 280cv donc elle a le XWD, je te conseille de jeter un œil si il y a une facture d'entretien du XWD car tu pourrais avoir des ennuies avec. Pour bien faire, il faut le vidanger tout les 30000kms pour qu'il te laisse tranquille. ...
par vikinou
mar. mai 26, 2020 9:05 pm
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Sujet : 9-5 Aero BVA 280ch by Hirsch
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Re: 9-5 Aero BVA 280ch by Hirsch

Sur autodoc, tu as les disques pour ton aero, les freins sont fabriqués par ATE donc tu les trouveras moins cher que si tu les achetes via un distributeur
par vikinou
jeu. mai 14, 2020 4:23 pm
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Sujet : 9.5 griffin 3.0 v6 turbo
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Re: 9.5 griffin 3.0 v6 turbo

Pour les sièges ventilés, ce que je fais, je les mets sur la position 2 ou 3, ensuite je mets la clim avec une vitesse moyenne ( 3 barres) et je mets la ventilation qu’au pieds, tu vas sentir le froid remonter.
par vikinou
ven. avr. 03, 2020 4:32 am
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Sujet : 9-5 Aero BVA 280ch by Hirsch
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Re: 9-5 Aero BVA 280ch by Hirsch

J’avais un doute mais lolo27 a confirmé puis ces sièges de trouvent normelement dans les 9-5 phase 1 99-01 puis à partir de 2002, les sièges sont mieux, ils sont très confortable et ils te maintiennent bien.
par vikinou
jeu. avr. 02, 2020 10:04 pm
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Sujet : 9-5 Aero BVA 280ch by Hirsch
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Re: 9-5 Aero BVA 280ch by Hirsch

Il faut que tu démontes la console autour du levier et voir si les fiches ne sont pas au fond ou planquer quelques part derrière
par vikinou
jeu. mars 12, 2020 2:29 pm
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Sujet : 9-5 estape 2.3t bva
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Re: 9-5 estape 2.3t bva

Fil63 utilise du decapfour pour le four et ça marche, regarde dans la présentation de gentfou sur sa 9-5 2.3T aéro de 2004
par vikinou
dim. mars 08, 2020 11:15 pm
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Sujet : 9-5 estape 2.3t bva
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Re: 9-5 estape 2.3t bva

Vis de bielle, plus dispo et ils n’en produisent plus donc tu seras obligés de faire avec les vis d’origine. J’ai des vis de culasse neuve si ça t’intéresse, des febi.
par vikinou
lun. févr. 17, 2020 6:07 am
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Sujet : 9-5 estape 2.3t bva
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Re: 9-5 estape 2.3t bva

La pige se trouve dans le tendeur, plus précisément dans le ressort, c’est le ressort qui vient pousser le piston du tendeur et qui du coup tend la chaine. Je t’ai expliqué la méthode de remontage:  » Pour le remettre en place, tu mets le piston à 0, avec l’ongle tu appuies sur le cran de maintient ...
par vikinou
mer. févr. 12, 2020 10:58 pm
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Sujet : 9-5 estape 2.3t bva
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Re: 9-5 estape 2.3t bva

merci pour cette info. je démonte le carter ? ou j’enlève le tendeur par le coter ? Tu le dévisses par le coté, attention!, il faut d’abord dévisser la petite vis de 12mm ensuite tu dévisses le tendeur avec une douille de 27mm. Si tu ne fais pas ça, déjà tu ne pourras pas voir ou en est ton tendeur...

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