SaabSportClub

Salut Bertrand !

Pour changer les ampoules, il faut enlever la grille du haut parleur et l'accès est relativement aisé.
Changez vos ampoules filaments par des leds et ça flashe +++ ; pas de risque de griller la nappe vu que la conso des leds est nettement inférieure à celle des ampoules filaments.

Décidément, elle me fait des misères, après la sphère ABS, la crémaillère et la pompe de DA, le moteur d'essuie-glace, c'est le moteur du lave-phare gauche qui lache.
Trouvé chez Faring !
Il ne reste qu'à le monter.

Merci de fermer/supprimer !
J'ai trouvé chez Faring à un prix très convenable.

Bonjour David,
Merci de cette précision, mais qu'est-ce qui est déboîté ? Et comment ça s'arrange ? En démontant le moteur ?

Bonjour Pascal, Pour le cab ! Pourquoi, c'est pas la même sur les deux ? D'après l'EPC, il semblerait que ce soit les mêmes de 1991 à 1993 sauf pour les modèles US. Le mien est devenu fou : de 100° à 250° de battement suivant les moments. Je vais le démonter cet hiver. Je crains que ça soit comme le...

Bonjour,
Tout est dans le titre.
Je cherche un moteur fonctionnel de lave-phare gauche avec l'axe long des modèles 92/93.
Merci.

Bon ! Mes essuie-glaces cab fonctionnent puisque j'ai changé le moteur en remplaçant celui du cab par celui du coupé...qui du coup n'a plus d'essuie-glace. Sans importance puisque l'été, il reste au chaud :( Pour combien de temps ????? J'ai ouvert le mécanisme du moteur du coupé .... :o et la poulie...

Trouvé ! J'ai trouvé la panne ! Pas du tout rassuré à l'idée d'aller chercher la panne et le relais en démontant les protège-genoux vu qu'il faut prendre des positions incompatibles avec l'absence de souplesse de ma colonne vertébrale, j'ai d'abord enlevé le moteur ; 4 vis de 10 et c'est réglé. J'ai...

Merci !

Merci du renseignement ! Où se trouve ce relais ? Je ne l'ai trouvé ni sous le siège AR du cab où il n'y a que les relais capote/vitres ni dans la boîte sur l'aile AVG où je n'ai trouvé que le fusible Windshield wiper. J'ai eu ce type de panne dû au relais sur une E28 dans les années 80 en plein été...

Merci Pascal ! Merci David ! J'ai vérifié le fusible de 15 (position 5) sur la boîtier. Il est OK ! David, si c'était le fusible, les essuie-glaces ne fonctionneraient pas ? Vrai ou faux ? Ou , alors, il y en a un autre qui gère la carte et que je n'ai pas su trouver ? Me reste plus qu'à démonter le...

Bonjour à tous, J'ai utilisé ce jour mes essuie-glaces avec le lave-glace. Impossible de les arrêter et lorsque je mets le commodo en position arrêt, ceux-ci s'arrêtent immédiatement au milieu du pare-brise. Pour les arrêter en bas, je suis obligé d'attendre la fin de la descente et je lève le commo...

Et la sphère est gravée ATE

286€25 chez Myton Automotive https://www.mytonautomotive.com/product ... ulics-6323

[/quote]Tu es passer en direct chez eux ? [/quote]

Impossible ! Ils demandent de passer par un marchand de pièces ; j'ai pris http://www.autopieces.pro

Salut Gérard, Depuis quelques jours, j’ai l’impression que la direction de ma 900 est plus dure et qu’elle manque vraiment de rappel en ville. J’ai contrôlé le niveau de liquide de direction qui est normal. Est-ce que tu avais ces symptômes ? Salut Stéphane ! Exact, plus de rappel ! Je continuais à...

Trouvé !
A supprimer et merci pour le travail !
Gérard

Merci Éric !
J'ai trouvé à 18h.
Merci et bon WE.

Bonjour amis saabistes, Quelques news ! Nouvelle pompe de DA et nouvelle crémaillère pour le cab. Faut dire, que le direction commençait à fatiguer et la dureté de la direction me faisait faire 10 fois le tour des rond-points vu l'absence de retour :D . Changement pour du reconditionné Lizarte et ma...