SaabSportClub

clairement ça sent le turbo en profiter pour descendre le carter et nettoyage crépine...

dans le 59 on trouve encore qqs mécanos passionnés de la marque.

Ca n'avance pas beaucoup avec le télétravail.... 377000 kms, mais... C'est reparti pour 2 ans, CT quasi vierge...

Regarde au niveau des joints de compresseur et de la cartouche, quand ça vient d'être rechargé tu trouveras plus facilement les fuites. 60g restant... tu dois avoir une fuite notable. La clim de ma 9-5 perd depuis toujours, il faut la recharger tous les 2 ans (Il reste 150/200g en général). Des gara...

J'avais bien eu envie de le dire... Mais bon... J'ai réussi une fois sans que ça saute mais quand tu touches à ce genre de chose il faut savoir caler une distribution, et oui il faut être bigleux pour rater un calage d'une dent... Perso je préfère un matage un peu foireux à une attache rapide... Y'a...

Je vais rester coincé vers les 376000 kms un moment, avec le confinement et le travail à la maison... Elle devait passer son CT pendant le confinement, à voir si elle aura le droit de rouler 2 années de plus

Rien à voir avec l'E85, ça a toujours été comme ça, le GPL a toujours été marginal en France. De plus tu demandes des pièces concernant des systèmes qui ont plus de 20 ans, qui ont été vendus dans des volumes restreints, il ne faut pas s'attendre à trouver des stocks à foison. L'E85 n'a émergé que c...

Ca se trouve chez plein de vendeurs polonais les injecteurs EGI, 20€ l'injecteur

Sinon, débranchez simplement la batterie... J'ai déjà redémarré un véhicule plus de 6 moi saprès stockage dans un garage, sans recharger la batterie. Mais j'avais pris soin de la débrancher.

Un boitier ça ne se déprogramme pas, ce diag me fait toujours sourire.

Ensuite changer un T8 ça se fait pas comme ça, sans tech2 ou nécessaire pour le reprogrammer... Un simple swap n'y fera rien du tout.

Il y a des repères pour les AAC

La taille de la monte se configure au tech.

C'est normal que la vitesse change, la taille de la roue change...

bquentin57120 a écrit : ↑

jeu. mars 05, 2020 11:13 pm

Ça vibre toujours mais pas avant 120 ou 130 alors qu’avant c’était dès 100 ou 110...

Ca a changé en permutant les roues ou en changeant les amortisseurs ?

ET la question est.... La localisation de la vibration a-t-elle changé?

Du coup je ne sais pas quoi en penser. 1) que matpun c'est du flan pour le prix que c''est vendu, c'est pas forcément hyper compliqué de reprogrammer un T8 et au moins on peut comprendre ce qui va / ne va pas pour trouver une solution quand on le fait soi-même. 2) que ton garagiste raconte un peu n...

Ca se règle une fois monté, pas avant.

Il faut voir si l'EV du distributeur ou le pas à pas du distributeur fonctionnent, typiquement la voiture cale à la commutation quand pb avec le distributeur.

Bon le vapo d'occase que j'ai monté à été révisé et réglé récemment, il fonctionnait juste avant son démontage. Réglé sur une autre voiture, peut-être avec un paramétrage différent et possiblement autre installation GPL. Il y a un moment si tu ne vérifies pas ce que les gens te proposent de vérifie...

Il faudrait qu'on explique comment régler la pression de base du vapo, c'est le b-a-ba d'une installation log. Quelle installation? Quel détendeur? Il y a autant de procédures que d'installations et pire... La même voiture installée par 2 installateurs différents ne sera pas forcément réglée de la ...

Un vapo qui fonctionne sur une voiture ne fonctionne pas nécessairement sur une autre.... Il y a diverses façons de régler une installation GPL, qui peuvent aboutir à des réglages de pression différents. Un ami a la même 9-5 que moi, même moteur, même installation GPL et pourtant sa pression de gaz ...

La jauge on s'en moque, c'est juste un indicateur.

Le vapo par contre, même si révisé il faudrait qu'il soit réglé... Vérifier aussi que son électrovanne fonctionne.

Sur ma 9-5 quand je vide la ligne elle va caler plusieurs fois avant de réussir à tenir le ralenti à la commutation.

Pas assez de blé et tu mets 500 balles dans du maptun??? Avec un T5 d'occaz ça se bidouille assez facilement pour pas grand chose.

milou_info a écrit : ↑

jeu. févr. 20, 2020 2:01 pm

Tu peux rayer ma première place...

De toute façon j'ai 373000 non mais oh !

Bien qu'elle roule pas tant que ça depuis 2-3 mois, entre des changements de coupelles, roulements, et là une garniture dune machoire qui s'est décollée, elle passe pas mal de temps dans mon garage....