La recherche a retourné 479 résultats

par tetienne
ven. févr. 01, 2019 10:47 am
Forum : 9.5 (de 1998 à 2009)
Sujet : Qui connait une 9.5 immatriculée 406 EWY 91
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Re: Qui connait une 9.5 immatriculée 406 EWY 91

Ma réponse ne concernait pas que la carte grise, le biopo n'était pas commercialisé en France en 2006 donc peu de chances qu'elle soit biopo, sauf si c'est un import des pays nordique.

Sinon si le prix de la carte grise n'est pas le frein, l'éthanolisation de cette voiture reste simplissime.
par tetienne
ven. févr. 01, 2019 9:43 am
Forum : 9.5 (de 1998 à 2009)
Sujet : Qui connait une 9.5 immatriculée 406 EWY 91
Réponses : 7
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Re: Qui connait une 9.5 immatriculée 406 EWY 91

2006 pas de biopo en France. Si elle l'est c'est un import Suède qui ne sera pas reconnu comme biopo sur la carte grise. Même les premières biopo en France en 2007 avaient une carte grise essence...
par tetienne
lun. janv. 14, 2019 4:21 pm
Forum : 9.5 (de 1998 à 2009)
Sujet : Recherche 9-5 esteate 2.3 t ou T
Réponses : 39
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Re: Différence entre les 2.3t et T

Si tu ne dis pas où, peu de chances ;)
par tetienne
dim. janv. 13, 2019 9:51 pm
Forum : 9-5 OG
Sujet : 9-5 2.0t Biopower
Réponses : 6
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Re: 9-5 2.0t Biopower

Ce C70 aurait pu m'intéresser à une époque.

Pour le cuir nous discutons de saab et volvo pas toutes jeunes, les tissus dans les 900NG ou 9-3OG je suis mal assis, après en 9-5 ou volvo il ne m'est jamais arrivé d'en essayer sans cuir...
par tetienne
dim. janv. 13, 2019 2:36 pm
Forum : 9-5 OG
Sujet : 9-5 2.0t Biopower
Réponses : 6
Vues : 154

Re: 9-5 2.0t Biopower

La C70 devient quoi ? Dommage ce sont des super moteurs ! La S80 de mon père est certes moins caractérielle mais d'un niveau de finition bien au dessus, à long terme la fiabilité devrait s'avérer supérieure aussi. Le point le plus négatif étant les sièges cuir de bien moins bonne qualité chez volvo,...
par tetienne
ven. janv. 04, 2019 1:37 pm
Forum : SAAB 9-5 (de 1998 à 2009)
Sujet : 9-5 : entretien et préconisation
Réponses : 116
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Re: 9-5 : entretien et préconisation

Pour faire moins cher à mon avis ;)
par tetienne
mer. janv. 02, 2019 2:06 pm
Forum : 900 NG
Sujet : Quelques pièces de 900 essence à ST-Étienne.
Réponses : 8
Vues : 1133

Re: Quelques pièces de 900 essence à ST-Étienne.

Le servo frein est-il encore dispo ?
par tetienne
mer. janv. 02, 2019 2:04 pm
Forum : 9.3 (de 1998 à 2002)
Sujet : Pièces 9-3 2.2 TID SE 2001
Réponses : 7
Vues : 196

Re: Pièces 9-3 2.2 TID SE 2001

Salut, le servo frein était en état ? Il ne sifflait pas ? Arriverais-tu à relever sa référence ? (réf ATE il me semble)
par tetienne
dim. déc. 30, 2018 8:08 pm
Forum : mécanique
Sujet : Bruit de souffle
Réponses : 15
Vues : 473

Re: Bruit de souffle

J'ai jamais vu un mastervac planté sur nos Saab. Bon, j'imagine que ça peut se produire mais regarde plutôt les joints. Ma 9-5 a fait un mastervac précocément aux alentours des 100000 kms, et je crois bien que ma 9-3 est en train de me faire la même à 328000, je dois encore vérifier plus en détail ...
par tetienne
dim. déc. 30, 2018 1:44 am
Forum : 900 NG et 9-3 OG
Sujet : Saab 9.3 de 2000
Réponses : 5
Vues : 119

Re: Saab 9.3 de 2000

Quelle est ma spécificité de la S ? La mienne n'est pas S mais a le cuir, clim auto, rétro électrique, anti brouillard. Elle n'avait cependant pas la centralisation à distance, que j'ai ajoutée moi-même.
par tetienne
sam. déc. 22, 2018 10:42 am
Forum : ATELIER MULTI-MODELES
Sujet : OEM / OES / Première monte... et qualité marché...
Réponses : 8
Vues : 239

Re: OEM / OES / Première monte... et qualité marché...

