SaabSportClub

Merci pour l'idée, je vais vérifier.

Le voyant s'allume à chaque fois que je roule et il n'y a aucun message sur l'OBD.

Bienvenue au club des amoureux des saab qui nous cassent les c....

Ah oui j'oubliais... aucun code défaut sur l'OBD....

Au travail les sherlock, une prime à celui qui trouve.

Merci.

<t>Salut à tous,<br/> <br/> Nouveau passage aujourd'hui au garage pour tenter de trouver la panne... <br/> <br/> Nous avons contrôlé:<br/> - vanne EGR : parfaitement mobile et propre<br/> - tuyaux de dépression : RAS<br/> - Electrovannes : RAS<br/> - Turbo : il prend bien sa pression même quand le m...

<t>Grand merci pour ta réponse!<br/> <br/> Mais d'où sors-tu tous ces schémas? C'est super intéressant! C'est un CD?<br/> <br/> ça m'intéresserait d'avoir ce genre de documentation.<br/> <br/> Je n'ai pas encore changer le filtre à mazout car je ne l'ai trouvé que tard... En plus, il n'a pas l'air f...

où est le filtre à mazout? Grrrrr.... je cherche...

Bonjour,

Il s'agit bien d'une vanne EGR mécanique et du moteur 115 CV. Merci quand même pour le schéma. Je crois que je vais m'offrir le bouquin correspondant à ma voiture.
A+

Sur ma 9-3, la vanne EGR est mécanique et est en parfait état. Merci quand même.

A+

Bonjour,

Je vais changer le filtre d'ici quelques jours pour l'entretien je vais regarder à tout ça.

Grand merci!

<t>Bonjour,<br/> <br/> J'ai acheté un système de commande à distance pour le verrouillage de ma 9.3 et je souhaiterais savoir exactement où doit se "ponter" le système.<br/> <br/> J'ai déjà démonté la boite à gant mais je ne vois pas exactement où doit se brancher la centrale. Je vois un relais avec...

Salut à tous,

Pas de capsule percée, mon mécano avait regardé. Je repasse à la semaine pour rebrancher l'OBD et avoir les infos à vous communiquer.

Merci de votre aide.

C'est une 115 CH, et dès que je peux, je vous donne le code défaut de l'OBD.

Merci déjà pour cette piste de la soupape de régulation.

A+

Merci good loser, j'ai trouvé ma réponse dans ta liste! Cela doit être FRONT LIGHT FAILURE. Ok! Je m'en occupe!

A+

Débitmètre : 230€ chez grossiste
Electrovanne de régulation vanne EGR : 92€ chez PFS

<r>Bonjour à tous,<br/> <br/> Je suis l'heureux propriétaire d'un SID aux nombreux pixels défectueux... J'ai un message qui s'affiche mais j'ai un peu de mal à le lire...<br/> <br/> Tout ce que je peux dire c'est que le message commence par un F... espace... L..., bref c'est la m... <E>:cry:</E> <br...

<t>Bonjour à tous,<br/> <br/> Cela fait maintenant 4 mois que je roule en "check engine"...<br/> <br/> J'ai donc une 9-3 2.2 TID. J'ai évidemment conduit mon bolide chez mon garagiste, grand spécialiste automobile et ce n'est pas une blague.<br/> <br/> Nous avons branché son OBD sur la machine, résu...

Bonjour,

J'ai une 9-3 de 1998, l'entraxe doit donc être de 5x110, pourriez-vous me dire si il est neanmoins possible de monter des jantes 5x112 (2mm, c'est pas grand chose ) car j'ai une bonne occase pneus hiver possible.

Grand merci!

Bonjour,

D'après les symptômes qui correspondent à ceux ressentis sur ma 9-3 TID de 274000km, durites de dépression et électrovanne de dépression de la vanne EGR à vérifier.

Attention Electrovanne : 275 EUR chez Saab et 105 EUR port compris chez PFS.

La preuve que je suis con, j'appuye trop vite sur les touches...

Je disais si quelqu'un du forum habite en région liègeoise et possède ce type de lecteur, je serais ravi de me déplacer pour pouvoir essayer.

Bon dimanche à tous et bon grand prix.