SaabSportClub

Welcome back !

<t>Ah, un sujet que je connais un peu...<br/> <br/> Sur l’IMS, il’ n’y a aucune statistique ni officiel, ni officieuse (et donc certainement pas entre Boxster et Cayman). Il y a eu moins de Cayman, donc moins de casse, sans doute. Et il est arrivé en fin de vie des moteur avec IMS (et dans leur dern...

Rassurez-vous, elle n’existe pas (encore)...

M'enfin, Fred !

Ce sont des vraies ou des fausses MC ? :-p

J'essaye toujours de passer vers 15h à Barchon !

Ah c'est très tentant et me rappellerait mes 40 ans parmi nombre d' entre vous !
Nous allons voir nos disponibilités qui dépendent de l'évolution de mes projets.

Purée, mais il vit toujours !

Ok, je te confirme vendredi fin de matinée par téléphone...

17h, c'est bien, 15h sur l'autoroute?

Confirmez, je passerai peut-être vous dire boujour

Pour la platine disque, c'est loupé (il faudra un pré-ampli entre les deux...)

(Heu, les essuie-glaces automatiques neutralisés à chaque démarrage, je trouve ça plutôt bien vu, surtout en hiver...)

Ben faut se dépêcher... ça commence à devenir intouchable (et les 6cyl le sont déjà...)

Génial, Harry ! Enfin !

Have fun !

Non, Cece parle de la voiture de flic américaine en arrière-plan!

Ça devient confus ici!

Ah ouais, d'accord !

<r>Bien sûr que si ! La gendarmerie belge était équipée de 9000 turbo (BVA) jusqu'à la fin des années 90 (un peu "gonflée", mais blindée...). Elles ont souffert et vendues au poids en fin de vie (c'est un "spacialiste" Saab de la région liégeoise qui avait racheté le stock...)<br/> <br/> <URL url="h...

Encore une pépite en Belgique : une Saab 96 850 Special de 1966

Elle est magnifique celle-là !

C'est fiable cette indication dans le SID ??? C'est calculé sur base de quoi ?

Welcome back !

Purée : Retroloc !
Ça fait un bail !