Les cahiers des charges demandés par les constructeurs ne sont pas toujours les mêmes que ce que le fabriquant va mettre sur le marché. Cependant le raccourci est vite pris pour les plaquettes, une plaquette qui dure moins longtemps n'est pas une plaquette de mauvaise qualité, c'est juste une plaque...
par tetienne
mar. déc. 11, 2018 5:06 pm
Forum : intérieur
Sujet : Décharge batterie
Réponses : 72
Vues : 2235

Re: Batterie ???

Je doute que ton chargeur donne un avis pertinent.

Mesure la tension de la batterie au moment où tu essaies de démarrer et tu auras ta réponse.
par tetienne
ven. déc. 07, 2018 2:38 pm
Forum : 9.5 (de 1998 à 2009)
Sujet : Conseil 9-5 2.3t
Réponses : 26
Vues : 653

Re: Conseil 9-5 2.3t

Je plussoie la remarque de fil63, les crépines il faut toujours s'en méfier, les causes étant multiples on ne peut jamais vraiment en conclure que tel ou tel modèle est épargné.
par tetienne
jeu. nov. 29, 2018 4:57 pm
Forum : 9.5 (de 1998 à 2009)
Sujet : Recherche 9-5 esteate 2.3 t ou T
Réponses : 39
Vues : 1154

Re: Différence entre les 2.3t et T

Yop, Non pas d'incompréhension. Le problème je connais vue que j'avais une 9-3 154cv de 2000. J'ai vérifié dessus. Pas de soucis. Pour les moteurs de 9-5 Il m'a bien indiqué que les vidanges tous les 20 000km n'étaient pas bon. Une vidange tous les 7 500km était préférable. Mais suite aux vidanges ...
par tetienne
lun. nov. 26, 2018 4:44 pm
Forum : 9.5 (de 1998 à 2009)
Sujet : Recherche 9-5 esteate 2.3 t ou T
Réponses : 39
Vues : 1154

Re: Différence entre les 2.3t et T

N'oublie pas les freins... Je ne les trouve déjà pas surpuissants sur mon B235E à 185CV... (pourtant les mesures au CT sont impeccables...). Le B235E en châssis standard a des disques en 288mm, les aéro c'est plus de 300mm. Amortisseurs et ressorts différents... Bref y'a pas que la prog et le turbo ...
par tetienne
lun. nov. 26, 2018 9:59 am
Forum : châssis
Sujet : Quels pneus utilisez-vous sur votre SAAB ?
Réponses : 2644
Vues : 103830

Re: Quels pneus utilisez-vous sur votre SAAB ?

Si c'est pour monter du all seasons on peut même descendre d'un indice pour du H donc. Il faut juste que les pneus soient bien marqués M+S il me semble. Ce doit être pour cette raison que les pneus hiver ou all seasons avec des indices élevés ne sont pas légion.
par tetienne
ven. nov. 23, 2018 8:57 pm
Forum : 9.5 (de 1998 à 2009)
Sujet : Recherche 9-5 esteate 2.3 t ou T
Réponses : 39
Vues : 1154

Re: Différence entre les 2.3t et T

La grosse différence c'est le turbo, turbo garett pour le BP, turbo mitsubishi pour le HP. Normalement en changeant le turbo + reprog de l'ECU tu devrais pouvoir t'en sortir pour la partie moteur. J'ai parfois lu que certains équipages mobiles étaient renforcés sur le HP, mais je pense qu'un B23E do...
par tetienne
ven. nov. 23, 2018 6:54 pm
Forum : châssis
Sujet : Silentblocs Triangle de suspension
Réponses : 6
Vues : 924

Re: Silentblocs Triangle de suspension

bonjour malheureusement non. il faut démonter le triangle et les remplacer soit par de l'oem avec une presse,soit par des polyuréthanes en deux parties et donc plus facile. Une tige filetée suffit, pas besoin de presse.... J'ai remplacé les miens par des caoutchoucs comme l'origine sans souci. Sino...
par tetienne
jeu. nov. 22, 2018 9:28 am
Forum : mécanique
Sujet : Changement de filtre à essence
Réponses : 56
Vues : 3913

Re: Changement de filtre à essence

Je ne suis pas sûr de bien saisir ce qui est cassé exactement. Si c'est juste le petit clips à part, ce doit être le même que sur les Opel, bien souvent ils sont vendus avec le filtre.

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